Honda CR-V 2020 bản cao cấp nhất có gì để cạnh tranh?

Những chiếc Honda CR-V 2020 đã có mặt tại các đại lý tại Việt Nam với giá bán 1,118 tỉ đồng cho phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này.

Honda CR-V 2020 bản cao cấp nhất có gì để cạnh tranh?

Honda CR-V 2020 phiên bản cao nhất 1.5 lít có giá 1,118 tỉ đồng

Về kích thước, Honda CR-V 2020 có chiều dài tổng thể tăng thêm 39 mm so với thế hệ cũ, kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.623 x 1.855 x 1.679 (mm), khoảng sáng gầm xe 198 mm, la-zăng thiết kế mới kích thước 235/60R18.

Ngoại hình Honda CR-V 2020 có nhiều điểm tương đồng với thế hệ cũ, tuy nhiên xe được trang bị thêm ốp cản trước, cản sau và mâm xe mới. Đèn pha và cos của Honda CR-V 2020 vẫn không thay đổi như dạng halogen ở bản E và LED ở hai bản G và L.

Honda CR-V 2020 bản cao cấp nhất có gì để cạnh tranh?

Hệ thống đèn LED trên Honda CR-V phiên bản cao cấp nhất 1.5 lít

Tất cả đền chiếu sáng của xe đều có tính năng thích ứng tự động nằm trong hệ thống Honda Sensing. Bên cạnh đó, toàn bộ đèn sương mù của 3 phiên bản Honda CR-V 2020 đều là dạng LED thay vì halogen như ở Honda CR-V bản E, CR-V bản G thế hệ cũ. Ngoài ra, phiên bản L được trang bị đầy đủ tính năng đá chân mở cốp tương tự như xe tại thị trường Thái Lan.

Về nội thất, Honda đã nâng cấp mặt đồng hồ ở bản E từ dạng analog lên kỹ thuật số digiatal cho phép thao tác nén, lưu trữ, xử lý và truyền tải âm thanh dễ dàng. Phiên bản cao cấp hơn vẫn có màn hình cảm ứng 7 inch kết nối Apple Carplay/Android Auto, 8 loa, điều hòa tự động 2 vùng. Phiên bản thấp trang bị màn hình thường 5 inch không kết nối Internet, 4 loa. Ở phiên bản L có bổ sung sạc điện thoại không dây và mở cốp rảnh tay...

Honda CR-V 2020 bản cao cấp nhất có gì để cạnh tranh?

Khoang nội thất Honda CR-V 2020 không có nhiều thay đổi trong thiết kế

Về động cơ, Honda CR-V 2020 giữ nguyên so với phiên bản cũ vẫn là khối động cơ tăng áp 1,5 lít có công suất cực đại 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 240 Nm tại dải vòng tua từ 2.000 - 5.000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earthdreams tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện thử nghiệm trên đường hỗn hợp của xe ở mức 6,9 lít/100 km.

Honda có bổ sung thêm tính năng an toàn Honda Sensing - Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến lần đầu ứng dụng trên dòng xe ô tô Honda tại Việt Nam. Hệ thống này bao gồm 5 công nghệ hiện đại gồm: hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM) và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS).

Honda CR-V 2020 bản cao cấp nhất có gì để cạnh tranh?

Honda CR-V 2020 chuyển sang lắp ráp trong nước và tăng giá bán so với xe nhập khẩu trước đó

Honda CR-V 2020 tại Việt Nam với công nghệ mới - được kỳ vọng rút ngắn khoảng cách về “option” so với 2 đối thủ đang lăm le phía dưới trong bảng xếp hạng doanh số là Mazda CX-5 và Hyundai Tucson, đồng thời “đe dọa” các mẫu SUV/Crossover sắp tung ra thị trường như Toyota Corolla Cross... điều này hứa hẹn cuộc đua tranh đầy thú vị trong phân khúc này.

Tại thị trường Việt Nam, Honda CR-V 2020 vẫn có 3 phiên bản tùy chọn gồm E, G và L với giá bán đề xuất từ 998 triệu đến 1,118 tỉ đồng. Đặt cạnh các phiên bản trước đây, mức giá của đời xe mới tăng từ 15 - 25 triệu đồng.

Theo Thanh Niên

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.