Hạ tầng giao thông đường bộ thiệt hại gần 1.000 tỷ đồng do bão số 10

Cơn bão số 10 cùng mưa lũ sau bão đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên cả nước với tổng giá trị ước tính gần 1.000 tỷ đồng.

bao-so-10-lam-tuyen-duong-doc-dao-di-cua-khau-quoc-te-nam-can-nghe-an-te-liet-vi-sat-lo-dat-8309607-6.jpg
Bão số 10 làm tuyến đường độc đạo đi Cửa khẩu Quốc tế Nậm Cắn (Nghệ An) tê liệt vì sạt lở đất. (Ảnh: TTXVN phát)

Cơn bão số 10 (tên quốc tế là Bualoi) dù đổ bộ vào khu vực miền Trung nhưng đã gây thiệt hại nặng nề đến hạ tầng giao thông tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước

Theo báo cáo tổng hợp của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), đến nay, cơn bão số 10 cùng mưa lũ sau bão đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên cả nước, với tổng giá trị ước tính gần 1.000 tỷ đồng.

Cụ thể, hệ thống quốc lộ và đường cao tốc do Bộ Xây dựng quản lý thiệt hại khoảng 78,72 tỷ đồng (chiếm 8%). Đường tỉnh và quốc lộ phân cấp cho địa phương quản lý thiệt hại khoảng 904,11 tỷ đồng (chiếm 92%).

Trong phần thiệt hại thuộc Bộ Xây dựng, 4 Khu Quản lý đường bộ chịu ảnh hưởng lớn nhất gồm: Khu Quản lý đường bộ I (từ Thanh Hóa trở ra Bắc) 26,7 tỷ đồng; Khu Quản lý đường bộ II (từ Nghệ An đến Thừa Thiên-Huế) 12,25 tỷ đồng; Khu Quản lý đường bộ III (từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa) 12,3 tỷ đồng; Khu Quản lý đường bộ IV (từ Ninh Thuận trở vào Nam) 36,37 tỷ đồng.

Thiệt hại tại các dự án BOT quốc lộ và cao tốc được ghi nhận ở mức 2,12 tỷ đồng, chủ yếu tại các đoạn tránh Vinh (Nghệ An) và tuyến tránh Cai Lậy (Tiền Giang).

Theo tổng hợp của Cục Đường bộ Việt Nam, 9 tỉnh, thành phố đã gửi báo cáo nhanh thiệt hại gồm: Lào Cai, Tuyên Quang, Sơn La, Thái Nguyên, Cao Bằng, Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh. Trong đó, Thanh Hóa là địa phương chịu thiệt hại nặng nhất, với tổng giá trị ước tính 600 tỷ đồng, gồm 310 tỷ đồng trên các quốc lộ phân cấp và 290 tỷ đồng trên các tuyến đường tỉnh.

Các tỉnh miền núi phía Bắc như Cao Bằng, Sơn La, Lào Cai cũng ghi nhận sạt lở nghiêm trọng, nhiều điểm vẫn đang được xử lý, đặc biệt ở khu vực ta luy dương và nền đường bị cuốn trôi./.

vietnamplus.vn

Đọc thêm

Doanh nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc giai đoạn "nước rút"

Doanh nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc giai đoạn "nước rút"

Chủ động thích ứng với biến động thị trường, linh hoạt triển khai các giải pháp điều hành, tăng tốc sản xuất, kinh doanh, cộng đồng doanh nghiệp Hà Tĩnh đang nỗ lực về đích kế hoạch năm 2026.
Triển vọng từ cây dó trầm ở bản Rào Tre

Triển vọng từ cây dó trầm ở bản Rào Tre

Những vườn dó trầm ở bản Rào Tre, xã Phúc Trạch (Hà Tĩnh) đang mở ra triển vọng phát triển kinh tế, giúp đồng bào dân tộc Chứt có thêm cơ hội cải thiện cuộc sống.
Thú vị nghề cất vó ven sông ở Hà Tĩnh

Thú vị nghề cất vó ven sông ở Hà Tĩnh

Hiện nay, nghề cất vó ven sông ở xã Thạch Hà (Hà Tĩnh) vẫn được nhiều người dân gìn giữ, vừa tạo nguồn thu nhập, vừa lưu giữ nét lao động truyền thống của vùng quê sông nước.
Từ sản phẩm OCOP đến trải nghiệm du lịch

Từ sản phẩm OCOP đến trải nghiệm du lịch

Hà Tĩnh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch gắn với sản phẩm OCOP như nước mắm truyền thống, nhung hươu... Tuy nhiên, để mang lại thành công, cần có sự đồng bộ giữa ban, ngành, địa phương và các đơn vị sản xuất, kinh doanh.
Nhận diện khó khăn, Hà Tĩnh tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Nhận diện khó khăn, Hà Tĩnh tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Thời tiết bất lợi, vật liệu khan hiếm, vướng mắc mặt bằng… gây ảnh hưởng tiến độ thi công các công trình ở Hà Tĩnh. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang linh hoạt nhiều giải pháp, đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm.
Điện mặt trời mái nhà: Từ tiết kiệm chi phí đến tạo nguồn thu

Điện mặt trời mái nhà: Từ tiết kiệm chi phí đến tạo nguồn thu

Chính sách mới mở rộng cơ hội bán điện dư lên lưới, giúp người dân Hà Tĩnh khai thác thêm giá trị từ hệ thống điện mặt trời mái nhà. Không chỉ tiết kiệm chi phí tiền điện, phần điện sản xuất vượt nhu cầu còn có thể mang lại nguồn thu cho các hộ gia đình.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!