Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

Thái Lan là quốc gia đầu tiên trong khu vực ĐNÁ trình làng Honda CR-V 2020. Có 2 tùy chọn động cơ là xăng i-VTEC 2.4L và dầu i-DTEC 1.6L.

Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

Phiên bản nâng cấp của dòng Honda CR-V sẽ ra mắt thị trường Đông Nám Á tại Triển lãm Bangkok Motor Show vào ngày mai. Mẫu SUV này tại Thái Lan vẫn giữ nguyên tùy chọn động cơ xăng hút khí tự nhiên và động cơ dầu tăng áp.

Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

So với người tiền nhiệm, CR-V 2020 không có quá nhiều sự thay đổi ở phần ngoại thất. Chủ yếu ở phần cản trước và hốc đèn sương mù, cùng với đó là có thêm các đường mạ chrome góc cạnh và vuông vức hơn.

Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

Phiên bản 2.4 ES/EL 4WD và phiên bản DT-EL 4WD được trang bị đèn pha tự động, đèn sương mù LED 5 mức, mâm 18 inch. Kết nối thông minh Honda Connect chỉ có sẵn trên dòng DT-EL, hệ thống này cho phép người dùng truy cập các chức năng và thông tin của phương tiện thông qua điện thoại thông minh.

Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

Honda CR-V 2020 bản tiêu chuẩn (2.4 S và 2.4 E) chỉ được trang bị bộ mâm 17 inch

Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

Bước vào bên trong, dễ dàng nhận thấy sự nâng cấp ở màn hình điều khiển trung tâm, màn hình mới có kích thước 7 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ghế trước chỉnh điện 8 hướng cho người lái và 4 hướng cho ghế phụ, ghế người lái còn được trang bị chức năng nhớ vị trí.

Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

Phiên bản dùng động cơ xăng i-VTEC 2.4L hút khí tự nhiên sản sinh công suất 170,5 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 224 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm là hộp số vô cấp CVT. Phiên bản dùng động cơ dầu tăng áp i-DTEC 1.6L tạo ra 157,7 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 2.000 vòng/phút, đi kèm là hộp số tự động 9 cấp cùng lẫy chuyển số sau vô lăng

Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

Phiên bản cao cấp DT-EL 4WD được Honda trang bị tính năng an toàn Honda Sensing, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và đèn pha tự động. Trang bị tiêu chuẩn cho tất cả phiên bản là 6 túi khí, kiểm soát ổn định và camera cặp lề.

Honda CR-V 2020 ra mắt Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam

Phiên bản dùng động cơ xăng của Honda CR-V 2020 có 2 biến thể là 5 chỗ và 7 chỗ. Tại Thái Lan, phiên bản CR-V cao cấp nhất được trang bị động cơ turbodiesel i-DTEC 1.6L 4 xi-lanh, công suất 157 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, đi kèm hộp số tự động 9 cấp. Đáng chú ý, biến thể này sử dụng nút bấm chuyển số, thay cho dạng cần gạt truyền thống.

Tại Thái Lan, Honda CR-V 2020 có giá bán từ 43.474 USD cho phiên bản 2.4 S, 48.539 USD cho bản 2.4 ES 4WD. Biến thể 7 chỗ có mức giá khởi điểm 45.047 USD (2.4 E), 50.126 USD (2.4 EL 4WD) và 55.283 USD (DT-EL 4WD).

Theo Zing

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.