Hyundai SantaFe 2019 ra mắt với nội thất hoàn toàn mới

Tại triển lãm Geneva Motor Show 2018 vừa qua, Hyundai đã chính thức cho ra mắt thế hệ thứ 4 của dòng xe SantaFe tên tuổi – SantaFe 2019 với nhiều cải tiến mới mẻ.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

Hyundai SantaFe 2019 được thiết kế dạng crossover 5+2, kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4,770 x 1,890 x 1,680 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2,765 mm. So với phiên bản tiền nhiệm, SantaFe 2019 dài hơn 80 mm, rộng hơn 10 mm và chiều cao được hạ xuống 5 mm mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

Mặt trước của xe thay đổi dựa trên thiết kế của bản Kona EV trước đó. Vẫn theo phong cách “Cascading” đặc trưng của Hyundai, lưới tản nhiệt ở phiên bản 2019 với nhiều nan tròn đan xen giúp xe trở nên hầm hố hơn. Hệ thống đèn được phân chia độc lập với dải đèn LED ban ngày được đẩy lên cao cạnh nắp ca-pô, trong khi đèn pha được hạ thấp xuống cạnh đèn sương mù.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

Dải nhựa đen phía dưới kết hợp viền kim loại phía trên chạy dọc thân xe, cùng những đường gân dập nổi sắc nét giúp chiếc SUV trở nên mạnh mẽ và khỏe khoắn hơn. Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim đa chấu lớn với kích thước 20 inch. Ngoài ra, đèn hậu cũng được thiết kế lại tinh xảo hơn so với những phiên bản trước.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

Khoang nội thất được nới rộng và thiết kế lại hoàn toàn mới. Bảng điều khiển có nhiều đường nét gấp khúc, vô lăng thể thao 3 chấu được bọc da tích hợp các nút điều khiển cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại. SantaFe 2019 còn được trang bị màn hình cảm ứng 8.0 inch như một chiếc máy tính bảng với bản đồ 3D, điều hướng vệ tinh, tương thích Apple CarPlay và Android Auto.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

SantaFe 2019 có ghế da tích hợp chức năng sưởi ấm và làm mát, cùng hệ thống ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX. Hai hàng ghế sau có thể gập linh hoạt tạo mặt sàn phẳng để chứa hành lý chỉ với một thao tác bấm đơn giản. Không những vậy, phiên bản cao cấp nhất còn trang bị cửa sổ trời toàn cảnh mang đến cảm giác không gian xe rộng mở.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

Xe vẫn được trang bị những tính năng an toàn như hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường và hệ thống trợ lái thông minh. Ngoài ra, một tính năng đáng chú ý khác là SEA (Safe Exit Assist) lần đầu xuất hiện, hỗ trợ người trong xe mở cửa để ra ngoài một cách an toàn hơn.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

Xe sử dụng hộp số 8 cấp tự động cùng hệ dẫn động bánh trước hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Hệ thống truyền động này mạnh mẽ tới mức có thể kéo một chiếc xe tải nặng 2 tấn một cách dễ dàng. Những nâng cấp về hộp số và hệ thống giảm thanh giúp xe vận hành êm ái linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

Ngoài phiên bản động cơ xăng 2.0 lít cho công suất 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm, SantaFe 2019 còn cung cấp thêm hai phiên bản khác trang bị động cơ dầu (2.0 lít hoặc 2.2 lít) với công suất và mô-men xoắn cực đại tương ứng lần lượt là 183 mã lực - 402 Nm và 199 mã lực - 442 Nm.

hyundai santafe 2019 ra mat voi noi that hoan toan moi

Tại Hàn Quốc, SantaFe 2019 có giá khởi điểm từ 26.000 USD cho đến phiên bản cao cấp nhất là 38.260 USD.

Theo Zing.vn

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.