Honda vừa công bố những hình ảnh phác họa thiết kế đầu tiên cho mẫu HR-V 2023 dành cho thị trường Bắc Mỹ.
Dự kiến ra mắt trong năm 2022, Honda HR-V 2023 hứa hẹn sẽ trở thành chiếc SUV “thể thao và linh hoạt” độc nhất dành cho thị trường Bắc Mỹ, khác biệt với các phiên bản quốc tế đã được giới thiệu vào năm 2021. Điều đó được thể hiện thông qua những bức ảnh nhá hàng đầu tiên vừa được hãng xe Nhật công bố.
Honda HR-V 2023 sắp ra mắt tại Bắc Mỹ
Honda hiện vẫn rất kín tiếng về HR-V 2023 Bắc Mỹ nhưng những hình ảnh phác họa dễ gợi cho chúng ta liên tưởng đến mẫu Ford Escape vì cả hai mẫu xe đều có lưới tản nhiệt hình bầu dục và đèn pha vuốt ngược. Tuy nhiên, HR-V có cản trước dữ dằn hơn với phần viền đen bao quanh giống Civic.
Đáng chú ý, trong khi nắp ca-pô được thiết kế khá cơ bắp thì phần hông xe khá tròn trịa và mềm mại, tay nắm cửa sau không còn được thiết kế dạng ẩn như trên các biến thể quốc tế mà chuyển sang dạng thường giống cửa trước. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ sau góc cạnh và đèn hậu thiết kế mới.
Honda HR-V 2023 dành cho Bắc Mỹ có thiết kế khác biệt so với phiên bản dành cho thị trường châu Âu
Hiện thông tin về hệ truyền động vẫn chưa được công bố, nhưng phiên bản tiền nhiệm được trang bị động cơ 1.8L 4 xi-lanh sản sinh công suất 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Nhiều khả năng Honda HR-V 2023 dành cho thị trường Bắc Mỹ sẽ sử dụng động cơ 2.0L 4 xi-lanh của Civic, cho công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm.
Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều người vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
