Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Honda Monkey 2018 về Việt Nam thông qua một đơn vị nhập khẩu tư nhân, giá bán gần 120 triệu đồng và đã có khách hàng đặt mua.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Một đơn vị nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn vừa đưa về chiếc Honda Monkey 2018 theo đơn đặt hàng. Xe nhập khẩu từ thị trường Thái Lan và có giá bán gần 120 triệu đồng. Honda Monkey 2018 ra mắt lần đầu tiên tại Bangkok Motor Show hồi cuối tháng 3, trước đó phiên bản ý tưởng Honda Monkey 125 Concept từng được trưng bày tại triển lãm Vietnam Motorcycle Show năm ngoái.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Honda Monkey là mẫu xe đô thị 50 cc được thiết kế năm 1961 và bán ra thị trường vào năm 1967. Đến năm 2017, đúng dịp sinh nhật 50 năm, Honda đã thông báo dừng sản xuất Monkey do những khó khăn trong việc đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải. Sang năm 2018, Honda Monkey đã trở lại, và được phát triển dựa trên mẫu MSX 125.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Phiên bản 2018 vẫn giữ những đặc điểm mang tính DNA của Honda Monkey. Đầu tiên phải kể đến là đèn pha tròn, nhưng đã nâng cấp lên loại full LED.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Mâm xe trước và sau chung kích thước 12 inch. Kích thước lốp trước 120/80 và lốp sau là 130/80. Lốp là loại không săm. Phuộc trước up-side-down. Honda Monkey 2018 trang bị phanh đĩa cho cả 2 bánh, không có công nghệ ABS do nhập khẩu từ Thái Lan.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Cụm tay lái cao, được ví von giống cánh tay của loài khỉ đặc trưng vẫn được giữ trên Honda Monkey 2018. Cụm tay lái có các nút bấm cơ bản. Đồng hồ dạng tròn, loại Full LCD, hiển thị tốc độ, mức xăng, quãng đường tổng và đo quãng đường theo hành trình. Khi mở khóa, màn hình hiển thị con mắt và miệng của loài khỉ khá thú vị.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Công tắc điện bật/tắt động cơ ở cụm tay lái bên phải.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Xe có chiều dài 1.712 mm, rộng 754 mm và cao 1.029 mm, chiều dài cơ sở 1.152 mm. Nhìn ở bên ngoài, Honda Monkey có kích thước tương đồng với mẫu xe MSX. Xe có khoảng sáng gầm 160 mm, chiều cao yên 776 mm và nặng 105 kg.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Cụm đèn hậu phía sau cũng sử dụng công nghệ LED, đồ họa chiếu sáng vòng tròn đứt tương tự với đèn pha.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Bên trái có hộc chứa dụng cụ sửa chữa cơ bản. Kế bên là một chốt gài mũ bảo hiểm.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Xe gắn động cơ tương tự với MSX, là loại xy-lanh đơn, dung tích 125 cc, SOHC, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát không khí, cho công suất cực đại 9,6 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 11 Nm tại 5.250 vòng/phút. Hộp số côn tay 4 cấp. Xe đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro3.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Honda Monkey có dáng ngồi lái khá thú vị, khác lạ với các kiểu dáng xe máy thông dụng. Yên xe rộng về bề ngang, nhưng chỉ đủ chỗ cho một người ngồi thoải mái, bởi lẽ đây không phải mẫu xe dành cho 2 người do không trang bị gác chân cho người ngồi sau. Honda Monkey là mẫu xe chơi rất được ưa chuộng ở Nhật Bản và Thái Lan nhờ dáng ngồi thú vị, nhỏ gọn, dễ độ và gắn thêm đồ chơi.

Honda Monkey 2018 về Việt Nam, giá gần 120 triệu đồng

Honda Monkey 2018 có giá bán tại thị trường Thái Lan khoảng 2.990 USD, tương đương 70 triệu đồng. Do việc nhập khẩu và vận chuyển phức tạp nên giá thành tại Việt Nam bị đội lên gần 120 triệu đồng.

Theo zing.vn

Đọc thêm

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!