Toyota Việt Nam phủ nhận thông tin sẽ ra mắt Toyota Altis 2020 trong thời gian gần và cho biết hãng chưa có ý định phân phối dòng xe này tại thị trường Việt Nam.
Toyota Corolla Altis chưa về Việt Nam trong thời gian gần.
Vài ngày qua, hình ảnh và thông tin về mẫu sedan hạng C Toyota Corolla Altis 2020 đã được đăng tải trên mạng xã hội. Các thông tin được truyền đi cho rằng mẫu xe này sẽ được trưng bày tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019 (VMS 2019) tổ chức vào tháng 10 tới.
Dù vậy, Toyota vừa phủ nhận thông tin sắp ra mắt Toyota Corolla Altis trong thời gian sắp tới. Phía Toyota Việt Nam cũng cho biết thêm hãng chưa có ý định phân phối phiên bản này tại thị trường Việt Nam.
Các hình ảnh đã được đăng tải cho thấy phiên bản Altis có những thay đổi đáng kể về ngoại thất, phần đầu xe đã được thiết kế lại với các đường nét mảnh và hiện đại hơn phiên bản tiền nhiệm.
Tại phân khúc C, phiên bản Toyota Corolla Altis đang bán tại Việt Nam được ra mắt từ năm 2017.
Chậm cải tiến, đổi mới khiến mẫu xe này có phần yếu thế so với các đối thủ như Hyundai Elantra, Mazda3 hay Honda Civic khi số lượng xe bán ra khá khiêm tốn.
Việc ra mắt phiên bản mới được nhiều người dùng quan tâm và có thể sẽ tăng thêm sức hút của mẫu xe này khi các mẫu xe đối thủ liên tục được thay đổi.
Dù vậy, nhiều người cho rằng Toyota Việt Nam sẽ phải sớm đưa Altis về Việt Nam bởi Mazda3 mới đã tục rịch ra mắt. Một số thông tin cho rằng mẫu xe mới của Mazda đang được chạy thử nghiệm tại thị trường Việt Nam và sẽ ra mắt trong thời gian tới.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
