Honda Việt Nam hé lộ xe máy mới - động cơ 160 cc, đèn pha LED

Rất có thể mẫu xe máy mới được Honda Việt Nam ra mắt vào ngày 20/5 tới đây là Air Blade 160.

Trang mạng xã hội của Honda Việt Nam (HVN) vừa đăng tải thông tin về mẫu xe máy mới sẽ được ra mắt vào ngày 20/5. Hãng xe Nhật Bản gọi đây là “Tuyệt tác sức mạnh”.

Trong teaser giới thiệu, HVN hé lộ hình ảnh phần đầu xe với cặp đèn LED chiếu sáng là điểm nhấn. Không khó để nhận ra đây là thiết kế đang sử dụng trên dòng xe Air Blade.

Honda Việt Nam hé lộ xe máy mới - động cơ 160 cc, đèn pha LED

Chi tiết thứ 2 của mẫu xe máy mới được giới thiệu là động cơ. Dù chỉ đưa ra hình ảnh kỹ thuật số thay vì ảnh động cơ thật, dễ dàng nhận biết đây là khối động cơ 160 cc. Vị trí ốc, hình dáng bộ truyền động hoàn toàn trùng khớp với khối động cơ lắp trên Vario 160.

Honda đã trình làng khối động cơ 160 cc khá lâu nhưng tại thị trường Việt Nam vẫn chưa có mẫu xe nào được bán chính hãng, việc giới thiệu Honda Air Blade 160 vào thời điểm này hoàn toàn hợp lý. Vào cuối tháng 4, Air Blade 160 cũng đã được đăng ký mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam cùng với Air Blade 125 thế hệ mới.

Honda Việt Nam hé lộ xe máy mới - động cơ 160 cc, đèn pha LED

Không loại trừ khả năng Air Blade 125 thế hệ mới cũng sẽ xuất hiện tại sự kiện ra mắt xe lần này. Điểm nhấn của Air Blade 125 mới là sử dụng động cơ 4 van eSP+ thay vì 2 van như trước đây.

Nhiều người dùng hy vọng Air Blade 125 sẽ có những nâng cấp thêm về trang bị, trong đó hệ thống phanh ABS là tùy chọn được mong đợi nhất. “Nâng cấp lên máy 4 van thì cũng tương tự Lead thôi, thứ nên có là phanh ABS”, anh Tuấn Trần (người dùng Air Blade 125) chia sẻ quan điểm.

Hiện tại, Honda Air Blade 125 có giá bán 41,32-42,5 triệu đồng, Air Blade 150 dao động 55,99-57,19 triệu đồng tùy theo phiên bản. Nhiều khả năng Air Blade 160 khi ra mắt sẽ có giá khoảng 60 triệu đồng, trong khi đó Air Blade 125 mới vẫn giữ nguyên giá bán để gây sức ép lên Yamaha FreeGo.

Theo Zing

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!