Jaguar sẽ chuyển hoàn toàn sang xe điện từ năm 2025

Jaguar Land Rover sẽ đầu tư 2,5 tỷ bảng cho việc nghiên cứu và phát triển xe sử dụng năng lượng sạch.

Trong thông cáo mới nhất, Jaguar cho biết sẽ trở thành một hãng xe điện bắt đầu từ năm 2025. Kể từ thời điểm đó, sẽ không còn mẫu xe Jaguar nào được trang bị động cơ đốt trong.

Đây là một phần trong chiến lược toàn cầu mới của Jaguar Land Rover (JLR) có tên gọi Reimagine. Theo đó, công ty ôtô Anh quốc dự định cắt giảm hoàn toàn lượng khí thải CO2 trong quá trình sản xuất, kinh doanh vào năm 2039.

Jaguar sẽ chuyển hoàn toàn sang xe điện từ năm 2025

Giám đốc điều hành Thierry Bolloré của JLR đồng thời xác nhận vào cuối thập kỷ này, Land Rover sẽ tiếp bước Jaguar khi chỉ sản xuất xe điện. Mẫu SUV chạy điện đầu tiên của Land Rover dự kiến được ra mắt vào năm 2024.

Hãng xe Anh quốc cho biết sẽ đầu tư 2,5 tỷ bảng, tương đương 3,48 tỷ USD, để phát triển công nghệ xe xanh và mở rộng hệ thống cơ sở hạ tầng. Đáng chú ý, ngoài việc hoàn thiện một nền tảng xe điện hoàn toàn mới, JLR còn đang nghiên cứu về lĩnh vực pin nhiên liệu hydro để ứng dụng trong tương lai.

Jaguar sẽ chuyển hoàn toàn sang xe điện từ năm 2025

Điểm đáng tiếc được nhắc đến trong kế hoạch là việc sẽ không có thế hệ mới của Jaguar XJ. Trong năm 2020, JLR từng có kế hoạch giới thiệu một phiên bản chạy điện của Range Rover và XJ, tuy nhiên 2 model này đến nay vẫn chưa xuất hiện.

Hiện tại, mẫu xe điện duy nhất của Jaguar là I-Pace. Mẫu crossover cỡ nhỏ này có 2 động cơ điện, tổng công suất đạt 394 mã lực và mô-men xoắn 696 Nm. Với cụm pin lithium-ion 90 kWh, Jaguar I-Pace có thể di chuyển được quãng đường khoảng 480 km cho mỗi lần sạc.

Chủ đề Thị trường, Thương mại - Dịch vụ

Đọc thêm

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!