Giải mã sức hút của “hiện tượng” Xanh SM Bike

(Baohatinh.vn) - Mức giá cạnh tranh, không tăng sốc vào giờ cao điểm trong khi chất lượng xe và dịch vụ vượt trội - đó là lí do dịch vụ gọi xe máy điện Xanh SM Bike của GSM đang nhận lượng đánh giá tốt áp đảo (hơn 95% thảo luận tích cực trung lập trong đó 21% là tích cực) trong một nghiên cứu mới đây.

Xanh SM Bike nhận đánh giá tốt áp đảo

Sự xuất hiện của dịch vụ gọi xe máy điện Xanh SM Bike (ngày 14/8/2023) đã giúp người dùng Việt có thêm lựa chọn di chuyển yêu thích. 1 triệu khách hàng chỉ sau 1,5 tháng ra mắt phần nào cho thấy sức hút khủng của một tân binh như Xanh SM Bike trong thị trường không thiếu những hãng gọi xe công nghệ lớn của nước ngoài như Việt Nam.

Kết quả đo lường được Kompa Group thực hiện mới đây cho thấy rõ nét hơn sức hấp dẫn của Xanh SM Bike. Cụ thể, trong 2 tháng (từ 1/8 đến 1/10), đã có hơn 41.000 thảo luận đề cập đến Xanh SM Bike trên các nền tảng mạng xã hội và các trang tin tức, với hơn 175.000 lượt tương tác.

Giải mã sức hút của “hiện tượng” Xanh SM Bike

Chiếm tỉ lệ gần như tuyệt đối (hơn 95%) là các thảo luận tích cực và trung lập của người dùng về Xanh SM Bike

Trong số trên, theo báo cáo, chiếm tỉ lệ gần như tuyệt đối (hơn 95%) là các thảo luận tích cực và trung lập của người dùng. Đặc biệt, gần 21% trong số này là những thảo luận mang tính tích cực về Xanh SM Bike. Một số vấn đề được người dùng quan tâm hàng đầu khi nói về Xanh SM Bike là giá, so sánh với các xe ôm công nghệ khác, chất lượng dịch vụ...

Ưu thế tuyệt đối của Xanh SM Bike: Giá cạnh tranh và dịch vụ 5 sao

So sánh Xanh Bike SM với các hãng trên thị trường, chuyên gia marketing Đinh Thế Đạt, đồng thời là một khách hàng quen thuộc của các dịch vụ gọi xe cho rằng, mức giá cạnh tranh của Xanh SM Bike là một lợi thế lớn.

Anh so sánh quãng đường chính anh hay đặt cho gia đình, trong thời gian thấp điểm, từ 81 Xuân La về số 477 Hoàng Hoa Thám (Hà Nội). Mức giá của của Xanh SM Bike ổn định ở mức 14.000 đồng trong khi beBike và GrabBike nhỉnh hơn, lần lượt là 19.000 đồng và 23.000 đồng.

Giải mã sức hút của “hiện tượng” Xanh SM Bike

Giá cước của Xanh SM Bike (bên phải) cạnh tranh hơn so với 2 đối thủ là be và Grab.

Đáng nói, theo anh Đạt, mức chênh lệch trên sẽ được kéo rộng đáng kể nếu người dùng như anh đặt xe vào thời gian cao điểm như đầu giờ sáng hay giờ tan tầm buổi chiều, đặc biệt là những khi thời tiết mưa gió. “Vào những thời điểm này, các hãng như be hay Grab cơ chế tăng giá 200%, thậm chí 300%, người dùng phải ngậm đắng nuốt cay trong những thời điểm không thể không sử dụng”, anh Đạt nói.

Thậm chí, theo anh, nếu tính đủ, người dùng phải gánh hàng loạt loại chi phí khi sử dụng dịch vụ của các hãng gọi xe công nghệ khác. Đơn cử như “be” đang tính phụ phí ban đêm là 10.000 đồng hay phụ phí thay đổi điểm dừng lên tới 7.000 đồng. Hay, với Grab, người dùng quen thuộc này liệt kê một loạt khoản phí người dùng phải trả như: Phụ phí ban đêm, Phụ phí “Xe chờ quá 5 phút”, Phụ phí thêm điểm dừng, Phụ phí thay đổi điểm đến, Phí nền tảng...

