Mazda CX-9 2023 có giá từ 38.750 USD

Với những người tiêu dùng tại Mỹ có nhu cầu sở hữu Mazda CX-9 2023 có lẽ sẽ hơi sốc khi mẫu xe này tăng giá mạnh, khởi điểm từ 38.750 USD.

Ở phiên bản trước, CX-9 có giá từ 35.280 USD. Có lẽ mức tăng đáng kể là do việc loại bỏ bản tiêu chuẩn Sport.

Mazda CX-9 2023 có giá từ 38.750 USD

Mazda CX-9 2023.

Đối với model 2023, bản thấp nhất sẽ là Touring được trang bị khá đầy đủ với đèn LED, kính riêng tư, cửa sổ trời, la-zăng hợp kim 18 inch. Ở không gian nội thất sẽ là 6 ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện kèm chức năng sưởi, điều hòa 3 vùng tự động, sạc điện thoại không dây, hệ thống thông tin giải trí 10.25 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto.

Mazda CX-9 2023 có giá từ 38.750 USD

Những trang bị đáng chú ý khác bao gồm vô-lăng bọc da, hệ thống khóa thông minh Mazda Advanced Keyless Entry, gương chống chói tự động với HomeLink, cổng Wi-Fi 2GB và 3 năm dịch vụ Mazda Connected.

Về khía cạnh công nghệ, Mazda CX-9 2023 sở hữu những hệ thống hỗ trợ người lái tiêu chuẩn gồm Kiểm soát hành trình bằng ra-đa với Stop and Go, hỗ trợ phanh thông minh với cảnh báo va chạm và Hỗ trợ phanh trong thành phố thông minh với khả năng phát hiện người đi bộ, Kiểm soát điểm mù, Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và Cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ giữ làn.

Theo kế hoạch, Mazda CX-9 2023 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào mùa thu này. Xe trang bị động cơ 2.5L tăng áp, 4 xi-lanh, công suất 250 mã lực, mô-men xoắn cực đại 433 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian tiêu chuẩn.

Theo Anh Quân (forum.autodaily.vn)

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!