Ô tô Thái Lan dưới 9 chỗ giá rẻ tràn về Việt Nam

Tháng 8, Việt Nam nhập 4.743 ôtô nguyên chiếc từ Thái Lan, 2.523 xe từ Indonesia và 572 xe từ Trung Quốc. Trong đó, xe dưới 9 chỗ về cảng có giá khai báo trung bình 476 triệu đồng.

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng ôtô nguyên chiếc được đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu trong tháng 8 đạt 8.836 chiếc, tăng tới 85,6% (tương ứng tăng hơn 4.000 chiếc) so với tháng trước. Giá trị nhập khẩu đạt gần 202 triệu USD. Tháng trước, số ôtô nguyên chiếc nhập khẩu được ghi nhận là 4.761 chiếc, trị giá đạt gần 108 triệu USD.

Ô tô Thái Lan dưới 9 chỗ giá rẻ tràn về Việt Nam

Nhập khẩu ôtô trong tháng 8 tăng tới 85,6%. Ảnh: Liêu Lãm.

Trong tháng 8, ôtô nguyên chiếc được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 4.743 chiếc, từ Indonesia với 2.523 chiếc và từ Trung Quốc với 572 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới gần 90% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.

Tổng cộng có 6.136 xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 127 triệu USD (chiếm 69,4% lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu). Số này đã tăng tới 91,6% (tương đương tăng 2.934 chiếc) so với tháng trước.

Ôtô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 8 cũng chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 2.789 chiếc, tăng 64,3% và xe xuất xứ từ Indonesia với 2.433 chiếc, tăng 94,5% so với tháng trước.

Tính trung bình, mỗi xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về có giá khai báo tại cảng khoảng 20.697 USD (tương đương 476 triệu đồng).

Tháng 8 không phát sinh xe trên 9 chỗ ngồi làm thủ tục nhập khẩu về Việt Nam. Số ôtô tải và ôtô chuyên dụng nhập về lần lượt là 2.217 chiếc và 483 chiếc.

Ô tô Thái Lan dưới 9 chỗ giá rẻ tràn về Việt Nam

Đơn vị: chiếc.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 8, Việt Nam nhập khẩu 53.812 ôtô nguyên chiếc các loại, giảm 44,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe 9 chỗ ngồi trở xuống là 39.588 chiếc và ôtô vận tải là 10.759 chiếc.

Cũng theo Tổng cục Hải quan, tháng 8 các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu 317 triệu USD linh kiện và phụ tùng ôtô các loại, con số này của tháng trước là 347 triệu USD. Theo đó, nhóm hàng này có xuất xứ đa dạng, nhưng chủ yếu từ Hàn Quốc, Thái Lan, Nhật Bản và Trung Quốc.

8 tháng đầu năm, giá trị nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ôtô đã giảm 16,9% so với cùng kỳ năm 2019, đạt gần 2,28 tỷ USD.

Trước đó, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết doanh số bán hàng toàn thị trường tháng 8 (với Mercedes-Benz Việt Nam và VinFast tạm dừng gửi báo cáo số liệu bán hàng) đạt 20.655 xe, giảm 14% so với tháng 7 và giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Zing

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.