Hyundai Venue N Line 2023 ra mắt, giá quy đổi từ 359 triệu đồng

Hyundai Venue N Line đi kèm với một số khác biệt về ngoại thất và nâng cấp tính năng so với biến thể tiêu chuẩn. Đây xứng đáng là một trong những lựa chọn SUV “ngon, bổ, rẻ” cho anh em lựa chọn.

Hyundai Motor India Limited (HMIL) mới đây vừa chính thức ra mắt mẫu Venue N Line tại thị trường Ấn Độ, đi kèm giá bán khởi điểm từ 1.216.000 Rs (tương đương 359 triệu đồng). Đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe Hyundai Venue với thiết kế theo phong cách thể thao, hệ thống treo và hệ thống lái được tinh chỉnh, đi kèm với nhiều trang bị tiêu chuẩn.

Hyundai Venue N Line 2023 ra mắt, giá quy đổi từ 359 triệu đồng

Về ngoại thất, Hyundai Venue N Line nổi bật so với các phiên bản thông thường khác nhờ lưới tản nhiệt phía trước được hoàn thiện bằng chrome màu tối với huy hiệu N Line cũng có thể được nhìn thấy trên chắn bùn bên và nắp cốp.

Ngoài ra, xe còn có một một cánh lướt gió thể thao gắn trên nắp cốp, mâm xe hợp kim 16 inch được thiết kế mới với thương hiệu N Line, kẹp phanh sơn màu đỏ, các điểm nhấn màu đỏ trên cản trước/sau, nẹp bên sườn, nẹp hốc bánh, đường ray mái.

Hyundai Venue N Line 2023 ra mắt, giá quy đổi từ 359 triệu đồng

Ngoài ra, Hyundai Venue N Line còn có một camera hành trình độc đáo với thiết lập camera kép. Nội thất có tông màu đen chủ đạo. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng lớn, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, công nghệ BlueLink, Trợ lý giọng nói của Google cùng hơn 60 tính năng kết nối trong xe hơi…

Hyundai Venue N Line 2023 ra mắt, giá quy đổi từ 359 triệu đồng

Hệ thống treo đã được điều chỉnh đặc biệt để tăng độ vững chắc và hệ thống lái cho phản hồi thể thao, trong khi ống xả cũng được điều chỉnh. Bên cạnh đó, chiếc SUV cỡ nhỏ mới được trang bị phanh đĩa trên cả bốn bánh.

Các trang bị an toàn nổi bật của Hyundai Venue N Line 2023 có thể kể đến như hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống ổn định thân xe, túi khí kép, móc ghế trẻ em ISOFIX, ABS với EBD, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe…

Hyundai Venue N Line 2023 được cung cấp các chế độ lái bao gồm Normal, Eco và Sport. Dưới nắp ca-pô, xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.0L, 3 xi-lanh, cho công suất tối đa 120 PS và mô-men xoắn cực đại 172 Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!