(Baohatinh.vn) - Cầu Soong trên QL15B nối xã Sơn Lộc (Can Lộc) với xã Việt Xuyên (Thạch Hà, Hà Tĩnh) đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng người tham gia giao thông đã gặp nguy hiểm do dải phân cách cứng.
Chiều cao của đèn xe máy cao hơn nhiều so với chiều cao của dải phân cách nên ban đêm lái xe khó phát hiện
Dải phân cách cứng của cầu Soong dài khoảng 50m, bề ngang rộng khoảng 1,5m, chiều cao khoảng 50cm. Hai đầu dải phân cách cứng, ngành chức năng đã sơn phản quang, sơn vạch kẻ đường nhằm báo hiệu, đồng thời cắm 2 tấm biển báo cấm đi ngược chiều.
Tuy nhiên, quá trình đi vào vận hành, cầu đã xuất hiện một số bất cập. Theo nhiều người đi đường, nhất là vào ban đêm, việc phát hiện dải phân cách cứng này rất khó, chỉ khi phương tiện giao thông di chuyển đến gần mới kịp trông thấy để tránh.
Anh Nguyễn Văn Thành (ở thị trấn Thạch Hà) cho hay: “Cách đây ít hôm, tầm 21h tôi có chạy xe từ Đồng Lộc về nhà theo đường này, đến sát chân cầu Soong thì mới thấy dải phân cách. Tầm pha của đèn xe cao hơn tầm cao của dải phân cách nên rất khó phát hiện”.
Dải phân cách khá thấp nên lái xe khó phát hiện, nhất là vào ban đêm
Ngoài những hạn chế trên, thời điểm hiện tại, tấm biển cấm đi ngược chiều cắm đầu dải phân cách phía xã Sơn Lộc đã bị nhổ.
Theo Công an huyện Thạch Hà, thời gian qua, tại cây cầu này đã xảy ra một số vụ tai nạn, trong đó có 2 vụ xe máy tự đâm vào phần dải phân cách (1 vụ phía Sơn Lộc, 1 vụ phía xã Việt Xuyên).
Nhiều người dân cho rằng, sơn phản quang như thế này không đảm bảo an toàn
Trước những bất cập đó, UBND huyện Thạch Hà đã có văn bản gửi UBND tỉnh để có giải pháp hợp lý nhằm giảm thiểu TNGT trên địa bàn. Văn bản có đoạn: “Quá trình sử dụng cầu đã phát sinh một số bất cập do giải phân cách giữa cầu rộng và thấp nên người điều khiển phương tiện giao thông khó phát hiện. Vì thế, tại đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông vào ban đêm”.
Biển báo cấm đi ngược chiều trước đây được cắm nơi dải phân cách nay đã bị nhổ.
Theo thông tin, đến nay, ngoài việc Ban ATGT tỉnh phối hợp với các ngành chức năng tiến hành kiểm tra thì vẫn chưa có giải pháp nào để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện khi qua cây cầu này. Đồng nghĩa, những bất cập trên vẫn chưa được xử lý.
Các đối tượng lừa đảo gửi “giấy mời làm việc” qua mạng xã hội có chữ ký, con dấu và thông tin mạo danh cơ quan thuế đến doanh nghiệp Hà Tĩnh nhằm giăng bẫy đánh cắp dữ liệu, tài khoản.
Là tuyến giao thông huyết mạch đi qua địa bàn xã Kỳ Văn (tỉnh Hà Tĩnh), ĐH.91 đang từng ngày xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các tài xế.
Hàng loạt khối đất phong hoá từ công trình Nhà máy Nước Ngàn Trươi (Vũ Quang, Hà Tĩnh) không được đưa vào bãi thải theo quy định mà lại đưa đi tiêu thụ cho các công trình dân sinh để thu lợi riêng.
Với nhân vật Hạ trong truyện ngắn "Tro kè vị quê", tro kè không chỉ là món ăn dân dã, mà còn là cả một bầu trời ký ức về mẹ, về Nam và về một lời hứa - đừng quên quê.
Từ nhiều tháng nay, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư giao giữa Quốc lộ 8C với đường Nguyễn Biên (xã Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) không hoạt động, khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.
Trong ký ức của tác giả Dương Thị Huyên, mùa đông là con đường làng xưa cũ, là mùi khói bếp quyện hương chè gừng của mẹ và những đôi chân nhỏ bé tới trường khấp khởi bao ước mơ.
