Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Mẫu mui trần thuộc thế hệ thứ 5, là biến thể mui trần kiểu RF, sở hữu màu sơn đỏ Soul truyền thống của Mazda, chỉ duy nhất một chiếc tại Việt Nam.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Mazda MX-5 bắt đầu sản xuất từ năm 1989, sau 33 năm với 4 thế hệ, MX-5 đã giành nhiều giải thưởng, trong đó đạt danh hiệu mẫu xe thể thao mui trần hai chỗ bán chạy nhất trong lịch sử. Tính đến đầu năm 2016, số lượng là hơn một triệu chiếc. Tại Việt Nam, MX-5 có số lượng chỉ đếm trên đầu ngón tay, với sự xuất hiện của thế hệ đầu tiên (ND), thế hệ thứ 3 (NC) và gần đây là thế hệ thứ 4 (ND) được nhập khẩu từ Mỹ.

Thế hệ thứ 4 của MX-5 có hai biến thể mui trần bằng vải và mui cứng. Chiếc được nhập về Việt Nam thuộc phiên bản mui cứng, tùy chọn lớp sơn đỏ Soul Crystal ánh kim giá 595 USD.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Mục tiêu thiết kế ban đầu của MX-5 thế hệ thứ 4 là vừa cổ điển vừa hiện đại, mang đến cái nhìn độc đáo của Nhật Bản nhưng vẫn phù hợp trên toàn cầu bởi thị trường Mỹ là thị trường lớn nhất của MX-5. Do đó nhiều đường nét kiểu dáng từ thế hệ tiền nhiệm được giữ lại, bổ sung thiết kế Kodo tạo vẻ mượt mà. Cản trước tạo hình dữ dằn, đèn pha LED mang góc nhìn sắc sảo, mạnh mẽ. Một điểm đặc biệt khi các nhà thiết kế bổ sung hai bóng LED tròn ở đèn pha, tạo hiệu ứng MX-5 “mỉm cười” từ một số góc nhìn.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Tổng thể xe có kích thước dài 3.915 mm, rộng 1.730 mm, cao 1.235 mm và trục cơ sở 2.310 mm, trọng lượng ở mức 961 kg. So với người tiền nhệm, thế hệ mới ngắn hơn 105 mm và nhẹ hơn 100 kg. Phần mui xe kiểu mui trần theo dạng RF (Retractable Fastback), với phần mái phía sau đóng mở vẫn giữ nguyên vị trí, phần mui cứng được đặt gọn ở sau cốp, thiết kế này tương tự Targa của Porsche. Thời gian đóng mở khoảng 13 giây với tốc độ dưới 10 km/h.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Phần đuôi xe có kiểu dáng tròn trịa, thiết kế đơn giản, cụm đèn hậu LED, phần mui được làm dốc xuống nhằm tăng khả năng khí động học. Khoảng sáng gầm xe ở mức 141 mm.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Xe trang bị bộ la-zăng 8 chấu làm tự hợp kim sáng bóng, kích thước 17 inch. Phía bên trong là hệ thống treo xương đòn kép ở phía trước và đa liên kết ở phía sau. Tất cả đi kèm lò xo của Bilsten. Ngoài ra, xe trang bị bộ vi sai chống trượt.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Khoang nội thất thiết kế đơn giản, nhỏ gọn. Vô-lăng và màn hình giải trí có điểm tương đồng với Mazda3 đời 2014.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Bảng đồng hồ đa thông tin sau vô-lăng dạng cơ học, tích hợp đồng hồ điện tử ở phía bên trái. Vô-lăng trợ lực điện mới thay cho trợ lực thủy lực như thế hệ trước, tích hợp các nút rảnh tay và lẫy chuyển số.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Bảng điều khiển trung tâm thiết kế vừa tầm người lái, phanh tay cơ, dưới cần số có nút chuyển chế độ lái thể thao.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Ghế bọc da đục lỗ với đường chỉ may màu bạc, tích hợp hệ thống sưởi. Hộc để găng tay ở giữa hai ghế được làm nông hơn, cốp chứa đồ phía sau ghế lái đã được loại bỏ để nhường diện tích cho mui xe.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

Cốp phía sau có dung tích 127 lít, tương đồng với bản mui mềm, phù hợp để túi sách hoặc vật dụng cá nhân nhỏ.

Mazda MX-5 2022 – xe thể thao mui trần hàng độc tại Việt Nam

MX-5 thế hệ mới sử dụng động cơ PE-VPS DOHC Skyactiv-G 2 lít, công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 6,3 giây và đạt tốc độ tối đa 233 km/h. Sức mạnh truyền tải thông qua hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive và hệ dẫn động cầu sau. Mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 9 lít/100 km đường nội đô và 6,6 lít/100 km đường cao tốc.

Tại Mỹ, Mazda MX-5 có mức giá từ 32.650 USD chưa bao gồm tùy chọn. Tại Việt Nam, xe được nhập về qua tư nhân theo yêu cầu của khách hàng, mức giá không tiết lộ.

Theo VnExpress

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả và việc nắm được tình trạng má phanh có thể giúp người dùng biết được thời điểm thay thế thích hợp.