Honda trình làng xe tay ga hoàn toàn mới

Mẫu xe tay ga mang tên Honda Giorno 125 đã chính thức ra mắt tại thị trường Thái Lan. Nó sử dụng động cơ tương tự như Honda LEAD 125.

Mới đây, Honda trình làng mẫu xe tay ga Giorno Plus thế hệ mới cho thị trường Thái Lan. Đây là thị trường Đông Nam Á đầu tiên phân phối sản phẩm này. Trước đây, Giorno Plus chỉ được bán ra tại Nhật Bản với phiên bản động cơ 50cc.

Honda trình làng xe tay ga hoàn toàn mới

Giorno Plus thế hệ mới trình làng tại Thái Lan

Mẫu xe tay ga mới sở hữu thiết kế theo phong cách cổ điển của châu Âu được nhiều nhà sản xuất áp dụng gần đây. Vẻ ngoài của nó gợi nhớ tới các đối thủ như Yamaha Grande hay Vespa của Piaggio.

Giorno Plus nổi bật với đèn pha dạng LED hình cầu theo kiểu phân tầng, có viền mạ crôm bao quanh bên ngoài mang lại vẻ cao cấp. Trong khi đó, phần yên xe phẳng, được vuốt nhọn để người lái có tư thế thoải mái, đặc biệt đối với phụ nữ.

Honda đã trang bị cho Giorno Plus 125 một số trang bị và tính năng bao gồm phanh ABS đơn kênh, hệ thống khóa thông minh SmartKey, cổng sạc USB ở hộc chứa đồ phía trước, màn hình đồng hồ LCD kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin về xe.

Honda trình làng xe tay ga hoàn toàn mới

Khác với những chiếc Giorno 50cc, nắp bình xăng của phiên bản mới được đặt ở phía trước sàn để chân. Nhờ điều này, dung tích cốp xe được cải thiện lên tới 30 lít.

Giorno Plus thế hệ mới sở hữu động cơ eSP+ xi-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, áp dụng công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và làm mát bằng dung dịch. Động cơ này giống với loại đang sử dụng trên LEAD 125, dự kiến cho công suất 8,2kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,7Nm tại 5.250 vòng/phút.

Đáng chú ý, mặc dù trang bị động cơ mới nhưng Honda Giorno+ không trang bị khung sườn eSAF giống như nhiều mẫu xe tay ga Honda, mà là dạng khung thép ống đôi thông thường.

Tại Thái Lan, Honda được bán ra với 2 phiên bản CBS có giá 61.900 baht (1.764 USD) và phiên bản ABS có giá 66.900 baht (1.906 USD).

Theo Tiền phong

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.