Honda ra mắt CBR150R tại Việt Nam, giá từ 71 triệu đồng

Honda Việt Nam hiện có đủ sản phẩm ở nhóm xe phổ thông lẫn môtô phân khối lớn, tuy nhiên phân khúc xe thể thao dưới 175 cc vẫn đang thiếu một đại diện.

Đúng như dự đoán, Honda Việt Nam đã giới thiệu đến khách hàng trong nước mẫu CBR150R.

Tại Việt Nam, Honda CBR150R không phải là cái tên xa lạ, mẫu xe này đã được bán thông qua đại lý tư nhân trong nhiều năm trước khi được phân phối chính hãng.

Honda ra mắt CBR150R tại Việt Nam, giá từ 71 triệu đồng

CBR150R được phân phối với 3 phiên bản là Tiêu chuẩn, Thể thao và Đặc biệt. Honda Việt Nam đưa ra giá bán cho CBR150R lần lượt cho các phiên bản là 70,99 triệu, 71,99 triệu và 72,49 triệu đồng.

Trước đó, Honda CBR150R đang được bán không chính hãng với giá khoảng 80 triệu đồng.

Honda CBR150R được bán chính hãng thuộc đời 2021. Trái với những dự đoán được lắp ráp trong nước, Honda CBR150R được nhập khẩu từ Indonesia. Có thể việc nhập khẩu sẽ khiến giá xe khó có thể giảm sâu như kỳ vọng của nhiều người, tức là dưới 70 triệu đồng.

Honda ra mắt CBR150R tại Việt Nam, giá từ 71 triệu đồng

Phiên bản 2021 thuộc thế hệ thứ 5 của dòng xe CBR150R. Ở đời mới, thiết kế của CBR150R đi theo hướng góc cạnh và được nâng cấp nhiều công nghệ. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe nay đã dùng công nghệ LED.

Đáng chú ý, CBR150R được trang bị giảm xóc trước hành trình ngược Showa STF-BP, đây là điểm nâng cấp được nhiều người đánh giá cao. Màn hình tốc độ LCD có thiết kế tương tự Winner X, xe vẫn sử dụng chìa khóa cơ thay vì smartkey như GSX-R150, đèn hậu có tín hiệu dừng khẩn cấp.

Về công nghệ an toàn, mẫu xe này được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, 2 mẫu xe đối thủ là YZF-R15 lẫn GSX-R150 đều không có hệ thống này. Bộ ly hợp cũng được tích hợp công nghệ hỗ trợ và chống trượt 2 chiều.

Honda ra mắt CBR150R tại Việt Nam, giá từ 71 triệu đồng

Động cơ của CBR150R có dung tích xy-lanh 149 cc, cho công suất 17,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm. Dựa theo thông số, công suất của CBR150R kém hơn Yamaha YZF-R15 V3 (19,3 mã lực) lẫn Suzuki GSX-R150 (19,1 mã lực).

Honda CBR150R sẽ được mang về đại lý ủy nhiệm từ ngày 2/11.

Mức giá của Honda CBR150R phân phối chính hãng không quá chênh lệch với các đối thủ cùng phân khúc nhưng dễ chịu hơn xe nhập khẩu tư nhân. Hiện tại, 2 đối thủ lớn là Yamaha YZF-R15 và Suzuki GSX-R150 đang có giá bán lần lượt 70-72 triệu và 75 triệu đồng.

Theo Zing

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!