Vụ kiện vừa diễn ra có thể ảnh hưởng không chỉ đến Toyota, mà còn có Lexus.
Toyota đang rơi vào rắc rối pháp lý nghiêm trọng liên quan đến một trong những loại hộp số phổ biến nhất của mình.
Ba vụ kiện tập thể mới nhất cáo buộc rằng hộp số tự động 8 cấp mã UA80 của hãng dễ bị hỏng hóc sớm, gây lo ngại về độ bền dài hạn và giá trị bán lại của xe. Vụ kiện mới nhất vừa được đệ trình lên Tòa án Quận bang New Jersey (Mỹ), cho thấy vấn đề không còn gói gọn trong một khu vực mà đang lan rộng khắp hệ thống.
Theo nội dung đơn kiện, hộp số UA80 gặp phải hai lỗi cốt lõi được cho là "vốn dĩ nguy hiểm". Cụ thể, lỗi cơ khí khiến nhiệt độ bên trong hộp số tăng quá cao, làm tăng tốc độ mài mòn và biến chất dầu hộp số. Thứ hai là lỗi phần mềm khiến xe chuyển số quá sớm, gây áp lực không cần thiết lên các bộ phận bên trong.
Những lỗi này dẫn đến các hiện tượng như xe rung giật, trượt số, rò rỉ dầu, có mùi khét hoặc thậm chí mất điện đột ngột khi đang di chuyển.
Vụ kiện nhắm đến những mẫu xe được trang bị hộp số 8 cấp của Toyota, ví dụ Grand Highlander hay Camry. Ảnh: Toyota.
Ông James LaBoutheller, chủ sở hữu chiếc Toyota Camry XSE 2020 là một trong những nguyên đơn, cho biết bản thân đã bị ảnh hưởng bởi vấn đề này. Sau khi phát hiện tiếng động lạ, đại lý yêu cầu thay hộp số mới. Dù Toyota đồng ý cung cấp linh kiện, nhưng ông vẫn phải tự chi trả hàng nghìn USD chi phí nhân công lắp đặt.
Các nguyên đơn cáo buộc rằng Toyota đã biết về những lỗi này từ quá trình thử nghiệm độ bền trước khi bán xe ra thị trường, nhưng đã phớt lờ các dấu hiệu cảnh báo từ dữ liệu nội bộ và khiếu nại của khách hàng.
Danh sách các mẫu ôtô có khả năng bị ảnh hưởng trải dài trên nhiều phân khúc, từ Toyota Sienna 2017-2020, Camry 2018-2024 đến Highlander 2017-nay. Ngoài ra, đây cũng là hộp số xuất hiện trên những mẫu xe sang từ thương hiệu Lexus, bao gồm chiếc RX 350, ES 250, ES 350 hay TX 350.
Đáng chú ý, đơn kiện còn chỉ ra rằng Toyota đã thực hiện các bản cập nhật phần mềm nhằm cải thiện hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, nhưng vô tình lại làm tăng tốc độ mài mòn hộp số.
Trong khi đó, hãng vẫn khẳng định với khách hàng rằng xe của họ hoạt động bình thường và thường xuyên từ chối bảo hành khi xe vừa bước qua ngưỡng số km quy định.
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
Ngày 2/3, Hà Tĩnh chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Ghi nhận trong ngày đầu, mọi quy trình diễn ra thông suốt, đảm bảo tính minh bạch, chính xác.
Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Từ ngày 1/3/2026, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc sẽ thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
