Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài được đầu tư ra sao?

Dự án đầu tư đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài là một trong những nội dung của Nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư một số dự án đầu tư công và bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2021 - 2025 (được thông qua tại Kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh khóa XVIII, diễn ra vào giữa tháng 7/2023). Ảnh chụp vị trí bắt đầu của dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài đoạn qua TP Hà Tĩnh.

Tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông với chiều dài 6,645 km, có điểm đầu tại nút giao với Nguyễn Công Trứ (TP Hà Tĩnh)...

... và điểm cuối giao với quốc lộ 15B tại địa phận xã Thạch Lạc, huyện Thạch Hà.

Theo thiết kế, bề rộng nền đường là 70m, bề rộng mặt đường 21m, bề rộng vỉa hè 10m, bề rộng dải cây xanh hai bên vỉa hè 9m và bề rộng giải phân cách giữa 30m. Ảnh thiết kế đồ họa tuyến đường Xô Việt Nghệ Tĩnh kéo dài.

Trên tuyến có cầu lớn bắc qua sông Rào Cái bằng bê tông cốt thép dự ứng lực với tải trọng HL93, tổng chiều dài khoảng 210m, bề rộng cầu gồm 2 đơn nguyên – mỗi đơn nguyên 13,5m. Ảnh chụp địa điểm thi công cầu vượt sông Rào Cái trên tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài.

Tổng mức đầu tư dự án là 1.498 tỷ đồng, trong đó, ngân sách tỉnh cân đối bố trí 1.248,427 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi năm 2021, năm 2022, giai đoạn 2023 - 2025 và 249,573 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn ngân sách tỉnh giai đoạn 2026 - 2030. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2023 - 2026. Ảnh chụp khu vực đất nông nghiệp ở TP Hà Tĩnh có dự án đi qua.

Tại Kỳ họp thứ 17, HĐND tỉnh khóa XVIII diễn ra từ ngày 6 – 8/12, đại biểu HĐND tỉnh đã nhất trí thông qua Nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư và bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2021 - 2025, trong đó có nội dung điều chỉnh quy mô dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài – điều chỉnh hạng mục cầu vượt sông Rào Cái. Ảnh chụp trên cao vị trí thi công cầu vượt sông Rào Cái.

Theo đó, cầu vượt sông Rào Cái được xây dựng (giao khác mức đường vành đai phía Đông) bằng bê tông cốt thép dự ứng lực với tải trọng HL93, tổng chiều dài cầu 341,5m, đầu tư một đơn nguyên hoàn chỉnh với bề rộng cầu là 21,5m, thiết kế nút giao vuốt nối với đường vành đai phía Đông đảm bảo êm thuận. Việc điều chỉnh nhằm đảm bảo yêu cầu về kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn giao thông và không làm vượt tổng mức đầu tư dự án. Ảnh thiết kế đồ hoạ ban đầu cầu vượt sông Rào Cái.

Trong chiều dài 6,645 km của tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài, có gần 1 km đi qua khu dân cư của phường Thạch Quý (TP Hà Tĩnh). Ảnh chụp khu dân cư phường Thạch Quý - nơi có dự án đi qua.

Phần lớn tuyến đường đi qua diện tích đất nông nghiệp. Điều này ít nhiều sẽ tạo điều kiện trong công tác giải phóng mặt bằng dự án cho 2 địa phương có dự án đi qua là TP Hà Tĩnh và huyện Thạch Hà. Ảnh chụp khu vực đất nông nghiệp ở TP Hà Tĩnh có tuyến đường đi qua.

Ngoài nút giao với đường Nguyễn Công Trứ và quốc lộ 15B, trong suốt chiều dài tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài còn có thêm một số nút giao lớn khác với đường Nguyễn Trung Thiên, đường Mai Thúc Loan của TP Hà Tĩnh. Ảnh chụp nút giao đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài với đường Mai Thúc Loan, TP Hà Tĩnh.

Thời điểm này, chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh đang trình Bộ TN&MT báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án và chuẩn bị trình duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Sau khi thiết kế được phê duyệt, chủ đầu tư thực hiện việc thiết kế bản vẽ thi công, lựa chọn nhà thầu và sau đó là triển khai thi công công trình. Ảnh chụp nút giao đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài với đường Nguyễn Trung Thiên, TP Hà Tĩnh.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh sẽ là cơ sở để hình thành trục phát triển Đông Tây, mở rộng không gian đô thị, kết nối các khu đô thị, mạng lưới các công trình công cộng, thương mại, dịch vụ và kết nối 9 xã phía đông huyện Thạch Hà, kết nối TP Hà Tĩnh với dải ven biển các địa phương lân cận. Đồng thời, sẽ hình thành cửa ngõ để TP Hà Tĩnh phát triển đến biển. Ảnh chụp nút giao đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài với quốc lộ 15B đoạn qua xã Thạch Lạc, huyện Thạch Hà.

Tuyến đường còn góp phần hoàn thiện cơ sở hạ tầng theo quy hoạch được duyệt, đảm bảo nhu cầu giao thông, vận tải trên địa bàn, thúc đẩy phát triển sản xuất, phát triển KT-XH, đặc biệt là phát triển kinh tế vùng bãi ngang ven biển của huyện Thạch Hà; tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư chiến lược vào triển khai các dự án trên địa bàn. Ảnh chụp nút giao đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài với đường Nguyễn Công Trứ, TP Hà Tĩnh.

Video: Mô phỏng dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài sau khi hoàn thành.