Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Sau 8 chiếc Lamborghini Urus về Việt Nam với cấu hình 5 chỗ ngồi, đây là chiếc Urus đầu tiên có cấu hình 4 chỗ ngồi.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Sau 8 chiếc Lamborghini Urus được đưa về Việt Nam trong vòng hơn một năm qua, chiếc Lamborghini Urus thứ 9 này là chiếc đầu tiên mang cấu hình 4 chỗ ngồi thay vì 5.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Ở ngoại thất, xe được hoàn thiện với màu sơn vàng (Giallo Auge) đẹp mắt, cùng với đó là những chi tiết ở cản trước, cản sau được sơn đen.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Xe sử dụng bộ mâm năm chấu kép Taigete được sơn đen, kích thước khủng 23 inch.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Điểm đăc biệt của chiếc Lambroghini Urus này chính là khoang nội thất với hàng ghế sau được làm theo cấu hình hai ghế thể thao rời thay vì băng ba ghế như những chiếc Lamborghini Urus khác tại Việt Nam.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Nội thất được bọc da hai màu đen và vàng nổi bật, giống với ngoại thất của xe. Chỉ khâu tương phản được thêu theo phong cách Q-Cintura màu vàng.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Với cấu hình 4 ghế, hàng ghế sau sẽ được trang bị thêm bệ tì tay với hai hốc để cốc ở giữa. Cùng với đó là tùy chọn hai màn hình giải trí đặt tại lưng ghế trước.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Nội thất được ốp sợi carbon trang trí, giống với những chiếc Lamborghini Urus về nước trong thời gian gần đây.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Vô-lăng bọc da cao cấp với lẫy chuyển số thể thao phía sau.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Chiếc Urus này sở hữu gói nâng cấp Off-road, vì thế nó sẽ có đến 7 chế độ lái thay vì 5 như tiêu chuẩn.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Urus là mẫu xe Lamborghini đầu tiên sử dụng một động cơ tăng áp. Cụ thể, xe sở hữu khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít. Công suất cực đại mà động cơ này đạt được là 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Sức mạnh này được truyền đến bánh xe thông qua hộp số 8 cấp đến từ ZF, xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Dù là một chiếc SUV nhưng Urus cho thấy mình không hề thua kém gì những chiếc Lamborghini khác khi chỉ cần 12,8 giây, chiếc SUV nặng 2,2 tấn này đã có thể chạm mốc tốc độ 200 km/h và 3,4 giây để đạt 100 km/h.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Lamborghini Urus có giá bán khởi điểm ở mức 207.326 USD, chưa bao gồm các tùy chọn.

Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam

Tại Việt Nam, Lamborghini Urus được bán với giá trên dưới 20 tỷ đồng.

Theo VOV

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.