Hyundai Creta EV sẽ được bán ra vào đầu năm 2025 và cạnh tranh với hàng loạt mẫu SUV chạy điện nhỏ gọn đang chờ ra mắt vào năm sau.
Hyundai Concept Seven
Mẫu xe thuần điện đầu tiên của Hyundai dành cho thị trường Ấn Độ là Kona Electric và hiện đã ngừng sản xuất. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang bán mẫu Ioniq 5 và được khách hàng Ấn Độ đón nhận khá nồng nhiệt. Dự kiến vào đầu năm tới, Hyundai sẽ tung ra thêm một mẫu xe chạy điện hoàn toàn được phát triển dựa trên mẫu SUV Creta.
Thương hiệu xe Hàn Quốc đặt mục tiêu mở rộng phạm vi sản phẩm xe điện của hãng bằng cách tung ra các mẫu xe mới ở các khung giá khác nhau trong vòng 2 đến 3 năm tới. Theo truyền thông Ấn Độ, Hyundai có kế hoạch giới thiệu 4 mẫu xe thân thiện với môi trường hoàn toàn mới ở Ấn Độ, trong đó có mẫu Creta EV.
Thời gian gần đây, giới săn ảnh đã nhiều lần bắt gặp nguyên mẫu thử nghiệm của Creta EV trên đường chạy thử. Xe hứa hẹn sẽ nhận được một số tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất so với bản sử dụng động cơ đốt trong.
Hiện Hyundai vẫn chưa tiết lộ thông tin cụ thể về hệ thống truyền động điện và bộ pin, nhưng các chuyên gia tỏ ra khá lạc quan về hiệu suất và phạm vi hoạt động của Creta EV. Dự đoán này được xây dựng dựa trên danh tiếng của Hyundai trong việc cung cấp những mẫu xe sáng tạo và đáng tin cậy.
Huyndai có kế hoạch nâng cao khả năng cạnh tranh về giá cho các mẫu xe điện trong tương lai của hãng bằng cách ưu tiên sản xuất các linh kiện thiết yếu tại thị trường địa phương. Chiến lược này bao gồm sản xuất pin, thiết bị điện tử và hệ thống truyền động. Hãng xe Hàn Quốc đang tìm cách phát triển chuỗi cung ứng tại Ấn Độ để hỗ trợ những nỗ lực này và duy trì lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh.
Tại Ấn Độ, Creta EV dự kiến sẽ có giá 2.500.000-3.000.000 Rs (tương đương 30.000 – 36.000 USD). Xe sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Harrier EV, Seltos EV…
Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều người vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
