Người Việt chọn mua xe nào với ngân sách dưới 500 triệu đồng?

Với ngân sách dưới 500 triệu, thị trường ôtô Việt không có quá nhiều lựa chọn, đa phần là xe cỡ nhỏ hoặc xe điện mini.

Theo Hiệp hội các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số ôtô du lịch của các hãng xe thành viên trong tháng 2 đạt 14.549 chiếc, tăng 2,5% so với tháng trước đó. VinFast cũng công bố lượng xe điện bán ra thị trường đạt hơn 12.500 xe, tăng 25%.

Có thể thấy, dù vẫn trong thời gian thấp điểm, thị trường ôtô Việt đã ghi nhận những điểm sáng khi tiếp đà tăng trưởng từ tháng thứ 2. Tuy nhiên những mẫu xe trong tầm giá 500 triệu đồng ghi nhận sức mua suy giảm, ngoại trừ VF 3.

VF 3 dẫn đầu

Với ngân sách khoảng dưới 550 triệu đồng, VinFast VF 3 hiện là mẫu xe bán chạy nhất với doanh số gần 5.200 chiếc trong tháng 2. Trước đó vào tháng đầu năm, lượng xe VF 3 bán ra thị trường cũng dao động ở mức 4.000 chiếc.

Xếp sau VF 3 là Kia Sonet với doanh số tháng 2 đạt 395 xe. So với tháng trước (421 xe), doanh số của mẫu SUV này đã giảm khoảng 6%.

Hyundai Grand i10, mẫu xe cỡ nhỏ hạng A, bán được 216 xe so với tháng trước, giảm nhẹ 5 xe so với tháng đầu năm. Đối thủ trực tiếp của Grand i10 là Kia Morning và Toyota Wigo cũng chẳng khả quan hơn với doanh số lần lượt là 56 và 137 chiếc.

Kia Morning. Ảnh: Bối Hạ.
Kia Morning. Ảnh: Bối Hạ.

Trong khi đó, Hyundai Venue bán được 143 xe trong tháng 2, thấp hơn tháng trước đó 20%. Tuy nhiên đây không phải là mẫu xe ghi nhận mức giảm sâu nhất trong nhóm. Toyota Raize, mẫu SUV cỡ A tầm giá 500 triệu bán được 135 xe trong tháng 2. Nếu đặt cạnh doanh số tháng đầu năm, lượng xe Raize bán ra thị trường đã "bốc hơi" gần 59%.

Tại sao chỉ VF 3 thành công?

Hiện tại với ngân sách dưới 500 triệu đồng bao gồm chi phí lăn bánh, thị trường Việt không có quá nhiều sự lựa chọn.

SUV cỡ A như Toyota Raize hay Hyundai Venue, Kia Sonet đều có giá niêm yết dao động khoảng 500 triệu. Tuy nhiên, mức giá này với phiên bản cao sau khi cộng chi phí lăn bánh có thể vượt ngân sách. Với lựa chọn bản base vừa tầm tiền, người dùng phải chấp nhận "hy sinh" các trang bị nội thất.

Đặc biệt, mẫu SUV cỡ A Kia Sonet bản cao nhất đã vượt mốc 600 triệu đồng, ngang giá nhiều mẫu xe cỡ B trên thị trường. Tất nhiên nếu có điều kiện cố thêm một chút ngân sách, SUV cỡ A là những lựa chọn toàn diện nhất về mặt kích thước cũng như trang bị, an toàn.

Với nhóm sedan cỡ B, khách hàng hiện có 2 lựa chọn, bao gồm MG 5 bản MT (399 triệu) và Mitsubishi Attrange (380-490 triệu đồng).

Tương tự phân khúc SUV cỡ A, nếu chọn mua sedan B với ngân sách dưới 500 triệu, người dùng cũng chỉ có thể chọn bản số sàn. Nhóm sedan số sàn này chủ yếu được lựa chọn bởi những người sử dụng làm xe công nghệ hơn là xe gia đình.

MG5 MT. Ảnh: Vĩnh Phúc.
MG5 MT. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Nếu muốn tìm một mẫu xe xăng với giá rẻ hơn và có trang bị hộp số tự động hay nội thất đầy đủ, khách hàng phải hạ mục tiêu xuống nhóm xe cỡ nhỏ hạng A, bao gồm Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Toyota Wigo. Tuy nhiên điều này đồng nghĩa với việc kích thước xe cũng bé hơn.

Hiện tại VF 3 và Wuling MiniEV là 2 lựa chọn có giá thấp nhất thị trường, đều được trang bị động cơ điện. Đây cũng là nhóm xe gây áp lực lớn lên những mẫu xe cỡ nhỏ hạng A, về cả giá bán, chi phí vận hành lẫn sự linh hoạt trong đô thị.

Wuling MiniEV từng được kỳ vọng sẽ thay đổi thói quen sử dụng xe máy ở Việt Nam, hướng đến tệp khách hàng trẻ. Tuy nhiên mẫu xe điện mini này đã không thành công thu hút khách hàng cá nhân mà dần chuyển sang bán lô cho các công ty taxi, vận tải.

VinFast VF 3 vừa được điều chỉnh giá về mức 299 triệu kèm pin. Đương nhiên không thể so sánh VF 3 với các mẫu SUV cỡ A hay sedan B về mặt kích thước hay sức mạnh động cơ, nhưng với giá cạnh tranh và lợi thế về hệ thống trạm sạc giúp mẫu xe điện mini này trở thành lựa chọn phù hợp nhất trong tầm giá dưới 550 triệu đồng.

Có thể nói với cục diện hiện tại, VF 3 đơn giản là mẫu xe phù hợp nhất với người dùng muốn tìm mua ôtô với ngân sách eo hẹp. Trong tương lai có thể sẽ xuất hiện thêm những lựa chọn mới từ VinFast hoặc từ các thương hiệu khác, khi đây vẫn là nhóm xe có nhiều tiềm năng bùng nổ doanh số.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.