Phiên bản nâng cấp của Hyundai Tucson thế hệ thứ 4 dự kiến sẽ được giới thiệu trong năm nay với những tinh chỉnh về mặt thiết kế.
Dựa vào những hình ảnh rò rỉ mới nhất và các ảnh chụp nguyên mẫu thử nghiệm, trang NYMammoth đã dựng lên hình ảnh phác họa thiết kế cho Hyundai Tucson Facelift sắp ra mắt. Xe sẽ vẫn tiếp tục duy trì một diện mạo táo bạo và khỏe khoắn.
Nếu như những bản nâng cấp gần đây của các sản phẩm Hyundai thường được thực hiện không khác gì một lần lên đời với những nâng cấp đáng kể thì lần này hãng xe Hàn Quốc lại có vẻ khá bảo thủ khi chỉ áp dụng những thay đổi nhỏ dành cho Hyundai Tucson Facelift.
Theo đó, xe sẽ sở hữu cụm lưới tản nhiệt táo bạo giống như lưới tản nhiệt trên mẫu Santa Cruz. Thêm vào đó, cụm đèn pha và cản trước được tinh chỉnh thiết kế, đậm chất thể thao hơn.
Vòng ra phía sau, chúng ta có thể mong đợi cản sau được tái thiết kế và đèn hậu được cập nhật. Hiện tại có nhiều ý kiến cho rằng hy vọng Hyundai sẽ loại bỏ cách bố trí đèn hậu kiểu răng nanh hầm hố như trên phiên bản hiện hành.
Bên trong cabin của Hyundai Tucson Facelift, mình đoán là phần lớn các trang bị, tính năng của phiên bản nâng cấp sẽ giống với phiên bản hiện hành, ngoại trừ những điểm nhấn trang trí cùng vật liệu bọc nội thất mới. Hyundai Tucson hiện đã được trang bị đầy đủ những tính năng cao cấp như hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10,25 inch, hơn 60 tính năng kết nối, ghế thông gió và có sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh, dàn âm thanh cao cấp Bose, sạc điện thoại không dây và Hyundai SmartSense với ADAS cấp độ 2.
Về hệ thống truyền động, tùy thuộc vào các thị trường Hyundai Tucson sẽ được cung cấp các lựa chọn động cơ khác nhau. Giới chuyên môn đánh giá khó có khả năng có những thay đổi về tùy chọn hệ truyền động với phiên bản facelift của Tucson, ngoại trừ những tinh chỉnh nhỏ để giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn và có thể nâng cấp bộ pin để tăng phạm vi hoạt động ở chế độ thuần điện cho biến thể PHEV.
VinFast công bố đã bàn giao hơn 11.000 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong tháng 10/2024, nâng tổng số luỹ kế lên hơn 51.000 chiếc, chính thức trở thành thương hiệu ô tô số 1 thị trường Việt Nam trong 10 tháng đầu năm.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
