Bên cạnh phiên bản Type-R, Honda vừa công bố thêm một bản Civic thế hệ thứ 10 mang phong cách thể thao có tên gọi Honda Civic Si.
Tại triển lãm Los Angeles diễn ra vào tháng 11/2016, phiên bản Civic thế hệ thứ 10 thể thao giá rẻ với tên gọi Honda Civic Si đã lần đầu xuất hiện dưới dạng xe thử nghiệm. Tại triển lãm New York sắp diễn ra, Civic Si phiên bản thương mại sẽ chính thức ra mắt công chúng với thiết kế gần như không thay đổi so với bản thử nghiệm vào năm ngoái.
Sẽ được bán với cả phiên bản sedan và coupe, cả 2 kiểu thân xe của Civic Si sẽ có thiết kế khác biệt nhẹ so với những chiếc Civic thế hệ thứ 10 bình thường. Trong đó nổi bật nhất phải kể tới cản trước với thiết kế thể thao góc cạnh hơn, các khe hút gió lớn hơn cùng lưới tản nhiệt gắn logo Si và sơn đen bóng.
Ở hai bên thân xe, Civic Si sở hữu bộ mâm 18 inch 5 cánh kép 2 tông màu với thiết kế đẹp mắt hơn. Bao xung quanh bộ mâm là lốp 235/40 R18 thể thao, trong khi ở phía sau bánh trước là hệ thống phanh đĩa với đường kính lên tới 12,3 inch.
Ở hai bên thân xe, Civic Si sở hữu bộ mâm 18 inch 5 cánh kép 2 tông màu với thiết kế đẹp mắt hơn. Bao xung quanh bộ mâm là lốp 235/40 R18 thể thao, trong khi ở phía sau bánh trước là hệ thống phanh đĩa với đường kính lên tới 12,3 inch.
Mở các cánh cửa ra, nội thất của Civic Si cũng được trang bị đầy đủ các tiện nghi như phiên bản thường như điều hòa không khí 2 vùng tự động, hàng ghế trước có sưởi, gạt mưa tự động. Ngoài ra xe còn có hệ thống thông tin giải trí với màn hình 7 inch cảm ứng cùng kết nối Apple Carplay/Android Auti, radio HD, dịch vụ nhạc Pandora và dàn âm thanh 10 loa 450 watt.
Thay đổi dễ nhận ra nhất của Civic Si bên trong nội thất đó là cặp ghế ngồi trước thể thao với các đường chỉ đỏ tương phản cùng bệ cần số bọc da và tay nắm sô bằng nhôm. Khó nhận ra hơn một chút là các đường chỉ đỏ tương phản thêu trên ốp cửa, vô-lăng và bộ pedal thể thao bằng nhôm với vân nổi chống trượt chân.
Vẫn sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng VTEC Turbo với công nghệ cam biến thiên kép và hệ thống phun nhiên liệu điện tử, nhưng Civic Si mới có công suất được nâng lên thành 205 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Thay vì hộp số tự động vô cấp CVT, xe sẽ có hộp số sàn tiêu chuẩn 6 cấp.
So với phiên bản thường, cảm giác lái của xe được cải thiện nhờ khóa vi sai cầu trước, hệ thống treo thể thao với giảm xóc cứng hơn cùng tay đòn và các gối đệm cứng được lấy từ phiên bản Type-R cao cấp nhất, hệ thống lái thật và nhạy hơn cùng các thanh ổn định trước/sau lần lượt cứng hơn 30 và 60%.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
