Vụ kiện vừa diễn ra có thể ảnh hưởng không chỉ đến Toyota, mà còn có Lexus.
Toyota đang rơi vào rắc rối pháp lý nghiêm trọng liên quan đến một trong những loại hộp số phổ biến nhất của mình.
Ba vụ kiện tập thể mới nhất cáo buộc rằng hộp số tự động 8 cấp mã UA80 của hãng dễ bị hỏng hóc sớm, gây lo ngại về độ bền dài hạn và giá trị bán lại của xe. Vụ kiện mới nhất vừa được đệ trình lên Tòa án Quận bang New Jersey (Mỹ), cho thấy vấn đề không còn gói gọn trong một khu vực mà đang lan rộng khắp hệ thống.
Theo nội dung đơn kiện, hộp số UA80 gặp phải hai lỗi cốt lõi được cho là "vốn dĩ nguy hiểm". Cụ thể, lỗi cơ khí khiến nhiệt độ bên trong hộp số tăng quá cao, làm tăng tốc độ mài mòn và biến chất dầu hộp số. Thứ hai là lỗi phần mềm khiến xe chuyển số quá sớm, gây áp lực không cần thiết lên các bộ phận bên trong.
Những lỗi này dẫn đến các hiện tượng như xe rung giật, trượt số, rò rỉ dầu, có mùi khét hoặc thậm chí mất điện đột ngột khi đang di chuyển.
Vụ kiện nhắm đến những mẫu xe được trang bị hộp số 8 cấp của Toyota, ví dụ Grand Highlander hay Camry. Ảnh: Toyota.
Ông James LaBoutheller, chủ sở hữu chiếc Toyota Camry XSE 2020 là một trong những nguyên đơn, cho biết bản thân đã bị ảnh hưởng bởi vấn đề này. Sau khi phát hiện tiếng động lạ, đại lý yêu cầu thay hộp số mới. Dù Toyota đồng ý cung cấp linh kiện, nhưng ông vẫn phải tự chi trả hàng nghìn USD chi phí nhân công lắp đặt.
Các nguyên đơn cáo buộc rằng Toyota đã biết về những lỗi này từ quá trình thử nghiệm độ bền trước khi bán xe ra thị trường, nhưng đã phớt lờ các dấu hiệu cảnh báo từ dữ liệu nội bộ và khiếu nại của khách hàng.
Danh sách các mẫu ôtô có khả năng bị ảnh hưởng trải dài trên nhiều phân khúc, từ Toyota Sienna 2017-2020, Camry 2018-2024 đến Highlander 2017-nay. Ngoài ra, đây cũng là hộp số xuất hiện trên những mẫu xe sang từ thương hiệu Lexus, bao gồm chiếc RX 350, ES 250, ES 350 hay TX 350.
Đáng chú ý, đơn kiện còn chỉ ra rằng Toyota đã thực hiện các bản cập nhật phần mềm nhằm cải thiện hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, nhưng vô tình lại làm tăng tốc độ mài mòn hộp số.
Trong khi đó, hãng vẫn khẳng định với khách hàng rằng xe của họ hoạt động bình thường và thường xuyên từ chối bảo hành khi xe vừa bước qua ngưỡng số km quy định.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Theo các chuyên gia, sự kết hợp giữa mức giá chưa đến 190 triệu đồng cùng kích thước nhỏ gọn giúp VinFast VF 2 giải quyết đồng thời hai bài toán của người dùng đô thị: áp lực tích lũy tài chính và nỗi sợ di chuyển, đỗ xe trên những tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc.
Theo kế hoạch, Toyota sẽ chuyển hoạt động sản xuất mẫu xe bán tải Tacoma, một trong những dòng xe được ưa chuộng tại Mỹ, từ nhà máy Baja California ở miền Bắc Mexico sang nhà máy San Antonio.
Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
Thời gian qua, trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra nhiều vụ tai nạn ô tô liên quan đến sự cố kỹ thuật. Vì vậy, chủ xe cần chủ động chăm sóc xe đảm bảo an toàn, nhất là lốp xe, ắc quy, hệ thống làm mát, hệ thống điện...
VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Sở hữu thiết kế sang trọng, trải nghiệm đạt chuẩn hạng “thương gia”, VF 9 là bạn đồng hành đắc lực của doanh nhân Việt trong công việc, đáp ứng từ nhu cầu di chuyển đường dài tới mong muốn thể hiện bản thân.
Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức công bố mức giá bán lẻ mới của phiên bản Camry HEV Premium (đã bao gồm 10% Thuế Giá trị gia tăng), áp dụng cho các xe xuất hóa đơn từ ngày 1/7/2026.
Không gian thoải mái cho cả gia đình, trải nghiệm dễ chịu sau vô-lăng và chi phí nuôi xe nhẹ tênh đang tạo nên sức hút khác biệt của VinFast VF 6 Eco trong phân khúc B-SUV.
Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Từ ngày 1/7/2026, nhiều trường hợp ô tô thay đổi thông tin biển số, đổi chủ sở hữu hoặc lắp thêm một số phụ kiện theo công bố của nhà sản xuất sẽ không phải kiểm định lại.
Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
