Các bến bãi tập kết cát xây dựng dọc tuyến quốc lộ 1 ở xã Xuân Lam, huyện Nghi Xuân.
Dọc tuyến quốc lộ 1 qua xã Xuân Lam, huyện Nghi Xuân có 5 bến bãi tập kết cát xây dựng của các tổ chức, cá nhân. Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh triển khai khá nhiều dự án lớn, trong đó có cao tốc Bắc – Nam, vậy nên, lưu lượng phương tiện ra vào vận chuyển cát xây dựng tại các bến bãi này rất lớn, với hàng trăm lượt xe tải mỗi ngày.
Do số lượng xe chuyên chở vật liệu xây dựng (VLXD) tăng lên nhằm đáp ứng nhu cầu hoàn thành tiến độ các công trình và ý thức chấp hành pháp luật về ATGT của một bộ phận tài xế còn chưa cao nên vẫn xảy ra tình trạng vi phạm, nhất là việc làm rơi vãi cát xuống đường, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.
Lực lượng CSGT kiểm tra điều kiện xuất bến đối với xe đầu kéo vận chuyển VLXD.
Ông Trần Xuân Sử - đại diện Công ty Cổ phần CS Miền Trung – 1 trong 5 bến bãi tập kết cát xây dựng ở xã Xuân Lam cho hay: "Thời gian qua, khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, đơn vị đã chủ động cắt bỏ phần cơi nới thành thùng, đưa về thiết kế nguyên bản.
Quá trình vận chuyển, dù có áp lực về tiến độ công trình nhưng đơn vị yêu cầu tài xế chạy đúng tốc độ, chở đúng tải trọng. Tuy nhiên, do đặc thù công việc, ảnh hưởng của thời tiết, quá trình vận chuyển không tránh khỏi một số sơ suất, làm rơi vãi cát xuống đường, ảnh hưởng tới người tham gia giao thông."
Trước tình trạng này, Phòng CSGT Công an tỉnh đã phối hợp với công an địa phương kiểm tra thực tế và yêu cầu chủ bến bãi dọc tuyến quốc lộ 1 qua xã Xuân Lam chấp hành nghiêm pháp luật về ATGT trong quá trình kinh doanh; đồng thời, có thêm các biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển, nhất là xây dựng khu vực chứa nước để khi xe ra vào có thể rửa bánh, tránh làm rơi vãi cát khi di chuyển.
Số lượng xe tải chuyên chở VLXD phục vụ thi công các dự án trên địa bàn tỉnh tăng cao trong thời gian qua.
Thời điểm này, gần như tại tất cả các địa phương khác ở Hà Tĩnh đang có nhiều dự án lớn triển khai. Để đáp ứng tiến độ công trình, các nhà thầu đã huy động lượng lớn phương tiện vận tải để chuyên chở vật liệu xây dựng, nhất là đất san lấp, cát xây dựng, phục vụ quá trình thi công.
Việc gia tăng số lượng xe tải hoạt động đảm bảo dự án được thi công đúng kế hoạch, tuy nhiên, điều này cũng kéo theo mất trật tự ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT, ô nhiễm môi trường, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông.
Trước thực tế này, lực lượng CSGT Công an tỉnh và công an các địa phương đã đẩy mạnh tuyên truyền, yêu cầu ký cam kết chấp hành pháp luật về vận tải hàng hóa và triển khai kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý phương tiện vi phạm, trong đó chú trọng xử lý các loại phương tiện vận tải chở VLXD vượt quá trọng tải, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo thùng, để hàng hóa rơi vãi gây mất ATGT.
CSGT-TT Công an Can Lộc kiểm tra kích thước thành thùng xe vận chuyển VLXD.
Đại úy Hoàng Tùng Lâm – Đội trưởng Đội CSGT – TT Công an huyện Can Lộc cho hay: Để thực hiện hiệu quả công tác đảm bảo trật tự ATGT, đơn vị đã chủ động bố trí tổ công tác thực hiện việc lập chốt, tuần tra lưu động trên các tuyến giao thông trọng điểm như quốc lộ 281, quốc lộ 15, quốc lộ 15B, tỉnh lộ 548 để xử lý phương tiện vi phạm tải trọng, cơi nới thành thùng, chở hàng rơi vãi.
Đơn vị cũng yêu cầu các doanh nghiệp vận tải, nhà thầu phải có phương án đảm bảo ATGT, vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển VLXD.
Tình trạng một số phương tiện làm rơi vãi VLXD trong quá trình vận chuyển vẫn còn xảy ra.
Thiếu tá Nguyễn Thành Chung – Đội trưởng Đội CSGT – TT Công an huyện Đức Thọ chia sẻ, việc gia tăng số lượng phương tiện chở VLXD nhằm phục vụ xây dựng các công trình trọng điểm trên địa bàn nên vừa đảm bảo trật tự ATGT, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải là nhiệm vụ không hề dễ dàng.
Để thực hiện song song 2 phần việc này, đơn vị tổ chức các tổ công tác trực tiếp đến các mỏ khoáng sản, tuyên truyền và yêu cầu các chủ mỏ ký cam kết không được bốc xếp đất, cát cao quá thùng xe, tránh tình trạng vật liệu rơi vãi, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến người đi đường. Đồng thời, bố trí các tổ trực gác, tuần tra kiểm soát một cách khoa học và hợp lý nhằm phủ kín thời gian, địa bàn góp phần đảm bảo trật tự ATGT.
Lực lượng CSGT Công an Hà Tĩnh kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về tải trọng, ảnh hưởng vệ sinh môi trường.
Với việc triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ và quyết tâm xử lý xe quá khổ, quá tải, trong năm 2023, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã lập biên bản 560 trường hợp vi phạm tải trọng, cơi nới thành thùng, phạt tiền gần 2,5 tỷ đồng.
Thượng tá Phan Hồng Thái – Trưởng phòng CSGT Công an Hà Tĩnh cho biết: Mặc dù xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng trên địa bàn đã giảm rõ rệt, song để kéo giảm bền vững, nhất là thời điểm trên địa bàn tỉnh có nhiều dự án, công trình đang triển khai, đơn vị tiếp tục vừa kết hợp tuyên truyền với tăng cường tuần tra kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
