Hyundai vừa công bố thành lập thương hiệu phụ mới tên Ioniq, dành riêng cho các mẫu xe điện sử dụng pin.
Thông qua thương hiệu Ioniq, Hyundai sẽ giới thiệu 3 mẫu xe chuyên dụng mới trong vòng 4 năm tới và hứa hẹn sẽ có nhiều mẫu xe hơn nữa trong những năm tới.
Hyundai cho biết, sẽ kết hợp các khả năng hiện tại của xe điện của hãng như: Sạc siêu tốc, nội thất rộng rãi và pin cung cấp năng lượng với “những cải tiến tương lai kết hợp thiết kế, công nghệ và dịch vụ để tích hợp trải nghiệm trong và ngoài xe để tạo ra một hành trình liền mạch”.
Ba mẫu xe điện Ioniq 5, 6 và 7 sẽ lần lượt ra mắt trong vòng 3 năm tiếp theo.
Ba mẫu xe mà thương hiệu Ioniq sẽ công bố là Ioniq 5, 6 và 7, với những số chẵn được sử dụng cho sedan và số lẻ dành riêng cho SUV.
Mẫu xe đầu tiên ra mắt dưới thương hiệu Ioniq sẽ là mẫu crossover cỡ trung Ioniq 5 vào đầu năm 2021, dựa trên concept 45EV của Hyundai đã xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Frankfurt hồi năm ngoái.
Theo Hyundai: “Các nhà thiết kế của hãng đã lấy cảm hứng từ quá khứ và tích hợp nó với các pixel tham số tiên tiến” để tạo ra một thiết kế sẽ được tích hợp vào các mẫu Ioniq trong tương lai.
Vào năm 2022, Hyundai sẽ giới thiệu mẫu sedan Ioniq 6, dựa trên concept Prophecy của hãng được ra mắt hồi tháng 3/2020. Và vào đầu năm 2024, mẫu SUV cỡ lớn với tên gọi Ioniq 7 sẽ được ra mắt.
Tất cả các mẫu Ioniq sẽ sử dụng nền tảng mô-đun điện toàn cầu E-GMP cung cấp khả năng sạc nhanh. Hyundai cho biết nền tảng này cũng sẽ cho phép hãng mô phỏng lại nội thất xe và biến chúng thành không gian sống thông minh.
Tên gọi Ioniq được sử dụng lần đầu bởi Hyundai hồi năm 2016 cho mẫu sedan Ioniq, có các phiên bản hybrid sạc điện, plug-in và sử dụng pin.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
