Hyundai Santa Fe bản nâng cấp sẽ ra mắt sớm hơn dự kiến với nhiều thay đổi táo bạo

Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.

Dựa trên loạt ảnh chạy thử ban đầu, nghệ sĩ đồ họa Nikita Chuicko – nổi tiếng với tên “kelsonik” trên mạng xã hội – đã dựng nên phiên bản Santa Fe 2027 với loạt tinh chỉnh thiết kế ấn tượng. Đáng chú ý nhất là cụm đèn pha LED chữ H quen thuộc nay được chia thành hai tầng riêng biệt. Lưới tản nhiệt mới có kiểu dáng liền khối với cản trước, phía trên là dải đèn LED chạy ngang, góp phần tạo nên diện mạo hiện đại và mạnh mẽ hơn.

Phía sau xe cũng được làm mới với cụm đèn hậu dạng dọc thay vì nằm ngang như bản hiện tại. Đèn được đặt cao hơn – một chi tiết từng bị phê bình trên phiên bản hiện hành. Những thay đổi này được cho là nhằm nâng cao tính thực dụng cũng như cải thiện thẩm mỹ tổng thể.

Hiện tại, Hyundai chưa xác nhận chính thức về kế hoạch ra mắt bản facelift cho Santa Fe. Tuy nhiên, thông tin rò rỉ cho thấy hãng có thể trình làng phiên bản nâng cấp sau khi Tucson thế hệ mới ra mắt, nhiều khả năng vào cuối năm nay.

Việc Hyundai xem xét nâng cấp Santa Fe giữa vòng đời cũng là điều dễ hiểu khi mẫu xe này vẫn giữ vai trò chủ lực trong dải sản phẩm SUV của hãng tại Bắc Mỹ. Tháng 1/2026, Hyundai ghi nhận mức doanh số kỷ lục tại thị trường Mỹ với hơn 55.000 xe bán ra, trong đó riêng các dòng SUV chiếm tới 77% tổng lượng tiêu thụ. Santa Fe tiếp tục là một trong những mẫu xe bán chạy nhất, chỉ xếp sau Elantra và Tucson.

Bất chấp một số ý kiến trái chiều về thiết kế vuông vức ở thế hệ hiện tại, phản hồi của khách hàng vẫn được đánh giá là tích cực. Do đó, nếu có bản nâng cấp, Hyundai nhiều khả năng sẽ chỉ tinh chỉnh nhẹ về ngoại thất và công nghệ, thay vì thay đổi toàn diện.

forum.autodaily.vn

Đọc thêm

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!