Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Sau khi ra mắt, CR-V Hybrid sẽ trở thành mẫu xe hybrid đầu tiên của Honda được bán tại châu Âu

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Sau khi ra mắt chiếc Honda CR-V động cơ xăng tăng áp 1,5 L hoàn toàn mới tại châu Âu trong mùa hè 2018, hãng xe Nhật Bản vừa xác nhận sẽ tiếp tục giới thiệu thêm một phiên bản động cơ hybrid của mẫu xe này vào năm 2019. Điều này sẽ khiến chiếc CR-V trở thành mẫu xe hybrid đầu tiên của Honda được bán tại châu Âu.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Thay thế phiên bản CR-V cũ sử dụng động cơ diesel, chiếc CR-V hybrid sử dụng 2 động cơ điện, 1 động cơ xăng iVTEC Atkinson dung tích 2.0 L, một hệ thống truyền trực tiếp với một tỷ lệ cố định và bộ pin lithium-ion.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Tổng công suất của hệ thống là 181 mã lực trong khi mô men xoắn cực đại là 315 Nm.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Hiện chưa có những thông số kỹ thuật chi tiết nên không thể chia sẻ về khả năng vận hành của CR-V hybrid, nhưng được biết xe sẽ được trang bị công nghệ lái thông minh đa chế độ (i-MMD).

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Công nghệ i-MMD của Honda tự động chuyển giữa 3 chế độ lái để cung cấp ‘‘Hiệu suất cao nhất có thể’’. Trong chế độ EV Drive, hệ thống lấy năng lượng từ pin lithium-ion để cung cấp cho nguồn động cơ đẩy điện và bánh xe, đồng thời động cơ xăng được tắt.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Khi lái trong thành phố, Honda CR-V hybrid sẽ chuyển đổi giữa chế độ hybrid và EV phần lớn thời gian để phát huy hiệu quả tối ưu. Tuy nhiên, khi lái trên đường cao tốc, chế độ Engine sẽ được phát huy tối đa.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Khi di chuyển với tốc độ vừa phải, Honda CR-V hybrid sẽ chạy chế độ EV hơn nửa thời gian, trong khi tại vận tốc cao hơn, xe sẽ chạy chế độ EV xấp xỉ 1/3 thời gian.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Hệ thống lái sẽ được hiển thị trên màn hình của giao diện thông tin trình điểu khiển (DII), cùng với đó là mức sạc pin, hình ảnh của dòng điện và trạng thái sạc của hệ thống.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Hệ thống i-MMD sẽ tự động chuyển giữa các chế độ tự động mà không cần bất cứ tác động nào từ người lái.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Nhờ sự chuyển động trơn tru của mô men xoắn, Honda khẳng định chiếc xe sẽ không bị dừng đột ngột hay phản hồi không mong muốn thông qua bàn đạp hoặc vô lăng.

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Hơn nữa, CR-V Hybrid được cho là tự hào về "sự yên tĩnh xuất sắc" nhờ vào "hệ thống truyền động gần như im lặng".

Honda CR-V Hybrid sẽ có mặt tại châu Âu vào năm 2019

Honda sẽ bắt đầu sản xuất CR-V Hybrid vào tháng 10/2018, với việc giao hàng đầu tiên của khách hàng dự kiến vào đầu năm 2019.

Theo VOV.VN

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.