Chiếc Lamborghini Huracan dừng ở làn sát dải phân cách trên cao tốc, nắp ca-pô mở, và một chiếc SUV lao tới không phanh kịp.
Video: Traffic Safety Daily
Siêu xe bật đèn khẩn cấp, nắp ca-pô mở, và đứng cạnh là một người đàn ông, hôm 21/10 trên một cao tốc. Sau một hồi xem xét ở khoang động cơ, rồi có vẻ như gọi điện cho ai đó, người đàn ông chạy về phía lề đường và biến mất khỏi khung hình. Siêu xe vẫn đứng ở làn đường sát với dải phân cách.
Trong khi đó, một số ôtô chạy đến trên cùng làn đường nhưng các tài xế đều kịp thời chuyển làn rồi vượt qua. Nhưng một chiếc SUV chạy sát tới nơi mà dường như không có dấu hiệu phanh, đâm thẳng vào đuôi siêu xe. Chiếc Lamborghini bị đâm bay với vô số mảnh vỡ văng tung tóe và biến mất khỏi khung hình. Xe SUV xoay 360 độ, phần đầu vỡ toác.
Một chiếc Audi chạy ngay phía sau kịp thời dừng lại. Không rõ tình trạng của những người liên quan.
Việc dừng xe ở làn chạy nhanh trên cao tốc đặc biệt ẩn chứa nguy cơ tai nạn. Ở làn này, các xe thường chạy ở tốc độ cao nhất cho phép, và thường là đang vượt xe khác ở làn bên phải nên nếu gặp chướng ngại vật bất ngờ, sẽ rất khó để dừng hoặc tránh một cách an toàn.
Khi gặp trường hợp hỏng xe, tài xế hãy tìm cách đưa xe ra sát lề đường nhất có thể. Nếu xe không thể di chuyển, nên đặt biển cảnh báo đúng quy định để các tài xế khác kịp thời nhận biết, tránh va chạm. Tài xế nên chuẩn bị sẵn trong xe cảnh báo tam giác để cảnh báo khi gặp vấn đề. Tài xế của xe bị hỏng không nên đứng lại ở làn chạy nhanh, phòng trường hợp gặp nguy hiểm nếu các xe đâm nhau như trong video.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
