Ngành sản xuất ô tô hiện nay đang tiến hành cuộc đua công nghệ khốc liệt. Hầu hết các hãng xe sẽ tập trung bổ sung những tính năng hiện đại, thông minh với tiêu chí chuyển đổi số trên các mẫu xe thế hệ mới của họ. Vì vậy, 10 tính năng dưới đây đang dần bị loại bỏ hoặc đã không còn được sử dụng nữa.
1. Đầu đĩa CD và bộ đổi
Đầu đĩa CD đã thay thế đài cát-sét vào những năm 2000, nhưng bây giờ nó đang bị đe dọa bởi kết nối Bluetooth và điện thoại thông minh. Trong khi vẫn còn một số nhà sản xuất trang bị đầu đĩa CD và bộ đổi điện trên xe hơi của họ như Lexus, sự tiện lợi của việc liên kết thiết bị di động với hệ thống âm thanh đã khiến tính năng này trở nên lỗi thời. Sự ra đời của các dịch vụ phát trực tuyến nhạc như Spotify, YouTube Music và Apple Music có thể khiến bộ phận này bị loại bỏ hoàn toàn trên các ô tô thế hệ mới.
Bên cạnh đó, hành khách sẽ cảm thấy bất tiện khi phải mang theo hàng tá đĩa CD trong khi có khả năng truy cập vào hàng nghìn bài hát và nghệ sĩ trong vài giây. Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí hiện đại với Apple CarPlay và Android Auto giúp cho việc thư giãn trong xe trở nên thuận tiện hơn rất nhiều.
2. Ăng-ten
Những chiếc xe hạng thương gia lúc bấy giờ thường được trang bị ăng ten. Hiện tại, chỉ còn Ford F-150 là ví dụ điển hình còn sử dụng thiết bị này. Hầu hết chúng đã được thay thế bằng ăn ten “vây cá mập” hoặc được gắn trên kính.
3. Băng ghế dài
Nhờ có loại ghế này, một chiếc SUV như Tamaraw FX hồi đó có thể chở được 10 người hay thậm chí còn nhiều hơn.
Ngày nay, băng ghế chỉ dành cho các loại xe chuyên dụng như Isuzu Traviz. Hầu hết các xe tải và MPV đã sử dụng cách tiếp cận chỗ ngồi hướng về phía trước để tạo sự thoải mái và an toàn hơn. Tuy nhiên nó vẫn được trang bị trên Toyota Land Cruiser Troop Carrier để tăng sức chứa chỗ ngồi.
4. Ghế phụ ở phía trước
Cũng giống như loại ghế ở trên, ghế phụ ở phía trước cũng có thể bị loại bỏ do nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Tuy nhiên, Toyota đã tìm ra cách khắc phục điều đó trong Hiace Commuter với túi khí trung tâm phía trước. Nhưng với nhiều màn hình hơn được đặt trên khu vực bảng thông tin giải trí như hiện nay, bộ phận này càng khó có tính ứng dụng.
5. Cửa sổ tay quay
Cửa sổ tay quay thường được dành riêng cho các mô hình cơ sở. Nhưng ngay cả sau đó, bạn không thấy chúng trên những chiếc xe mới nữa. Khi ô tô có nhiều bộ phận tốt và có nhiều giá trị hơn, phiên bản tiêu chuẩn cũng được thay thế bằng cửa sổ điều chỉnh điện. Chúng ta sẽ không còn thấy tính năng này hoạt động trong thập kỷ tới.
Tuy nhiên vẫn có một số trường hợp ngoại lệ như xe thương mại hạng nhẹ. Cửa sổ tay quay vẫn còn được sử dụng trong những chiếc sedan và hatchback cơ bản. Chẳng hạn như Suzuki vẫn trang bị cửa sổ gió trên các phiên bản xuất khẩu của Dzire và S-Presso.
