Hyundai Santa Fe thế hệ mới lột xác thiết kế

Mẫu SUV cỡ D thế hệ thứ 5 lộ thiết kế mới với ngoại hình vuông vức, hầm hố, xe ra mắt thế giới trong tháng 8.

Thương hiệu xe hơi Hàn Quốc vừa công bố hình ảnh chiếc Santa Fe 2024 ra thế giới. Mẫu xe gầm cao cỡ D với ngoại hình thay đổi toàn diện, khác hẳn bản cũ. Ngoại hình vuông vức hơn, trong khi vòm bánh xe cơ bắp với những nếp gấp sắc nét. Hình dáng của Santa Fe khá tương đồng với chiếc SUV hạng sang Land Rover Defender.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới lột xác thiết kế

Hyundai Santa Fe thế hệ mới lộ thiết kế trước khi ra mắt

Santa Fe 2024 lấy cảm hứng thiết kế pha trộn giữa cuộc sống thành thị và hoạt động ngoài trời, “đáp ứng mọi hành trình của gia đình đến những chuyến cắm trại bằng ôtô”, theo chia sẻ của SangYup Lee, giám đốc trung tâm thiết kế toàn cầu của Hyundai. Ngoài ra, chiều dài cơ sở của Santa Fe thế hệ thứ 5 dài hơn, nội thất rộng rãi hơn, không gian cốp sau lớn hơn.

Điểm nhấn khác nằm ở cụm đèn pha với kiểu tạo hình với họa tiết chữ H trong tên hãng xe Hàn Quốc. Họa tiết chữ H còn xuất hiện trên lưới tản nhiệt dưới và ở phía sau để đồng nhất thiết kế. Santa Fe 2024 trang bị bộ mâm (vành) hợp kim kích thước 21 inch đa chấu, kèm lốp 245/45 R21.

Trái ngược với kiểu dáng bên ngoài, nội thất thiết kế khác biệt với những mẫu xe của Hyundai từng sản xuất. Chữ H tiếp tục được lấy cảm hứng cho cabin. Ghế và trần xe sử dụng vật liệu cao cấp với màu sắc tươi sáng hơn. Hyundai sử dụng đồ trang trí có hoa văn bằng gỗ mềm mại hoặc ghế thêu. Santa Fe thế hệ mới trang bị cụm màn hình cong gồm màn 12,3 inch cho bảng đồng hồ và màn cảm ứng 12,3 inch cho hệ thống thông tin giải trí.

Các sản phẩm của Hyundai vốn được biết đến là thay đổi thiết kế rất nhanh qua từng thế hệ, nhưng với Santa Fe lần này, thậm chí không còn liên quan đến thế hệ cũ. Những thay đổi quá nhanh có thể khiến khách hàng mới cảm thấy thú vị, nhưng cũng có thể là con dao hai lưỡi, khi bản sắc thiết kế không được duy trì theo thời gian, hay còn gọi là không “bền dáng”.

Bản mới vuông vức cũng có thể không hợp mắt với nhiều khách hàng nữ, vốn là một tệp khách hàng không nhỏ của Santa Fe.

Hyundai chưa công bố thông số về hệ truyền động, nhưng từ những hình ảnh tiết lộ, logo “2.5T” và dòng chữ HTRAC ở đuôi xe cho thấy, bản động cơ 2.5 tăng áp dẫn động hai cầu.

Theo kế hoạch, Hyundai Santa Fe 2024 sẽ ra mắt toàn cầu trong tháng 8. Giá và thông số hệ truyền động công bố cùng thời điểm.

Santa Fe nằm cùng phân khúc với những Kia Sorento , Mazda CX-8 , Toyota Fortuner , Mitsubishi Pajero Sport , Ford Everest , VinFast VF 8.

Theo VNE

Đọc thêm

Dòng xe Hybrid nào được người Việt tin dùng nhất?

Dòng xe Hybrid nào được người Việt tin dùng nhất?

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam không ngừng chuyển động, phân khúc xe Hybrid đang ghi nhận những bước tăng trưởng ấn tượng. Vậy đâu là dòng xe Hybrid được người tiêu dùng Việt tin tưởng lựa chọn nhiều nhất trong tháng 9/2026?
Lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang đèn LED

Lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang đèn LED

Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
VinFast VF 6 ưu đãi 9%, linh hoạt cả đi phố và đường trường

VinFast VF 6 ưu đãi 9%, linh hoạt cả đi phố và đường trường

Không cần chọn giữa sự êm ái và cảm giác tăng tốc mạnh mẽ, người dùng VinFast VF 6 có thể chuyển đổi linh hoạt giữa ba chế độ lái Eco, Normal và Sport. Cùng với ưu đãi 9% và chính sách miễn phí sạc, mẫu SUV điện đáp ứng cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn du lịch gia đình.
Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!