Hyundai Creta EV sẽ được bán ra vào đầu năm 2025 và cạnh tranh với hàng loạt mẫu SUV chạy điện nhỏ gọn đang chờ ra mắt vào năm sau.
Hyundai Concept Seven
Mẫu xe thuần điện đầu tiên của Hyundai dành cho thị trường Ấn Độ là Kona Electric và hiện đã ngừng sản xuất. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang bán mẫu Ioniq 5 và được khách hàng Ấn Độ đón nhận khá nồng nhiệt. Dự kiến vào đầu năm tới, Hyundai sẽ tung ra thêm một mẫu xe chạy điện hoàn toàn được phát triển dựa trên mẫu SUV Creta.
Thương hiệu xe Hàn Quốc đặt mục tiêu mở rộng phạm vi sản phẩm xe điện của hãng bằng cách tung ra các mẫu xe mới ở các khung giá khác nhau trong vòng 2 đến 3 năm tới. Theo truyền thông Ấn Độ, Hyundai có kế hoạch giới thiệu 4 mẫu xe thân thiện với môi trường hoàn toàn mới ở Ấn Độ, trong đó có mẫu Creta EV.
Thời gian gần đây, giới săn ảnh đã nhiều lần bắt gặp nguyên mẫu thử nghiệm của Creta EV trên đường chạy thử. Xe hứa hẹn sẽ nhận được một số tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất so với bản sử dụng động cơ đốt trong.
Hiện Hyundai vẫn chưa tiết lộ thông tin cụ thể về hệ thống truyền động điện và bộ pin, nhưng các chuyên gia tỏ ra khá lạc quan về hiệu suất và phạm vi hoạt động của Creta EV. Dự đoán này được xây dựng dựa trên danh tiếng của Hyundai trong việc cung cấp những mẫu xe sáng tạo và đáng tin cậy.
Huyndai có kế hoạch nâng cao khả năng cạnh tranh về giá cho các mẫu xe điện trong tương lai của hãng bằng cách ưu tiên sản xuất các linh kiện thiết yếu tại thị trường địa phương. Chiến lược này bao gồm sản xuất pin, thiết bị điện tử và hệ thống truyền động. Hãng xe Hàn Quốc đang tìm cách phát triển chuỗi cung ứng tại Ấn Độ để hỗ trợ những nỗ lực này và duy trì lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh.
Tại Ấn Độ, Creta EV dự kiến sẽ có giá 2.500.000-3.000.000 Rs (tương đương 30.000 – 36.000 USD). Xe sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Harrier EV, Seltos EV…
Green Future Hà Tĩnh sẽ mang đến cho khách hàng dịch vụ cho thuê xe ô tô điện VinFast với giá cả hợp lý, chế độ bảo hành minh bạch kèm theo nhiều ưu đãi.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
