Hyundai Tucson 2021 được thay đổi ở bên ngoài và sở hữu khoang nội thất hiện đại hơn.
Hyundai Tucson 2021 vừa được ra mắt với kiểu dáng thay đổi hoàn toàn. Ở thế hệ mới, Tucson được xây dựng theo ngôn ngữ Sensuous Sportiness của hãng xe Hàn Quốc.
Mặt trước của Hyundai Tucson 2021 được thiết kế lại với lưới tản nhiệt dạng cỡ lớn tích hợp hệ thống đèn daylight LED đặt ẩn (Parametric Hidden Lights).
Hai bên thân xe được phân mảnh rõ rệt bởi các đường cắt xẻ. Vòm bánh xe được ốp nhựa đen khỏe khoắn. Mui xe được vuốt vừa phải nhưng vẫn nổi bật nhờ dải chrome chạy từ cột chữ A đến đuôi xe.
Ở phía sau, Tucson 2021 gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED họa tiết độc đáo, chiếm hết chiều rộng thân xe. Cản va sau và cụm khuếch tán cũng được làm hầm hố hơn.
Hyundai chưa công bố các thông số kích thước của Tucson 2021. Hãng xe Hàn chỉ cho biết mẫu SUV thế hệ mới to hơn thế hệ cũ ở chiều dài, rộng và trục cơ sở. Tucson 2021 được trang bị bộ mâm 19 inch thiết kế mới.
Nhờ kích thước được cải thiện, không gian bên trong xe cũng rộng rãi và thoải mái hơn. Bên cạnh đó, bố cục nội thất cũng được thay đổi. Bảng điều khiển trung tâm được bố trí theo chiều dọc, tương tự kiểu thác đổ. Chiếc SUV được trang bị bảng đồng hồ kích thước 10,25 inch đặt nổi, tương tự các mẫu xe mang hơi hướm tương lai. Các nút bấm vật lý được loại bỏ trên Tucson 2021.
Mẫu SUV này được trang bị hệ thống đèn nền nội thất thay đổi theo nhạc với 64 màu và 10 mức độ sáng. Không gian khoang hành lý trên Tucson tương đối rộng, lên đến 1.095 lít khi gập hàng ghế thứ 2. Hệ thống thông tin giải trí trên Tucson 2021 gồm màn hình cảm ứng 8 inch (10,25 inch trên bản cao cấp), tích hợp Apple CarPlay/Android Auto kết nối không dây. Mẫu SUV này tích hợp ứng dụng NFC để mở/khoá xe cũng như đề nổ và bật điều hoà không khí từ khoảng cách 27 m.
Tại Mỹ, Hyundai Tucson 2021 được trang bị động cơ xăng 2.5L 4 xy-lanh, sản sinh công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 247 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp. Mẫu SUV có tùy chọn động cơ hybrid và plug-in hybrid sản sinh công suất 227 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm.
Tucson 2021 sẽ được bán ra đầu tiên tại Hàn Quốc vào tháng này và bán tại Mỹ vào quý I hoặc quý II/2021. Mức giá chưa được Hyundai công bố.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
