N hu cầu mua dòng xe NX, LX vượt quá khả năng sản xuất của thương hiệu hạng sang Toyota do hạn chế về nguồn cung.
Tờ Automotive News đưa tin, khách hàng ở Nhật Bản phải chờ tới 48 tháng khi đặt mua Lexus LX. Để giảm bớt lượng hàng tồn đọng, Lexus tạm dừng nhận đơn đặt hàng tại thị trường nội địa. Trái ngược với Nhật Bản, khách hàng ở Mỹ vẫn có thể đặt mua một chiếc Lexus dù nguồn cung có hạn.
Khách mua Lexus LX phải chờ tới 4 năm tại Nhật Bản. Ảnh: Lexus
Một mẫu SUV phổ biến khác ở đất nước mặt trời mọc là Lexus NX chung tình trạng, khách đặt mua phải chờ 12 tháng. Một mẫu SUV khác của công ty mẹ Toyota là Land Cruiser LC 300 cũng phải chờ đến 4 năm .
Toyota nhiều lần đăng thông báo về kế hoạch tạm dừng sản xuất tại một số nhà máy ở Nhật Bản do thiếu linh kiện cần thiết. Không hẳn là tình trạng thiếu chip, mà là những hạn chế về nguồn cung do đại dịch Covid-19 gây ra, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của các nhà máy ôtô.
Đầu tháng 7, Toyota nói với các nhà cung cấp của mình, họ cần sản xuất 800.000 chiếc trên toàn cầu. Trong đó, 250.000 chiếc ở Nhật Bản và số còn lại ở các thị trường khác. Tuy nhiên, kế hoạch sản xuất bị cắt giảm khoảng 50.000 xe vì tình trạng thiếu phụ tùng liên tục.
Dự kiến Toyota tăng cường sản xuất trong những tháng tới với kế hoạch lắp ráp trung bình 850.000 xe mỗi tháng cho giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9. Tuy nhiên, thương hiệu xe hơi Nhật Bản thận trọng và cho biết những con số này có thể giảm xuống do thiếu chất bán dẫn và Covid-19 vẫn còn ảnh hưởng đến ngành công nghiệp xe hơi.
Toyota đã mất 400.000 xe kể từ khi năm tài chính bắt đầu vào ngày 1/4, nhưng hãng vẫn không thay đổi dự báo trong cả năm tài chính là khoảng 9,7 triệu xe. Điều này cho thấy, Toyota quyết tâm kéo tất cả các điểm dừng sản xuất và bám sát kế hoạch ban đầu của mình. Nếu thành công, Toyota sẽ lập kỷ lục sản xuất hàng năm mới.
Chính sự "rảnh tay" của xe số tự động khiến không ít tài xế trở nên chủ quan, hình thành những thói quen sai gây mất an toàn và hại xe mà không nhận ra.
VF MPV 7 đang lọt vào “tầm ngắm” của nhiều gia đình yêu du lịch nhờ sự kết hợp hài hòa giữa không gian rộng rãi, khả năng vận hành ổn định trên đường trường và chi phí sử dụng tối ưu trong dài hạn.
Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều người vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
