(Baohatinh.vn) - Quy hoạch mạng lưới đường sắt điều chỉnh lộ trình đầu tư đường sắt xây mới trong cả 2 giai đoạn trước và sau năm 2030 đối với 11 tuyến, trong đó có tuyến Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Mụ Giạ (Quảng Trị).
Ảnh minh họa.
Bộ Xây dựng vừa công bố điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 2404/QĐ-TTg ngày 29/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ.
Theo đó, quy hoạch mạng lưới đường sắt điều chỉnh lộ trình đầu tư đường sắt xây mới trong cả 2 giai đoạn trước và sau năm 2030 đối với 11 tuyến gồm: Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; Biên Hòa-Vũng Tàu; Hà Nội-Đồng Đăng; thành phố Hồ Chí Minh-Lộc Ninh; thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ-Cà Mau; Vũng Áng-Mụ Giạ; Tháp Chàm-Đà Lạt; Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái; Vành đai phía Đông thành phố Hà Nội đoạn Ngọc Hồi-Kim Sơn; An Bình-Sài Gòn (Hòa Hưng)-Tân Kiên; đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Tĩnh, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đi qua 18 xã, 5 phường của tỉnh với tổng chiều dài khoảng 103,42km.
Đến nay, dự án dự kiến phải thu hồi khoảng 764,12ha đất, ảnh hưởng đến khoảng 1.800 hộ dân có đất ở, trong đó gần 1.300 hộ phải di dời, TĐC; cất bốc hơn 4.000 ngôi mộ. Dự án cũng ảnh hưởng tới hạ tầng lưới điện cùng nhiều công trình, hạ tầng kỹ thuật khác. Dự trù kinh phí giải phóng mặt bằng dự án đoạn qua địa bàn tỉnh ước tính khoảng 8.462 tỷ đồng.
Giai đoạn trước năm 2030 định hướng đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh. Giai đoạn sau năm 2030 định hướng đầu tư 2 tuyến gồm: Đà Nẵng-Kon Tum-Gia Lai-Đắk Lắk-Đắk Nông-Bình Phước; Vành đai phía Tây thành phố Hà Nội đoạn Ngọc Hồi-Thạch Lỗi.
Quy hoạch lần này cũng điều chỉnh không đưa vào quy hoạch tuyến Thủ Thiêm-Long Thành và chuyển thành đường sắt đô thị; giao thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai cập nhật vào quy hoạch tỉnh và các quy hoạch liên quan.
Ngoài ra, quy hoạch cũng bổ sung tuyến đường sắt An Bình-Sài Gòn (Hòa Hưng)-Tân Kiên; bổ sung kết nối với đường sắt Trung Quốc tại cửa khẩu Móng Cái thông qua tuyến đường sắt Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái; kết nối với Campuchia tại cửa khẩu Mộc Bài thông qua tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh-Tây Ninh.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đi qua địa bàn Hà Tĩnh có chiều dài 103,42 km.
Theo Bộ Xây dựng, quy hoạch mạng lưới đường sắt cũng bổ sung về kết nối các đô thị, đầu mối giao thông lớn tại khu đầu mối Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng; điều chỉnh định hướng kết nối đường sắt với cảng biển Nghi Sơn (Thanh Hóa), Hiệp Phước (thành phố Hồ Chí Minh), Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh), Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), Cảng hàng không quốc tế thứ hai Hà Nội, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, Cảng cạn Văn Lâm (Hưng Yên), Gia Bình (Bắc Ninh).
Quỹ Đầu tư phát triển Hà Tĩnh sẽ tổ chức bốc thăm chính thức quyền mua nhà ở xã hội và xác định vị trí căn hộ tại Dự án thí điểm nhà ở xã hội giai đoạn II, phường Thành Sen vào ngày 6/9.
Hồng Yên Du là cây đặc sản bản địa của thôn Đức Lĩnh (Mai Hoa, Hà Tĩnh), trong đó có những cây đã hơn 100 năm nhưng vẫn xanh tốt, sai quả, làm nên nét riêng vùng quê này.
