Jaguar F-type 2021 được ra mắt tại Việt Nam, giá cao nhất 15,3 tỷ đồng

Bản nâng cấp của Jaguar F-Type có 3 tùy chọn động cơ tại Việt Nam với mức giá 5,65-15,29 tỷ đồng.

Ngày 10/3, Jaguar giới thiệu mẫu xe thể thao F-Type 2021 tại Việt Nam. Ra mắt đầu năm 2020, Jaguar F-Type 2021 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, được thay đổi ở cả ngoại thất lẫn nội thất.

Jaguar F-type 2021 được ra mắt tại Việt Nam, giá cao nhất 15,3 tỷ đồng

Ở đời 2021, Jaguar F-Type có thiết kế dữ dằn hơn đời cũ nhưng vẫn giữ được bản sắc của hãng xe Anh. Đèn trước dạng Pixel LED được làm mảnh hơn, đi kèm đèn daylight chữ J. Cản trước và sau cũng được tái thiết kế, kết hợp với nắp ca-pô dạng vỏ sò giúp tạo hiệu ứng thân xe rộng hơn.

Nội thất của Jaguar F-Type 2021 cũng được làm lại. Xe có bảng đồng hồ 12,3 inch và màn hình trung tâm 10 inch Touch Pro tích hợp Apple CarPlay/Android Auto. Ngoài ra, chiếc xe thể thao của Jaguar sử dụng dàn âm thanh cao cấp của Meridian.

Tương tự thị trường quốc tế, F-Type 2021 tại Việt Nam có 3 phiên bản động cơ, gồm động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp mạnh 296 mã lực, động cơ siêu nạp V6 3.0L mạnh 375 mã lực. Cả 2 động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.

Biến thể cao cấp nhất F-Type R được trang bị động cơ siêu nạp V8 5.0L sản sinh công suất 567 mã lực, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh. Phiên bản này có hiệu suất ngang ngửa siêu xe với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây, tốc độ tối đa 300 km/h.

Jaguar F-type 2021 được ra mắt tại Việt Nam, giá cao nhất 15,3 tỷ đồng

Tại Việt Nam, Jaguar F-Type có giá thấp nhất là 5,65 tỷ đồng (bản 2.0 Coupe RWD) và lên đến 15,29 tỷ đồng đối với bản F-Type R Convertible. Với mức giá này, F-Type 2021 sẽ cạnh tranh với các mẫu xe thể thao được phân phối chính hãng tại Việt Nam như Porsche 911 (6,9-12,8 tỷ đồng), Mercedes-AMG GT R (11,59 tỷ đồng), Aston Martin Vantage (13,8 tỷ) hay Aston Martin DB11 V8 (14,67 tỷ đồng).

Theo Zing.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!