6. Gạt tàn và bật lửa 12 vôn
Đã có một thời hút thuốc lá là hoạt động rất thịnh hành ở tuổi trưởng thành. Nếu bạn bước vào bất kỳ trung tâm mua sắm nào vào những năm 90, rất có thể có một cái gạt tàn đặt trên thùng rác bên cạnh thang cuốn. Hút thuốc trên máy bay còn được cho phép với nhiều hãng hàng không lúc bấy giờ.
Nhưng thời thế thay đổi, và xe hơi cũng vậy. Gạt tàn và bật lửa chỉ tồn tại trên một vài mẫu xe sản xuất trước năm 2010.
Khi thế giới có quan điểm chống hút thuốc lá nhiều hơn, có vẻ như các nhà sản xuất ô tô cũng không muốn khuyến khích thói quen này. Một số thương hiệu hạng sang vẫn cung cấp gói dành cho người hút thuốc, nhưng đó là một lựa chọn khá đắt tiền.
7. Phanh đỗ xe cơ khí
Vẫn còn một số xe ô tô có phanh tay, tuy nhiên việc sử dụng hệ thống phanh điện tử đang trở nên phổ biến hơn. Xu hướng này cũng không chỉ giới hạn ở xe con, Mitsubishi Pajero Sport là một trong những SUV đầu tiên áp dụng hệ thống này.
8. Lốp dự phòng cỡ lớn
Trong nỗ lực tối đa hóa không gian chở hàng, một số nhà sản xuất ô tô đã cắt giảm phụ tùng kích thước đầy đủ để ủng hộ các giải pháp nhỏ gọn hơn. Ngày nay, bạn thường được cung cấp lốp dự phòng nhỏ hơn rất nhiều so với bánh xe được trang bị cho ô tô của bạn. Đối với một số thương hiệu cao cấp, nhà sản xuất sẽ cung cấp cho bạn loại lốp “đặc” để tránh việc bị xì hơi bất chợt nữa.
Rất may, hầu hết các xe bán tải và SUV vẫn cung cấp một lốp dự phòng lớn, nhưng điều đó có thể không còn áp dụng với xe du lịch trong những năm tới.
9. Ổ khóa bên ngoài
Ổ khóa tại cửa xe là một trong những bộ phận cần được loại bỏ do có độ bảo mật không cao. Thay thế cho loại khóa này là chìa khóa điều khiển từ xa hay chìa khóa thông minh. Sẽ thuận tiện hơn rất nhiều khi bạn chỉ cần mở cửa chỉ bằng nút bấm. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe vẫn có ổ khóa được gắn giấu kín phòng trường hợp khẩn cấp khi loại khóa điện tử gặp trục trặc.
10. Bóng đèn dây tóc
Trước đây, tài xế sẽ phải thay bóng đèn sợi đốt 12 vôn cho bộ phận đèn pha, đèn báo rẽ, đèn hậu,... sau vài tháng sử dụng.
Sau đó, các nhà sản xuất ô tô đã chuyển sang bóng đèn xenon phóng điện cường độ cao (HID). Những bóng đèn này tạo ra ánh sáng ước tính sáng hơn 100 lần so với đèn sợi đốt, tuổi thọ cao gấp 10 lần và tỏa nhiệt ít hơn nhiều. Nhưng chúng thường chỉ dành cho đèn chiếu sáng phía trước (đầu đèn, sương mù). Cho đến khi có sự xuất hiện của đèn LED, ánh sáng ô tô đã thay đổi.
Đèn LED có thể chạy trong 15.000 giờ (hoặc hơn tùy thuộc vào nhà sản xuất) trong khi bóng đèn dây tóc thường hoạt động trong khoảng 1.000 giờ. Không có gì ngạc nhiên khi ngày càng có nhiều ô tô sử dụng công nghệ đi-ốt phát quang (LED) cho mọi mục đích chiếu sáng ô tô từ đèn hậu, đèn báo, đèn định vị, đèn sương mù, đèn cabin và gần đây là đèn pha. Nó có tính hiệu quả cao hơn rất nhiều so với các loại đèn trước đó.
