Honda HR-V 2023 sắp ra mắt thị trường Mỹ với thiết kế cực ấn tượng

Honda vừa công bố những hình ảnh phác họa thiết kế đầu tiên cho mẫu HR-V 2023 dành cho thị trường Bắc Mỹ.

Dự kiến ra mắt trong năm 2022, Honda HR-V 2023 hứa hẹn sẽ trở thành chiếc SUV “thể thao và linh hoạt” độc nhất dành cho thị trường Bắc Mỹ, khác biệt với các phiên bản quốc tế đã được giới thiệu vào năm 2021. Điều đó được thể hiện thông qua những bức ảnh nhá hàng đầu tiên vừa được hãng xe Nhật công bố.

Honda HR-V 2023 sắp ra mắt thị trường Mỹ với thiết kế cực ấn tượng

Honda HR-V 2023 sắp ra mắt tại Bắc Mỹ

Honda hiện vẫn rất kín tiếng về HR-V 2023 Bắc Mỹ nhưng những hình ảnh phác họa dễ gợi cho chúng ta liên tưởng đến mẫu Ford Escape vì cả hai mẫu xe đều có lưới tản nhiệt hình bầu dục và đèn pha vuốt ngược. Tuy nhiên, HR-V có cản trước dữ dằn hơn với phần viền đen bao quanh giống Civic.

Honda HR-V 2023 sắp ra mắt thị trường Mỹ với thiết kế cực ấn tượng

Đáng chú ý, trong khi nắp ca-pô được thiết kế khá cơ bắp thì phần hông xe khá tròn trịa và mềm mại, tay nắm cửa sau không còn được thiết kế dạng ẩn như trên các biến thể quốc tế mà chuyển sang dạng thường giống cửa trước. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ sau góc cạnh và đèn hậu thiết kế mới.

Honda HR-V 2023 sắp ra mắt thị trường Mỹ với thiết kế cực ấn tượng

Honda HR-V 2023 dành cho Bắc Mỹ có thiết kế khác biệt so với phiên bản dành cho thị trường châu Âu

Hiện thông tin về hệ truyền động vẫn chưa được công bố, nhưng phiên bản tiền nhiệm được trang bị động cơ 1.8L 4 xi-lanh sản sinh công suất 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Nhiều khả năng Honda HR-V 2023 dành cho thị trường Bắc Mỹ sẽ sử dụng động cơ 2.0L 4 xi-lanh của Civic, cho công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!