Đại lý hé lộ Hyundai Grand i10 sẽ ra mắt cuối tuần này

Các nhân viên tư vấn bán hàng cho biết Hyundai Grand i10 sẽ được ra mắt tại đại lý vào cuối tuần này. Giá xe dự kiến không có sự thay đổi.

Theo thông tin được các đại lý Hyundai chia sẻ, Hyundai Grand i10 - mẫu xe cỡ A gầm thấp bán chạy nhất thị trường Việt Nam ở thời điểm hiện tại - sẽ được giới thiệu phiên bản mới ngay trong cuối tuần này.

Cụ thể, nhiều đại lý Hyundai đăng tải thông tin "Chào đón ông vua phân khúc xe cỡ nhỏ vào ngày 15/6", đi kèm hình ảnh một mẫu xe gầm thấp dáng hatchback. Với việc TC Motor đã xác nhận Hyundai Grand i10 đang nằm trong giai đoạn chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp, gần như chắc chắn mẫu xe được các đại lý Hyundai nhắc đến chính là phiên bản facelift của Hyundai Grand i10.

"Hyundai Grand i10 bản facelift dự kiến không có nhiều sự thay đổi về giá bán. Khách hàng sẽ có thể lái thử xe ngay tại buổi ra mắt ở đại lý", nhân viên kinh doanh tại đại lý Hyundai chia sẻ và cho biết đã bắt đầu nhận cọc dành cho mẫu xe hạng A này.

Đại lý đăng tải thông tin xác nhận Hyundai Grand i10 sẽ sớm có phiên bản cập nhật ngay trong tuần này.
Đại lý đăng tải thông tin xác nhận Hyundai Grand i10 sẽ sớm có phiên bản cập nhật ngay trong tuần này.

Dựa trên những hình ảnh về lưới tản nhiệt cũng như cụm đèn LED chạy ban ngày, có thể thấy bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Grand i10 tại thị trường Việt Nam sẽ sở hữu thiết kế tương đồng với phiên bản dành cho khách hàng Ấn Độ.

Cụ thể, biến thể hatchback của Hyundai Grand i10 được trang bị lưới tản nhiệt kiểu mới, mở rộng theo chiều ngang và kết hợp cùng hai hốc gió kích thước tương đối lớn. Bên cạnh đó, biến thể hatchback của Hyundai Grand i10 cũng sở hữu đèn LED định vị ban ngày kiểu mới, thay vì dạng boomerang như phiên bản hiện tại.

Biến thể sedan của Hyundai Grand i10 cũng có những thay đổi đáng kể ở phần đầu xe với mặt ca-lăng kiểu mới, kết nối với các hốc gió bằng dải đèn LED định vị ban ngày dạng dấu phẩy.

Thiết kế ngoại thất của Hyundai Grand i10 NIOS - tên gọi của Hyundai Grand i10 biến thể hatchback tại thị trường Ấn Độ. Ảnh: Hyundai.
Thiết kế ngoại thất của Hyundai Grand i10 NIOS - tên gọi của Hyundai Grand i10 biến thể hatchback tại thị trường Ấn Độ. Ảnh: Hyundai.

Phần thân xe của cả hai biến thể được giữ nguyên như ở thế hệ hiện tại. Phần đuôi xe của biến thể sedan không có quá nhiều thay đổi, trong khi Hyundai Grand i10 biến thể hatchback sẽ có cụm đèn hậu vắt ngang thân xe.

Tại thị trường Ấn Độ, Hyundai Grand i10 vẫn giữ nguyên động cơ xăng Kappa 4 xy-lanh dung tích 1.2L, sản sinh công suất 83 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 114 Nm.

Do là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, nhiều khả năng Hyundai Grand i10 sắp ra mắt khách Việt sẽ không có nhiều thay đổi bên trong khoang lái. Trên phiên bản hiện tại, mẫu xe cỡ A này được trang bị vô lăng 3 chấu tích hợp nút điều khiển hệ thống Cruise Control, màn hình giải trí trung tâm kích thước 8 inch, điều hòa chỉnh cơ cùng ghế bọc da.

Tại thị trường Ấn Độ, biến thể hatchback của Hyundai Grand i10 có giá niêm yết trong khoảng 7.080-10.235 USD, còn biến thể sedan có giá bán dao động từ 7.760 đến 10.822 USD.

Hyundai Aura là tên gọi biến thể sedan của Hyundai Grand i10 tại thị trường Ấn Độ. Ảnh: Hyundai.
Hyundai Aura là tên gọi biến thể sedan của Hyundai Grand i10 tại thị trường Ấn Độ. Ảnh: Hyundai.

Hyundai Grand i10 hiện là một trong 3 mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc xe cỡ A gầm thấp tại thị trường ôtô Việt Nam, bên cạnh Toyota Wigo và Kia Morning. Trước khi ra mắt bản nâng cấp, Hyundai Grand i10 được bán tại Việt Nam với tổng cộng 6 phiên bản, giá niêm yết từ 360 triệu đến 455 triệu đồng.

Kia Morning được lắp ráp tại Việt Nam với tổng cộng 6 phiên bản, giá niêm yết từ 349 triệu đến 424 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Wigo được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và phân phối tại thị trường Việt với 2 phiên bản, giá bán lần lượt 360 triệu và 405 triệu đồng.

Sau 5 tháng đầu năm, Hyundai Grand i10 đang là mẫu xe cỡ A được khách hàng Việt chọn mua nhiều nhất với doanh số 1.889 xe. Toyota Wigo xếp ngay sau với doanh số 987 xe sau 5 tháng, còn Kia Morning sở hữu lượng tiêu thụ 320 xe trong cùng kỳ.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Sự xuất hiện của những mẫu ô tô đô thị cỡ nhỏ đang tạo điều kiện cho ngày càng nhiều người đi xe máy chuyển lên ô tô. Trong đó, VinFast VF 2 vừa bắt đầu bàn giao đã tạo sức hút với nhóm khách mua xe lần đầu nhờ mức giá 188 triệu đồng cùng bài toán chi phí sử dụng dễ tính.
Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!