Kia Sorento Facelift 2024 ra mắt với động cơ xăng và diesel, chờ về Việt Nam

Gần nửa năm sau khi chính thức ra mắt toàn cầu, Kia Sorento facelift đã có mặt tại thị trường Australia. Xe được bán ra với 4 phiên bản và hai tùy chọn hệ truyền động là xăng và diesel. Trong khi đó, các phiên bản hybrid và plug-in hybrid sẽ ra mắt sau.

Các phiên bản sử dụng động cơ diesel 2.2L CRDI với hệ dẫn động tất cả các bánh có giá từ 36.092 USD với bản S, 37.853 USD với bản Sport, 41.229 USD với bản Sport + và 46.117 USD với bản GT-Line. Động cơ diesel cho công suất tối đa 198 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm.

Kia Sorento Facelift 2024 ra mắt với động cơ xăng và diesel, chờ về Việt Nam

Khách hàng tại Australia lựa chọn động cơ 3.5L V6 dẫn động cầu trước sẽ phải trả ít nhất 35.836 USD cho bản Sport, 39.151 USD cho bản Sport+ và 44.100 USD cho bản GT-Line. Động cơ xăng cho công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 332 Nm.

Kia Sorento Facelift 2024 ra mắt với động cơ xăng và diesel, chờ về Việt Nam

Kia Sorento 2024 phiên bản cơ sở sẽ có gương chiếu hậu gập điện, chắn bùn trước sau, giá nóc, cánh gió sau, cần gạt nước cảm biến, lẫy chuyển số trên vô lăng, màn hình LCD đa chức năng 4 inch, hai ổ cắm USB, gương trang điểm được chiếu sáng, đài DAB, hệ thống âm thanh bảy loa, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, cập nhật phần mềm qua mạng, kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây, Bluetooth và điều hòa chỉnh cơ.

Kia Sorento Facelift 2024 ra mắt với động cơ xăng và diesel, chờ về Việt Nam

Di chuyển lên phiên bản Sport, người dùng sẽ nhận được các cửa sổ riêng tư phía sau, định vị vệ tinh với thông tin giao thông và cập nhật bản đồ trong 10 năm, hệ thống điều hòa tự động hai vùng, cửa gió cho hàng ghế thứ ba...

Phiên bản Sport + trang bị gương chiếu hậu có sưởi, cốp sau mở rảnh tay, vô lăng có sưởi, ổ cắm USB cho hàng ghế thứ hai, dàn âm thanh cao cấp Bose và ghế trước có sưởi.

Kia Sorento Facelift 2024 ra mắt với động cơ xăng và diesel, chờ về Việt Nam

Cuối cùng, bản GT-Line bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình HUD màu, đèn viền nội thất 64 màu, bàn đạp hợp kim, sạc không dây, đèn nội thất LED, hàng ghế thứ hai có sưởi...

Theo autodaily

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!