Sử dụng nền tảng của chiếc minivan Staria, mẫu xe tải điện hạng nhẹ mới của Hyundai được thiết kế cho nhiều mục đích sử dụng.
Xe tải điện Hyundai ST1 vừa ra mắt ngày 24/4 tại Hàn Quốc.
Hyundai Motor vừa ra mắt chiếc xe tải Hyundai ST1, mẫu xe tải thuần điện đầu tiên của hãng xe lớn nhất Hàn Quốc.
Chiếc xe có hai biến thể, gồm ST1 Cargo (chở hàng thùng kín) và ST1 Cargo Refrigerated (chở hàng đông lạnh) đều sử dụng khối pin 76 kWh.
Xe chở hàng hàng và xe tải đông lạnh có thể chạy được quãng đường lần lượt là 317 km và 298 km sau một lần sạc.
Hyundai cho biết, xe tải điện ST1 có thể được tùy chỉnh cho nhiều mục đích đặc biệt như xe cảnh sát, xe cứu hộ khẩn cấp, xe chữa cháy, xe sạc pin lưu động, xe nông trại và xe chăm sóc thú y...
Thùng xe tải điện ST1 biến thành quầy bán băng đĩa nhạc (bên trái), chiếc xe còn lại là xe thùng đông lạnh, chuyên chở thực phẩm tươi sống.
Huyndai đã tham vấn các công ty giao hàng như CJ Logistics, Lotte Group và Kurly để tìm hiểu những gì họ cần từ một chiếc xe tải nhẹ.
Xe tải điện ST1 có thiết kế mặt trước giống hệt chiếc minivan Hyundai Staria, mẫu xe MPV cỡ trung cùng phân khúc với Kia Carnival.
Điểm khác biệt là hệ thống phần mềm trên xe tải ST1 trang bị công nghệ Plug & Play, cho phép người dùng tạo các kết nối đặc biệt trong và ngoài ST1, đồng thời sử dụng nguồn điện và dữ liệu liên lạc của xe phù hợp với nhu cầu kinh doanh của mình.
Hệ thống này phù hợp với một đơn vị giao hàng có đội xe lớn, cần có phần mềm chuyên dụng để cập nhật tình hình giao hàng, vị trí xe và các dữ liệu khác do tài xế nhập liệu.
Hãng không công bố chi tiết về công suất, tải trọng và mức giá, chỉ tiết lộ chiếc xe có chiều cao tối đa 2,23m, phù hợp để ra vào các tầng hầm tòa nhà có giới hạn chiều cao.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Tại “Ngày hội thu xăng đổi điện – Vì Việt Nam xanh”, VinFast Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ hàng trăm triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi ô tô xăng sang ô tô điện.