Hiện nay, trên địa bàn Hà Tĩnh có nhiều cơ sở thu mua phế liệu tập kết hàng hóa bừa bãi, không bảo đảm an toàn, gây ô nhiễm môi trường, cản trở giao thông…
Tại phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang xảy ra tình trạng đánh số nhà, số ngõ lộn xộn, không tuân thủ quy chuẩn chung, gây ra nhiều khó khăn trong sinh hoạt của người dân và công tác quản lý đô thị.
Sau bão 3-4 tháng, cột điện bị gãy đổ, cáp viễn thông chằng chịt sà xuống đường ở phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) chưa được xử lý dứt điểm, làm mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và ảnh hưởng đời sống dân sinh.
Thời gian gần đây, khi lưu thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Hương Bình, người dân không khỏi bức xúc trước tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do bụi đất.
Di tích Đình Đỉnh Lự - nơi thành lập chi bộ Đảng đầu tiên tại Hà Tĩnh đang xuống cấp nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cần được quan tâm đầu tư tu bổ, tôn tạo.
Tình trạng hàng loạt nắp hố ga trên vỉa hè quốc lộ 8, đoạn qua xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) bị nứt vỡ, mất nắp đã từ lâu nhưng chưa được khắc phục gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Một bãi tập kết đất quy mô lớn xuất hiện ngay trong khu quy hoạch Cồn Mô (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) nằm sát quốc lộ 8 đang gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Tại khu vực xã Đức Thọ (Hà Tĩnh), một điểm tập kết rác tồn tại từ lâu dù đã có biển cấm đổ rác; rác thải từ nhiều nơi được đưa về đây chất đống, thường xuyên bị đốt gây ô nhiễm.
Nhiều năm sau khi đấu giá thành công, 68 lô đất tại khu dân cư thôn Mai Hà, xã Hương Sơn (Hà Tĩnh) vẫn chưa có hạ tầng giao thông dẫn đến nhiều bất cập.
Dù là dự án cấp bách nhưng việc thi công đê Tả Nghèn qua chùa Phổ Độ nối với tỉnh lộ 9 thuộc địa bàn phường Trần Phú (Hà Tĩnh) vẫn diễn ra thong thả khiến người dân lo lắng.
Đền Công Đồng tại xã Hương Khê (Hà Tĩnh) nằm trong quần thể di tích lịch sử - văn hóa cấp quốc gia nhưng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ đổ sụp bất cứ lúc nào.
Nhiều tuyến đường ở các xã Mai Phụ, Lộc Hà (Hà Tĩnh) đang bị rác thải xây dựng bủa vây, gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tản văn “Dịu ngọt nắng đông” của tác giả Anh Đức là những cảm xúc nhẹ nhàng, ấm áp ca ngợi ca vẻ đẹp bình dị và giá trị đặc biệt của ánh nắng mùa đông.
Tình trạng ô tô đỗ ngay tại các khúc cua trên nhiều tuyến đường thuộc phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang ngày càng phổ biến, gây khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Di tích lịch sử văn hoá cấp quốc gia Khu mộ Phan Đình Phùng (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) bị hư hại nặng sau từ bão số 10 đang cần được tu sửa sớm nhằm tránh mất mỹ quan một địa chỉ đỏ.
Sau bão lớn và triều cường từ tháng 9 đến nay, kè biển Cẩm Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) lại bị khoét "hàm ếch", sụt lún, đối mặt nguy cơ “thất thủ” và đe đọa đời sống dân sinh.
Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh thời gian qua, liên tục bị cát xây dựng phủ dày, gây bụi mù, trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Việc đổ trộm rác thải xây dựng trên tuyến đường tỉnh 547 (Hà Tĩnh) hay còn gọi là đường ven biển không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Nhiều hạng mục của Dự án kênh Cầu Động đi qua địa bàn xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đã hoàn thành nhưng đang có một số tồn tại ảnh hưởng đến sản xuất và sinh hoạt của người dân.
Dù đã hoàn thiện gần như toàn bộ với mặt đường rộng, đẹp và hệ thống hạ tầng đồng bộ, tuyến đường vành đai TX Hồng Lĩnh (cũ) vẫn phải “nằm chờ” vì vướng đấu nối ở hai đầu tuyến.
Nhiều khu xử lý rác trên địa bàn Hà Tĩnh đang rơi vào tình trạng quá tải, ngưng trệ. Việc ô nhiễm kéo dài cùng hàng loạt bất cập trong quản lý, vận hành khiến môi trường và đời sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Các khu neo đậu, cửa sông, cửa lạch ở Hà Tĩnh có nhiều tàu thuyền bị hư hỏng, vứt bỏ bừa bãi gây mất an toàn, ô nhiễm môi trường, làm xấu cảnh quan cũng như ách tắc luồng, lạch.
