Hyundai Elantra thế hệ mới có gì?

Bước sang thế hệ mới, Hyundai Elantra sẽ thay đổi ngoại hình, nâng cấp khoang lái và trở nên to hơn.

Bản dựng Hyundai Elantra thế hệ mới dựa trên các hình ảnh chụp lén. Ảnh: Carscoops.
Bản dựng Hyundai Elantra thế hệ mới dựa trên các hình ảnh chụp lén. Ảnh: Carscoops.

Dù không phải là sedan cỡ C bán chạy nhất, Hyundai Elantra vẫn được xem như một trong những biểu tượng của thương hiệu ôtô Hàn Quốc tại nhiều thị trường quốc tế. Chẳng hạn ở Mỹ, Hyundai Elantra bán được 148.000 xe trong năm ngoái, là xe bán chạy thứ ba của Hyundai tại thị trường ôtô xứ cờ hoa, sau Tucson và Santa Fe.

Theo Carscoops, Hyundai Elantra thế hệ thứ 8 đang chuẩn bị ra mắt, được kỳ vọng sẽ là bước đột phá so với các phiên bản tiền nhiệm. Mang mã hiệu CN8, mẫu sedan cỡ C ở thế hệ mới sẽ sở hữu kích thước trội hơn, đi cùng kiểu dáng mới và loạt nâng cấp trong trang bị nội thất.

Những động thái này dường như phản ánh chiến lược mới của Hyundai, định vị lại Elantra ở phân khúc cao cấp hơn so với hiện tại thông qua thay đổi ngoại hình, mở rộng khoang cabin nhằm đáp ứng kỳ vọng của khách hàng.

Hyundai Elantra thế hệ hiện tại sở hữu ngoại hình với nhiều đường chéo và góc cạnh sắc nét, nhưng khi bước sang thế hệ mới, mẫu sedan cỡ C sẽ trở nên “mềm mại” hơn khá nhiều.

Nhìn từ chính diện, Hyundai Elantra nổi bật với dải đèn định vị thiết kế mới, bao gồm một dải chạy ngang đầu xe. Cụm đèn pha LED đặt liền mạch với cụm lưới tản nhiệt mỏng. Một hốc gió trung tâm hình thang khá lớn nằm ngay bên dưới.

Bản dựng Hyundai Elantra thế hệ mới (ảnh trái) và hình ảnh nguyên mẫu thử nghiệm (ảnh phải) do chuyên trang Carscoops chụp được. Ảnh: Carscoops.
Bản dựng Hyundai Elantra thế hệ mới (ảnh trái) và hình ảnh nguyên mẫu thử nghiệm (ảnh phải) do chuyên trang Carscoops chụp được. Ảnh: Carscoops.

Phần nóc xe được nâng cao, với cách bố trí kính hông phía sau khá lạ mắt. Đuôi xe có một dải đèn hậu mảnh, vắt ngang chiều rộng xe kèm theo vài chi tiết đặt dọc ở 2 góc.

Trên Hyundai Elantra mới, hệ thống thông tin giải trí PLEOS Connect do Hyundai tự phát triển sẽ được trang bị. Cụm màn hình kép trước đây sẽ không còn, thay vào đó là màn hình trung tâm cỡ lớn kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số khá nhỏ.

Hệ thống này chạy hệ điều hành Android Automotive OS, cho phép cài đặt ứng dụng, cập nhật trực tuyến và truy cập Gleo AI, trợ lý đàm thoại tích hợp của Hyundai.

Khoang lái Hyundai Elantra thế hệ mới sẽ ứng dụng hệ thống thông tin giải trí PLEOS Connect do Hyundai tự phát triển. Ảnh: Hyundai.
Khoang lái Hyundai Elantra thế hệ mới sẽ ứng dụng hệ thống thông tin giải trí PLEOS Connect do Hyundai tự phát triển. Ảnh: Hyundai.

Nhìn chung, nội thất Hyundai Elantra thế hệ mới sẽ mang nhiều nét tương đồng SUV Palisade. Táp-lô có gờ cao, tấm ốp cửa tối giản và nhiều chi tiết trang trí hình bầu dục là những điểm nổi bật.

Hyundai Elantra được trang bị một dãy phím bấm vật lý bên dưới màn hình cảm ứng chính, cùng với cụm điều khiển hệ thống điều hòa.

Ở thế hệ mới, chiều dài tổng thể của Hyundai Elantra sẽ tăng thêm 55 mm để đạt 4.765 mm. Chiều rộng được nới ra thêm 35 mm thành 1.855 mm trong khi khoảng cách giữa 2 trục xe tăng thêm 30 mm, đạt 2.750 mm.

Hyundai Elantra thế hệ thứ 8 được cho là sẽ chia sẻ động cơ với Kia K4, bao gồm một phiên bản hybrid mạnh 140 mã lực dựa trên động cơ xăng 1.6L.

Hyundai Elantra chạy thử nghiệm với lớp ngụy trang. Ảnh: Carscoops.
Hyundai Elantra chạy thử nghiệm với lớp ngụy trang. Ảnh: Carscoops.

Các phiên bản cao hơn có thể gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên 4 xy-lanh dung tích 2.0L, cung cấp sức mạnh 147 mã lực, cùng với một tùy chọn khác là động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6L mạnh 200 mã lực. Tất cả phiên bản được dự đoán tiếp tục sử dụng hệ dẫn động cầu trước, cùng với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp.

Phiên bản hiệu năng cao Elantra N có thể sở hữu công suất trên 300 mã lực nhờ động cơ tăng áp 4 xy-lanh dung tích 2.5L. Tùy chọn số sàn sẽ không khả dụng.

znews.vn

Đọc thêm

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!