Sau Tết Nguyên đán, Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition giới hạn sản xuất 2.000 chiếc về Việt Nam theo đường nhập tư nhân.
Giám đốc một đại lý chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại TP HCM cho biết sắp bán ra mẫu Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition. Xe nhập từ Thái Lan với số lượng giới hạn, phục vụ nhóm khách nhỏ ưa sưu tầm, săn lùng hàng độc.
Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition là phiên bản do chi nhánh Honda tại Thái Lan sản xuất, kỷ niệm 85 năm bộ phim hoạt hình âm nhạc Fantasia của Walt Disney ra đời (1940). Xe mang nhiều hình ảnh lấy cảm hứng từ bộ phim này, đặc biệt là hình tượng chú chuột Mickey trong vai phù thủy tập sự.
Hai bên hông xe Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years, hình ảnh chuột Mickey làm phép thuật, tạo ra dải sao nhiều màu sắc là điểm nhấn chính. Dàn áo của xe phối xanh mờ và đỏ, màu trang phục của chuột Mickey trong phim Fantasia.
Yếm xe phía trước, logo kỷ niệm 85 năm ngày bộ phim ra đời được đặt ở giữa. Chắn bùn phía trước và sàn để chân được sơn đỏ. Vành bánh xe 12 inch có viền màu vàng đồng. Ốp ống xả mạ crôm.
Ngoài những chi tiết kể trên, Honda Giorno+ bản đặc biệt vẫn giữ nguyên kiểu dáng như bản tiêu chuẩn. Giorno+ hướng đến khách hàng nữ vì thiết kế tổng thể mềm mại và thời trang. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.902 x 683 x 1.144 mm, tức nhỉnh hơn chiếc Sh Mode (1.950 x 669 x 1.100 mm) đang bán chính hãng ở Việt Nam đôi chút.
Honda Giorno+ trang bị đèn pha LED với viền mạ crôm, đồng hồ tốc độ dạng kỹ thuật số. Chìa khóa thông minh với thiết kế giống SH. Nắp bình xăng đặt trước sàn để chân. Đèn hậu LED kèm xi-nhan halogen.
Mẫu xe Nhật có yên xe cao 780 mm, thoải dài và rộng về bề ngang. Cốp chứa đồ dung tích 30 lít, nhỏ hơn Lead khoảng 7 lít. Ở Việt Nam, mẫu xe điện Dat Bike Quantum có cốp lớn nhất trong phân khúc xe máy phổ thông, dung tích 41 lít.
Honda Giorno+ bản đặc biệt vẫn dùng động cơ eSP+ loại xi-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch. Hộp số dạng vô cấp CVT. Động cơ tích hợp công nghệ ngắt động cơ tạm thời (Idling stop). Phanh ABS ở bánh trước.
Hiện chưa có giá bán của Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition tại Việt Nam. Xe sản xuất giới hạn 2.000 chiếc trên toàn cầu.
Trong hai ngày 23-24/8, VinFast và Green Future (GF) đã mang chuỗi hoạt động thu xăng – đổi điện đến với người dân tại Phú Thọ, Ninh Bình, Cần Thơ, An Giang, Quảng Ngãi và Quảng Ninh, tạo nên một “siêu đại hội xe điện” thực sự bùng nổ.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
