Hyundai Santa Fe bản nâng cấp sẽ ra mắt sớm hơn dự kiến với nhiều thay đổi táo bạo

Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.

Dựa trên loạt ảnh chạy thử ban đầu, nghệ sĩ đồ họa Nikita Chuicko – nổi tiếng với tên “kelsonik” trên mạng xã hội – đã dựng nên phiên bản Santa Fe 2027 với loạt tinh chỉnh thiết kế ấn tượng. Đáng chú ý nhất là cụm đèn pha LED chữ H quen thuộc nay được chia thành hai tầng riêng biệt. Lưới tản nhiệt mới có kiểu dáng liền khối với cản trước, phía trên là dải đèn LED chạy ngang, góp phần tạo nên diện mạo hiện đại và mạnh mẽ hơn.

Phía sau xe cũng được làm mới với cụm đèn hậu dạng dọc thay vì nằm ngang như bản hiện tại. Đèn được đặt cao hơn – một chi tiết từng bị phê bình trên phiên bản hiện hành. Những thay đổi này được cho là nhằm nâng cao tính thực dụng cũng như cải thiện thẩm mỹ tổng thể.

Hiện tại, Hyundai chưa xác nhận chính thức về kế hoạch ra mắt bản facelift cho Santa Fe. Tuy nhiên, thông tin rò rỉ cho thấy hãng có thể trình làng phiên bản nâng cấp sau khi Tucson thế hệ mới ra mắt, nhiều khả năng vào cuối năm nay.

Việc Hyundai xem xét nâng cấp Santa Fe giữa vòng đời cũng là điều dễ hiểu khi mẫu xe này vẫn giữ vai trò chủ lực trong dải sản phẩm SUV của hãng tại Bắc Mỹ. Tháng 1/2026, Hyundai ghi nhận mức doanh số kỷ lục tại thị trường Mỹ với hơn 55.000 xe bán ra, trong đó riêng các dòng SUV chiếm tới 77% tổng lượng tiêu thụ. Santa Fe tiếp tục là một trong những mẫu xe bán chạy nhất, chỉ xếp sau Elantra và Tucson.

Bất chấp một số ý kiến trái chiều về thiết kế vuông vức ở thế hệ hiện tại, phản hồi của khách hàng vẫn được đánh giá là tích cực. Do đó, nếu có bản nâng cấp, Hyundai nhiều khả năng sẽ chỉ tinh chỉnh nhẹ về ngoại thất và công nghệ, thay vì thay đổi toàn diện.

forum.autodaily.vn

Đọc thêm

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!