Thế hệ mới của mẫu xe tay ga Honda Lead có giá bán khởi điểm 38,99 triệu đồng, tăng 400.000 đồng so với đời cũ.
Chỉ sau vài ngày giới thiệu SH Mode mới, Honda Việt Nam tiếp tục cho ra mắt thế hệ mới của dòng xe tay ga Lead. Khác với SH Mode, Honda Lead mới được nâng cấp từ thiết kế cho đến trang bị bên trong động cơ.
Điểm đáng chú ý nhất ở Honda Lead hoàn toàn mới nằm ở động cơ. Xe đã được nâng cấp lên loại động cơ 4 van eSP+ tương tự dòng xe tay ga cao cấp SH. Khối động cơ mới cho công suất 11 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.250 vòng/phút. So với động cơ 2 van trên Lead đời cũ, động cơ mới mạnh hơn 0,4 mã lực và 0,1 Nm.
Ở thế hệ mới, Honda Việt Nam cũng thay đổi đôi chút về thiết kế cho Lead. Phần đầu xe nay có thêm tấm nhựa mạ chrome hình chữ U phía dưới huy hiệu Honda tạo điểm nhấn. Hai phiên bản Đặc biệt và Cao cấp được trang bị đèn pha LED với thiết kế dạng tầng.
Phiên bản cao nhất là Đặc biệt có 2 tùy chọn màu sắc là bạc hoặc đen, tất cả đều là sơn mờ. Ngoài màu sơn mới, phiên bản này còn dễ dàng được nhận ra nhờ có thêm dòng chữ Special Edition dán ở ốp nhựa phía sau.
Honda Lead mới vẫn giữ nguyên các trang bị, mẫu xe tay ga này vẫn chưa được nâng cấp lên hệ thống phanh ABS như đối thủ Yamaha Grande. Điểm nổi bật nhất của Lead đến từ hộc chứa đồ dung tích 37 lít.
Về giá bán, Honda Việt Nam đã tăng giá của Lead thêm 400.000-600.000 đồng so với đời cũ. Cụ thể, bản Tiêu chuẩn có giá mới là 38,99 triệu đồng (tăng 400.000 đồng), bản Cao cấp là 41,19 triệu đồng (tăng 600.000 đồng), bản Đặc biệt thay thế bản Đen mờ có giá 42,29 triệu đồng (500.000 đồng).
Dù tăng giá, mức giá mới của Honda Lead vẫn dễ tiếp cận hơn Yamaha Grande. Mẫu xe nhà Yamaha hiện có giá bán dao động 41,99-50,5 triệu đồng. Honda Lead thế hệ mới sẽ được mang về trưng bày tại các đại lý Honda (HEAD) từ ngày 24/12.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
