Đường Song Trạng thuộc dự án nâng cấp đô thị, bằng nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ, có chiều dài 2775,5 m, điểm đầu giao nhau với quốc lộ 1A tại km 480+400, điểm cuối giao nhau với đường thống nhất thị xã Hồng Lĩnh. Đường được thiết kế với tải trọng H30 - XB80, thuộc công trình giao thông đô thị cấp III, trắc ngang tuyến đường theo quy hoạch xây dựng thị xã Hồng Lĩnh, chỉ giới xây dựng 50m, trong đó mặt đường xe chạy 2x15m, vỉa hè 2x8,5m, giải phân cách 3m.
 |
| Lực lượng thi công cam kết thực hiện đúng tiến độ dự án. |
Kết cấu nền, móng và mặt đường gồm 5 lớp, lớp nền đắp đất tự nhiên đầm chặt đạt cường độ K95; lớp móng bằng cấp phối đá dăm loại 2, dày 20cm; lớp móng cấp phối đá dăm loại 1, dày 15cm; tưới nhựa bám dính tiêu chuẩn 1kg/1m2; bê tông nhựa hạt thô dày 7cm. Vỉa hè được lát gạch BLOCK tự chèn dày 6cm, bó vỉa bằng bê tông đúc sẵn mác 200. Các công trình kỹ thuật trên tuyến như hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng được lắp đặt đầy đủ theo tiêu chuẩn đường đô thị. Kinh phí xây dựng công trình đường Song Trạng là 143,996 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp 100,117 tỷ đồng, chi phí GPMB 25 tỷ đồng…
Đường hoàn thành sẽ góp phần hết sức quan trọng trong đáp ứng nhu cầu đi lại đồng thời góp phần vào phát triển đời sống kinh tế của nhân dân các phường Đức Thuận, Bắc Hồng và các vùng phụ cận, đặc biệt đối với thị xã Hồng Lĩnh sẽ có điều kiện trong việc tăng tốc độ phát triển đô thị phấn đấu sớm trở thành đô thị loại III.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Kim Cự giao nhiệm vụ cho chủ đầu tư thường xuyên tiến hành kiểm tra đôn đốc các đơn vị thi công nhằm bảo đảm tiến độ, chất lượng của công trình. UBND tỉnh yêu cầu các địa phương có công trình đi qua tạo mọi điều kiện thuận lợi, hỗ trợ đơn vị thi công đảm bảo an toàn cũng như tiến độ công trình. Các đơn vị thi công huy động tối đa máy móc, phương tiện và nguồn nhân công thực hiện nghiêm túc tiến độ dự án, đảm bảo sự an toàn và chất lượng của công trình.
