Cùng với các mẫu xe Suzuki khác, chiếc Swift được điều chỉnh giá xuống khá thấp để tăng tính cạnh tranh khi thị trường ảm đạm.
Từ nay đến hết tháng 9/2017, giá bán thực tế của Suzuki Swift tại các đại lý ở Việt Nam chỉ còn 459 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 499 triệu đồng cho bản RS cao cấp. Như vậy, so với giá niêm yết ban đầu lần lượt 569 và 609 triệu đồng, Swift đã được giảm 110 triệu đồng đối với cả 2 phiên bản.
Mặc dù Swift là xe thuộc phân khúc B, cạnh tranh với Toyota Yaris hay Kia Rio, nhưng với đợt giảm giá này thì xe đã xuống tiệm cận Hyundai Grand i10 ở phân khúc A. Hiện nay, giá Grand i10 cao nhất đang là 435 triệu đồng với bản xe lắp ráp CKD đời 2017, động cơ 1.2L, cả sedan lẫn hatchback.
Dù sự so sánh giữa 2 mẫu xe khác phân khúc là khập khiễng, nhưng phải thấy rằng Suzuki Swift đang có lợi thế khi sở hữu động cơ 1.4L, công suất cực đại 94 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và mô-men-xoắn cực đại 130 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút, hộp số tự động cũng 4 cấp như Grand i10. Kích thước xe và độ rộng rãi khoang nội thất cũng là ưu điểm của Swift.
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 8/2017 vừa qua, chỉ có 110 chiếc Swift được tiêu thụ, trong khi doanh số cộng dồn tính từ đầu năm chỉ đạt 322 chiếc.
Nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận.
Vingroup hợp tác với tập đoàn đường sắt Pháp Alstom để cung cấp 200 đoàn tàu metro cho các dự án đường sắt đô thị Hà Nội, trong đó 117 đoàn sẽ được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt, việc VinFast giữ vững vị trí dẫn đầu trong 24 tháng liên tiếp phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng.
Nhờ kết hợp hệ thống pin nhiên liệu với bộ pin dung lượng lớn, Sora thế hệ mới có tầm hoạt động hơn 300km dù tổng dung tích các bình hydro giảm khoảng 20% so với thế hệ đầu tiên.
Từ ngày 1/7/2027, trụ sạc và trạm sạc xe điện sẽ phải đáp ứng loạt yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, công suất, dữ liệu vận hành và bố trí hạ tầng.
Porsche nhận ra không thể dựa dẫm vào duy nhất tùy chọn thuần điện của Macan. Các hãng xe sang khác tại châu Âu cũng đành từ bỏ cuộc chơi "tất tay" vào xe điện.
Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
Khoản ưu đãi 67,5 triệu đồng đưa giá VF MPV 7 xuống còn 682,5 triệu đồng, trong khi chính sách miễn phí sạc hỗ trợ chi phí sử dụng trong dài hạn. Đây là những yếu tố hấp dẫn nhiều gia đình đang cân nhắc đổi từ xe xăng sang MPV điện.
Đợt triệu hồi mở rộng của Mercedes-Benz Việt Nam do lỗi cụm khóa cửa sẽ ảnh hưởng tới hơn 850 xe, cả lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài.
Phanh tang trống vẫn được nhiều xe bán tải và xe thương mại sử dụng nhờ chi phí bảo trì thấp, độ bền cao và khả năng vận hành ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Trong quá trình sử dụng xe tay ga, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.
Hyundai Tucson 2027 thế hệ mới sẽ chính thức trình diện toàn cầu vào ngày 1/10 tại New York, với những thay đổi được kỳ vọng tập trung vào thiết kế, công nghệ và trải nghiệm số.
Toyota Fortuner thế hệ mới được kỳ vọng sẽ có những thay đổi đáng kể về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi vẫn duy trì kiểu dáng SUV khung gầm rời đặc trưng.
Tập đoàn ô tô Volkswagen của Đức có thể phải triệu hồi khoảng 4 triệu xe trên toàn cầu do nguy cơ xảy ra sự cố ở hệ thống lái, trong đó có hơn 1 triệu xe Skoda.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
