Sử dụng nền tảng của chiếc minivan Staria, mẫu xe tải điện hạng nhẹ mới của Hyundai được thiết kế cho nhiều mục đích sử dụng.
Xe tải điện Hyundai ST1 vừa ra mắt ngày 24/4 tại Hàn Quốc.
Hyundai Motor vừa ra mắt chiếc xe tải Hyundai ST1, mẫu xe tải thuần điện đầu tiên của hãng xe lớn nhất Hàn Quốc.
Chiếc xe có hai biến thể, gồm ST1 Cargo (chở hàng thùng kín) và ST1 Cargo Refrigerated (chở hàng đông lạnh) đều sử dụng khối pin 76 kWh.
Xe chở hàng hàng và xe tải đông lạnh có thể chạy được quãng đường lần lượt là 317 km và 298 km sau một lần sạc.
Hyundai cho biết, xe tải điện ST1 có thể được tùy chỉnh cho nhiều mục đích đặc biệt như xe cảnh sát, xe cứu hộ khẩn cấp, xe chữa cháy, xe sạc pin lưu động, xe nông trại và xe chăm sóc thú y...
Thùng xe tải điện ST1 biến thành quầy bán băng đĩa nhạc (bên trái), chiếc xe còn lại là xe thùng đông lạnh, chuyên chở thực phẩm tươi sống.
Huyndai đã tham vấn các công ty giao hàng như CJ Logistics, Lotte Group và Kurly để tìm hiểu những gì họ cần từ một chiếc xe tải nhẹ.
Xe tải điện ST1 có thiết kế mặt trước giống hệt chiếc minivan Hyundai Staria, mẫu xe MPV cỡ trung cùng phân khúc với Kia Carnival.
Điểm khác biệt là hệ thống phần mềm trên xe tải ST1 trang bị công nghệ Plug & Play, cho phép người dùng tạo các kết nối đặc biệt trong và ngoài ST1, đồng thời sử dụng nguồn điện và dữ liệu liên lạc của xe phù hợp với nhu cầu kinh doanh của mình.
Hệ thống này phù hợp với một đơn vị giao hàng có đội xe lớn, cần có phần mềm chuyên dụng để cập nhật tình hình giao hàng, vị trí xe và các dữ liệu khác do tài xế nhập liệu.
Hãng không công bố chi tiết về công suất, tải trọng và mức giá, chỉ tiết lộ chiếc xe có chiều cao tối đa 2,23m, phù hợp để ra vào các tầng hầm tòa nhà có giới hạn chiều cao.
VinFast công bố đã bàn giao hơn 11.000 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong tháng 10/2024, nâng tổng số luỹ kế lên hơn 51.000 chiếc, chính thức trở thành thương hiệu ô tô số 1 thị trường Việt Nam trong 10 tháng đầu năm.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
