Kia Cerato GT ra mắt, trẻ trung và mạnh mẽ hơn

Tiếp nối thành công từ người đồng nghiệp Stinger GT, phiên bản thể thao GT của chiếc Cerato vừa được Kia trình làng tại triển lãm xe độ SEMA (Las Vegas) với những nâng cấp ở cả thiết kế và sức mạnh. Cerato, hay còn được gọi là Forte hoặc K3 tại một số thị trường khác, là một trong những mẫu sedan ăn khách nhất của hãng xe Hàn Quốc trong vài năm trở lại đây.

Sự khác biệt đầu tiên đến từ hệ thống khung gầm. Trong khi bản tiêu chuẩn sử dụng hệ thống treo bán độc lập dạng thanh xoắn sau, thì biến thể GT được cải tiến với hệ thống treo đa liên kết cùng các thanh chống lật cỡ lớn, giúp xe vận hành êm ái và ổn định hơn.

So với mô hình cơ sở, Cerato GT có một số thay đổi ở ngoại thất theo hướng trẻ trung và năng động hơn. Lưới tản nhiệt vẫn thiết kế dạng “mũi hổ” đặc trưng, nhưng được sơn đen và nổi bật hơn nhờ những điểm nhấn màu đỏ tương phản. Cánh gió gầm và cánh gió đuôi được bổ sung để tăng thêm tính thể thao.

Ở phía sau, thanh cản được tinh chỉnh lại mạnh mẽ và cơ bắp hơn, đồng thời có thêm dải trang trí màu đỏ. Hệ thống ống xả kép thay thế dạng đơn như ở bản tiêu chuẩn. Bộ mâm hợp kim 18 inch hai tông màu, đi kèm kẹp phanh sơn đỏ và dàn lốp hiệu suất cao Michelin Pilot Sport 4.

Sự nâng cấp tiếp tục được áp dụng bên trong khoang nội thất với bộ ghế bọc da màu đen cùng viền chỉ đỏ, vô lăng đáy phẳng, đèn nền LED và bàn đạp hợp kim. Cerato GT có 3 cấp độ từ thấp đến cao là GT, GT1 và GT3. Trong đó, bản GT được trang bị tiêu chuẩn đèn pha LED, chìa khóa thông minh và hệ thống khởi động bằng nút bấm.

Tiếp theo là bản GT1 có thêm cửa sổ trời, hệ thống điều hòa tự động hai vùng, đế sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, màn hình hiển thị đa thông tin LCD 4,2 inch và hệ thống âm thanh Harman Kardon 8 loa. Mô hình cao cấp nhất GT2 được bổ sung ghế lái Sofino GT chỉnh điện 10 hướng và tích hợp tính năng sưởi ấm/làm mát.

Tương tự bản cơ sở, Cerato GT sở hữu những công nghệ an toàn như cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo tài xế mất tập trung. Ngoài ra, bản GT1 còn có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe.

Riêng bản GT2 được trang bị thêm hệ thống kiểm soát hành trình thông minh. Công nghệ này sử dụng cảm biến radar giúp duy trì tốc độ và khoảng cách với phương tiện phía trước, bằng cách kết hợp các tính năng an toàn khác như phanh tự động và cảnh báo va chạm.

Kia Cerato GT sử dụng khối động cơ Gamma tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.6 lít, cho công suất tối đa 201 mã lực và mô men xoắn cực đại 264 Nm. So với bản tiêu chuẩn, Cerato GT mạnh hơn 37 mã lực và 59 Nm. Sức mạnh được truyền tới các bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép hoặc hộp số sàn 6 cấp.

Bên cạnh đó, sự kiện lần này cũng là dịp Kia hé lộ những thông tin đầu tiên về biến thể GT-Line của Cerato chuẩn bị ra mắt. Theo đó, mô hình này sẽ có thiết kế ngoại thất và nội thất tương tự bản GT, nhưng vẫn duy trì động cơ 2,0 lít hút khí tự nhiên và hộp số vô cấp biến thiên thông minh IVT của bản cơ sở.