Các mô hình sản xuất lúa hữu cơ theo quy trình của Công ty CP Tập đoàn Quế Lâm triển khai tại Hà Tĩnh đang cho thấy hiệu quả rõ nét; góp phần thúc đẩy sản xuất theo hướng “xanh”, bền vững.
Từ nay, chủ tịch UBND cấp xã được phạt tới 250 triệu đồng đối với cá nhân vi phạm đất đai, cao gấp 50 lần mức tối đa trước đây; với tổ chức, mức phạt có thể lên tới 500 triệu đồng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Trong những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hoạt động mua sắm, vui chơi trên địa bàn Hà Tĩnh diễn ra sôi động; sức mua hàng hóa và nhu cầu sử dụng dịch vụ tăng cao.
Thị trường cho vay mua nhà của các ngân hàng chuyển sang cạnh tranh dựa trên chính sách dài hạn như kéo dài thời gian cố định, tăng hạn mức vay và giảm biên độ ưu đãi.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Trong chặng đua “nước rút” của năm, Hà Tĩnh đang đứng trước cơ hội bứt tốc khi nhiều động lực tăng trưởng mới đồng thời “kích hoạt”. Từ thu hút đầu tư, giải ngân đầu tư công đến cải cách hành chính, gỡ khó cho doanh nghiệp..., tỉnh đang từng bước khơi thông các nguồn lực phát triển.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng hóa qua các cửa khẩu vẫn lưu thông liên tục, góp phần tăng thu ngân sách cho Hà Tĩnh. Lực lượng hải quan trực xuyên lễ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Năng suất đạt khá, giá thu mua cao gấp đôi lúa sản xuất thông thường, người dân tham gia Tổ hợp tác sản xuất lúa hữu cơ thôn Hồng Phong (xã Gia Hanh, Hà Tĩnh) đang đón niềm vui được mùa, được giá.
Những cây cầu lớn vượt qua các con sông, thung lũng, địa hình đồi núi hiểm trở, không chỉ "xóa nhòa" sự chia cắt địa lý, mà còn là "nhịp cầu nối những bờ vui", mở đường cho thương mại, du lịch và phát triển kinh tế - xã hội Hà Tĩnh.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nông dân Hà Tĩnh tất bật thu hái bưởi Phúc Trạch, sức mua tăng, giá tăng, nhiều hộ hái đến đâu bán hết đến đó, thậm chí không kịp giao hàng cho khách.
Dù dự kiến hoàn thành năm 2024, nhưng đến nay dự án nâng cấp đường Trần Phú ở xã Hương Khê (Hà Tĩnh) vẫn chậm tiến độ, ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt và kinh doanh của người dân địa phương.
Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
Bánh Trung thu giá rẻ, mẫu mã bắt mắt đang được rao bán tràn lan trên chợ mạng, nhưng nguồn gốc và chất lượng sản phẩm vẫn là điều khiến người tiêu dùng ở Hà Tĩnh lo ngại.
Giá vàng thế giới chịu áp lực sau thông điệp cứng rắn về lạm phát của Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ. Ngoài ra, đà giảm cũng đến từ hoạt động chốt lời sau khi vàng tăng khoảng 750 USD/ounce trong tháng 8. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Thị trường bánh Trung thu trên địa bàn Hà Tĩnh đã bắt đầu nhộn nhịp với nhiều dòng sản phẩm từ bánh truyền thống đến hiện đại, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Từ vật liệu, động cơ đơn giản, nhiều ngư dân ở các vùng biển Hà Tĩnh đã cải tiến, chế tạo ra máy kéo thuyền, giúp đưa tàu thuyền lên, xuống bờ thuận tiện, giảm công sức và đặc biệt phát huy hiệu quả trong mùa mưa bão.
Nhiều doanh nghiệp Hà Tĩnh duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh trong dịp lễ Quốc khánh 2/9, giữ cho dây chuyền vận hành liên tục, bảo đảm đơn hàng, đáp ứng nhu cầu thị trường, qua đó góp phần giữ nhịp kinh tế không bị ngắt quãng trong những ngày nghỉ lễ.
Sau gần 1 năm triển khai, dự án cải tạo sông Cụt (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng nhằm đưa công trình về đích theo kế hoạch.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
