Ô tô nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục giảm gần Tết

Trong tuần qua số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đạt 2.833 chiếc, tương ứng đạt hơn 67 triệu USD, giảm 19,8%

Ô tô nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục giảm gần Tết

Trong tuần qua số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đạt 2.833 chiếc, tương ứng đạt hơn 67 triệu USD.

Trong tuần qua (7 - 13/12) lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục giảm về số lượng so với tuần liền trước đó. Đây là tuần thứ 2 lượng xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam giảm tính từ đầu tháng 12/2018.

Cụ thể, theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần qua số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đạt 2.833 chiếc, tương ứng đạt hơn 67 triệu USD, giảm 19,8% ( tương ứng giảm 701 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tuần trước.

Trong tuần qua, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là Thái Lan với 1.592 chiếc, từ Indonesia với 869 chiếc, từ Nhật Bản với 118 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 91% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần.

Ở phân khúc xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trong tuần vừa qua, có 2.056 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam, trị giá 43,7 triệu USD, chiếm 72,6% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu, giảm nhẹ (2,5% - tương đương 52 chiếc) so với tuần trước đó. Dòng xe này chủ yếu được đăng ký nhập khẩu từ Thái Lan với 1.059 chiếc, tiếp theo là xe xuất xứ từ Indonesia với 759 chiếc, và từ Nhật Bản với 105 chiếc…

Ở phân khúc xe trên 9 chỗ ngồi, trong tuần qua đã có tới 69 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu qua cửa khẩu TP HCM, trong đó, có tới 65 chiếc từ Thái Lan và 4 chiếc từ Trung Quốc.

Ô tô nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục giảm gần Tết

Thông tin sơ bộ ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký nhập khẩu với cơ quan Hải quan trong tuần (từ ngày 7/12/2018 đến ngày 13/12/2018).

Còn ở phân khúc xe tải và bán tải, lượng xe ô tô tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào nước ta trong tuần này đạt 615 chiếc, trị giá khoảng 12,5 triệu USD. Trong đó, có tới 468 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan, 110 chiếc xuất xứ từ Indonesia và 25 chiếc từ Hàn Quốc, còn lại là từ Ấn Độ.

Còn với phân khúc xe chuyên dụng, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 93 chiếc, với giá trị khai báo khoảng 8,7 triệu USD; trong đó, có 52 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, 21 chiếc xe từ Hàn Quốc và 13 chiếc xe từ Nhật Bản…

Cũng theo số liệu của Tổng cục Hải quan, trong tuần qua, đã có 62,9 USD được sử dụng để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô các loại (giảm 1,1% so với tuần trước). Các doanh nghiệp tại Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Thái Lan (với 16,2 triệu USD), từ Nhật Bản (13,1 triệu USD), từ Hàn Quốc (11,3 triệu USD)…

Theo Gia Linh/VOV.VN

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.