Hyundai Santa Fe 2024 ở Việt Nam được phân phối 5 phiên bản với giá bán từ 1,069 - 1,365 tỉ đồng. Ở lần ra mắt này không có sự hiện diện của bản hybrid.
Ngày 18-9, Hyundai Santa Fe chính thức ra mắt Việt Nam với 5 phiên bản: Exclusive giá 1,069 tỉ đồng, Prestige giá 1,265 tỉ đồng, hai phiên bản Calligraphy 2.5 có 6 chỗ và 7 chỗ đồng giá 1,315 tỉ đồng, bản Calligraphy 2.5 Turbo cao cấp nhất giá 1,365 tỉ đồng.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm N-Platform, kích thước tổng thể 4.830 x 1.900 x 1.780 (mm), trục cơ sở 2.815mm, khoảng sáng gầm 177mm. Như vậy, thế hệ mới dài hơn 45mm, cao hơn 50mm, trục cơ sở tăng thêm 50mm so với thế hệ cũ - Ảnh: THẾ ANH Xe gây ấn tượng ngay từ phần nhìn với thiết kế hình hộp với nhiều đường thẳng - Ảnh: THẾ ANH Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED), cùng cụm đèn chiếu sáng ban ngày tạo hình chữ H. Lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ logo Hyundai dạng phẳng 2D, có tính năng AAF (Active Air Flap) đóng mở tự động thông minh tùy theo nhiệt độ động cơ và các chế độ vận hành - Ảnh: THẾ ANH Đuôi xe có thiết kế phẳng hài hòa với tổng thể, đồng thời gia tăng không gian chứa đồ với cốp điện tự động. Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam có 3 tùy chọn mâm xe 18, 20, 21 inch đi kèm bộ lốp kích thước lần lượt 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21 - Ảnh: THẾ ANH
Thiết kế nội thất lấy cảm hứng từ chữ H, với các hình khối rõ nét, tương đồng với ngoại thất. Điểm nhấn là cụm 2 màn hình. Đồng hồ hiển thị kích thước 12,3 inch, có thể thay đổi chế độ hiển thị, tích hợp tính năng cảnh báo điểm mù. Màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto không dây, đi kèm dàn âm thanh 12 loa Bose. Ngoài ra, xe còn trang bị thêm tính năng hiển thị thông tin kính lái (HUD) - Ảnh: THẾ ANH Cần số đặt phía sau vô lăng - Ảnh: THẾ ANH Điều khiển điều hòa được tích hợp lên màn hình cảm ứng riêng biệt kích thước 6,6 inch kết hợp cùng 2 núm vật lý - Ảnh: THẾ ANH
Một số tính năng khác bao gồm ghế trước chỉnh điện có sưởi, vô lăng tích hợp sấy, gạt mưa tự động, phanh tay điện tử kèm Auto Hold - Ảnh: THẾ ANH Hyundai Santa Fe 2024 phân phối ở Việt Nam có các cấu hình ghế 6 chỗ và 7 chỗ, bọc da cao cấp, phiên bản Calligraphy bọc da Nappa. Phiên bản 6 ghế có hai ghế riêng biệt ở hàng thứ hai theo phong cách "ghế cơ trưởng" - Ảnh: THẾ ANH Hyundai Santa Fe 2024 có hai tùy chọn động cơ. Trong đó động cơ xăng 2.5L cho công suất 194 PS, mô men xoắn 246Nm, hộp số tự động 8 cấp. Bản Calligraphy 2.5T sử dụng máy xăng 2.5L tăng áp cho công suất 281 PS, mô men xoắn 422Nm, hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép - Ảnh: THẾ ANH Hyundai Santa Fe tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Các phiên bản cao hơn sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Xe có 4 chế độ lái mặc định gồm Eco (tiết kiệm), Comfort (êm ái), Sport (thể thao), Smart (thông minh). Các phiên bản dẫn động 4 bánh có thêm 3 chế độ địa hình gồm Snow (đường tuyết), Sand (đường cát) và Mud (đường bùn lầy) - Ảnh: Hyundai
Về an toàn, ngoài các trang bị cơ bản như 6 túi khí, ABS, BA, EBD, TCS, ESC, HAC, DBC, ổn định chống trượt thân xe VSM, xe còn đi kèm với gói công nghệ ADAS gồm cảnh báo và phòng tránh va chạm phía trước FCA, giám sát & phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA, cảnh báo & hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau RCCA, đèn tự động thông minh AHB, ga hành trình thích ứng Smart Cruise Control, cảnh bảo mở cửa an toàn SEW, cảnh báo mệt mỏi cho tài xế - Ảnh: THẾ ANH
VF 7 đang tạo dấu ấn mạnh mẽ với khách hàng Việt dịp cuối năm nhờ thiết kế cá tính, khả năng vận hành vượt trội, loạt công nghệ hiếm thấy trong khi chi phí ở mức không thể tốt hơn.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.