Trái ngược với cảnh thu phí “xôi kèm lạc”, theo anh Đạt, giá cước Xanh SM Bike khá ổn định, ngay cả trong các khung giờ cao điểm. Người dùng cũng hầu như không phải gánh loạt khoản phụ thu như đã nêu trên. Bởi thế, số tiền thực mà khách hàng phải trả theo anh là hoàn toàn phù hợp và không bị “tận thu”.

Giải mã sức hút của “hiện tượng” Xanh SM Bike

Xanh SM Bike nhận được nhiều đánh giá tích cực nhờ đội ngũ tài xế thân thiện, chuyên nghiệp.

Ngoài giá cạnh tranh, từ góc nhìn của người làm marketing, anh Đạt chỉ ra thế mạnh Xanh SM Bike hoàn toàn vượt trội so với các đối thủ trên thị trường, đó là chất lượng dịch vụ. Thực tế, dịch vụ xe ôm công nghệ tại Việt Nam dù nở rộ nhưng chất lượng không cao. Chiếm tỉ lệ lớn trong dàn xe hiện tại là những chiếc xe có thời gian sử dụng hàng chục năm, xuống cấp và thiếu an toàn.

Đó là lí do, thế hệ xe máy điện màu xanh của Xanh SM Bike sạch sẽ, êm ái, không tiếng ồn, không phát thải đã gây ấn tượng mạnh tới người dùng Việt. Đặc biệt, những người tài xế được lựa chọn, đào tạo bài bản, thái độ tốt, quan tâm tới khách hàng là những câu chuyện đã được chính người dùng chia sẻ và truyền cảm hứng trên rất nhiều diễn đàn mạng xã hội.

“Trong kinh doanh, chất lượng dịch vụ là tổng hòa của các yếu tố gồm sản phẩm, độ tin cậy, năng lực phục vụ, sự quan tâm tới từng cá nhân khách hàng... Xét trên bình diện thị trường hiện tại, Xanh SM Bike đang vượt trội so với các đối thủ trong hầu hết những yếu tố này”, chuyên gia marketing Đinh Thế Đạt nói.

Với thế mạnh cả về giá và chất lượng dịch vụ, giới chuyên gia và cả người dùng đều cho rằng, Xanh SM Bike đang mang tới định nghĩa mới về “xe ôm công nghệ” cho thị trường. Những chiếc xe máy điện màu xanh bởi thế được đánh giá sẽ tăng tốc phủ sóng trong thời gian tới, đồng nghĩa, người dùng Việt khắp mọi miền sẽ có cơ hội được trải nghiệm dịch vụ di chuyển xanh – sạch – thông minh.

Đọc thêm

VinFast VF Wild chính thức nhận đặt cọc với ưu đãi 61 triệu đồng

VinFast VF Wild chính thức nhận đặt cọc với ưu đãi 61 triệu đồng

VinFast chính thức nhận đặt cọc sớm cho mẫu xe điện chạy pin mở rộng phạm vi VF Wild, với mức ưu đãi 61 triệu đồng áp dụng cho các khách hàng đặt cọc từ ngày 25/9 đến hết ngày 30/9/2026. Dự kiến những mẫu xe đầu tiên có thể được bàn giao cho khách hàng vào cuối tháng 10/2026.
Cách xử lý khi cửa cốp điện ô tô gặp lỗi

Cách xử lý khi cửa cốp điện ô tô gặp lỗi

Cửa cốp điện mang lại nhiều tiện ích cho người sử dụng ô tô, đặc biệt trên các mẫu SUV, crossover và xe bán tải. Tuy nhiên, hệ thống này cũng có thể phát sinh những lỗi như không mở, không đóng, hoạt động chậm hoặc dừng giữa chừng.
Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Sự xuất hiện của những mẫu ô tô đô thị cỡ nhỏ đang tạo điều kiện cho ngày càng nhiều người đi xe máy chuyển lên ô tô. Trong đó, VinFast VF 2 vừa bắt đầu bàn giao đã tạo sức hút với nhóm khách mua xe lần đầu nhờ mức giá 188 triệu đồng cùng bài toán chi phí sử dụng dễ tính.
Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!