Mẫu siêu xe cuối cùng dùng động cơ V10 hút khí tự nhiên của Lamborghini vừa trình làng với số lượng giới hạn 10 chiếc, song giá bán có thể sẽ khá đắt đỏ.
Hãng siêu xe Italy sắp ra mắt mẫu siêu xe hybrid hoàn toàn mới trong vài tháng tới. Điều đó đồng nghĩa với việc họ sắp khai tử mẫu Huracan dùng động cơ V10 huyền thoại. Để đánh dấu cột mốc kết thúc này, Lamborghini đã ra mắt mẫu Huracan STJ với số lượng giới hạn 10 chiếc trên toàn thế giới.
Cái tên STJ là từ viết tắt của ba chữ cái đầu tiên trong cụm từ Super Trofeo Jota. Đặc biệt hơn, đây cũng là lần đầu tiên Lamborghini mang cái tên Jota lịch sử lên một chiếc siêu xe tầm trung của hãng – vốn được sử dụng lần đầu trên dòng Miura từ những năm 1970 và từng có trên mẫu Aventador SVJ (Super Veloce Jota).
Lamborghini Huracan STJ giữ lại phần lớn công năng của bản tiền nhiệm STO, trong đó bao gồm cả thiết kế. Tuy nhiên, các kỹ sư của bộ phận Lamborghini Squadra Corse đã cải tiến hệ thống khí động học với vây gió bằng sợi carbon ở cản trước cùng cánh gió đuôi hai tầng tăng thêm một góc 3 độ so với bản STO.
Những thay đổi có phần “khiêm tốn” nhưng hãng siêu xe nước Ý cho biết, lực ép xuống thân xe khi vận hành đã cải thiện thêm 10%. Hệ thống treo của xe dùng loại có nguồn gốc từ xe đua, cho phép điều chỉnh bốn chiều tự động. Nhà sản xuất cũng tiết lộ thêm, hệ thống mới mang đến cảm giác êm ái hơn cho người lái nhưng vẫn tăng độ chính xác về cảm giác lái.
Huracan STJ được trang bị bộ mâm đa chấu sơn đen kích thước 20 inch, có ốc khóa trung tâm. “Trái tim” của xe vẫn là động cơ V10 hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 631 mã lực như chiếc STO. Dù vậy, Lamborghini cho biết mẫu siêu xe này có hiệu năng ấn tượng hơn trên đường đua nhờ những cải tiến về mặt khí động học.
Với số lượng giới hạn 10 chiếc trên toàn thế giới, mỗi chiếc Lamborghini Huracan STJ đều được đánh số theo thứ tự. Khách hàng thậm chí có thể cá nhân hóa bằng những chi tiết riêng. Tuy nhiên, họ chỉ có hai cấu hình ngoại thất với màu sơn xanh dương Blu Eliadi và màu sơn xám Grigio Telesto. Giá bán hiện chưa được hãng xe Ý công bố.
Tại Việt Nam, Lamborghini Huracan được ưa chuộng với số lượng trên 20 chiếc, trong đó phiên bản LP610-4 xuất hiện nhiều nhất. Phiên bản cuối cùng của dòng siêu xe này đang có ở nước ta là Huracan Tecnica, với giá bán 19 tỷ đồng và nhập khẩu thông qua nhà phân phối chính hãng. Ngoài ra, đắt nhất là chiếc Huracan STO của đại gia Vũng Tàu, với giá bán hơn 30 tỷ đồng.
Audi vừa chính thức trình làng thế hệ mới của mẫu sedan A6 tại châu Âu, đánh dấu bước tiến mới trong ngôn ngữ thiết kế lẫn công nghệ khí động học của hãng xe Đức.
Dù đã gần 9 năm tuổi, Mazda CX-5 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của hãng tại Mỹ trong năm 2023 với doanh số đạt hơn 134.000 xe. Sự xuất hiện của CX-50 từng khiến nhiều người nghi ngờ về tương lai của CX-5, nhưng Mazda đã chọn con đường khác: giữ cả hai, và chuẩn bị tung ra CX-5 thế hệ thứ 3 hoàn...
Tesla Cybertruck Long Range sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu bán tải thuần điện khác như Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV hay Rivian R1T.
Lexus – thương hiệu vốn nổi tiếng với những bước đi cẩn trọng – đang dần tăng tốc trong cuộc đua xe điện. Và mẫu SUV 3 hàng ghế chạy hoàn toàn bằng điện sắp ra mắt của hãng chính là minh chứng rõ ràng nhất.
Lái xe ôtô trong thành phố đông đúc là thử thách với các tài xế mới. Dưới đây là một số kinh nghiệm giúp lái xe ôtô an toàn khi di chuyển trong thành phố đông đúc.
Trong tổng số 38 chiếc được sản xuất trên toàn cầu, chiếc Aston Martin Valiant duy nhất tại Canada vừa được bàn giao cho chủ nhân với mức giá hơn 3 triệu USD.
Theo các chuyên gia, VinFast đang lấp đầy khoảng trống của thị trường xe máy điện dành cho học sinh bằng những mẫu xe chất lượng, giá cả hợp lý, trang bị nổi bật trong phân khúc.
Nhiều mẫu xe giảm giá mạnh, chạm trần giá xe của phân khúc dưới khiến khách hàng đắn đo không biết nên mua xe hạng cao bản thấp hay hạng thấp nhưng được bản cao.
Đèn báo nhiên liệu bật sáng dựa trên việc hệ thống của xe đo lường lượng xăng tối thiểu còn lại, từ đó ước tính quãng đường di chuyển khả thi cho tài xế.
Doanh số nhóm xe xăng cỡ A ngày một sa sút, đặt ra nhiều hoài nghi về tương lai của các mẫu xe xăng giá rẻ, trong khi nhóm xe điện ngày càng phổ biến hơn.
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông ngày 8/4, ngày đầu tiên thực hiện đấu giá biển số xe mô tô, xe gắn máy, đã có 474 biển số đấu giá thành với tổng giá trị tài sản hơn 16,9 tỷ đồng.
Những hành vi tưởng chừng nhỏ nhặt khi lái xe lại có thể âm thầm “ngốn” nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết, đẩy hóa đơn xăng lên cao mà không phải ai cũng nhận ra.
Những phụ kiện ô tô phổ biến như bọc vô lăng, vè che mưa hay thảm sàn 3D tưởng chừng vô hại, nhưng nếu lắp đặt hoặc sử dụng sai cách có thể trực tiếp đe dọa đến an toàn khi lái xe.
Lái xe số sàn yêu cầu người lái có kỹ năng kiểm soát bộ ly hợp hợp lý để đảm bảo an toàn và duy trì tuổi thọ của xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế vän mắc những sai lầm khi vận hành xe số sàn.
Tiềm năng khai thác đa dạng, giá bán hợp lý và chi phí siêu tiết kiệm, Minio Green được đánh giá đáp ứng đủ mọi nhu cầu của người dùng Việt, từ sử dụng trong gia đình tới kinh doanh trong nhiều lĩnh vực.
Mua ô tô đã qua sử dụng là giải pháp tối ưu cho những ai muốn sở hữu phương tiện di chuyển với chi phí hợp lý. Tuy nhiên, để tránh mua phải xe kém chất lượng, người mua cần kiểm tra kỹ lưỡng từng chi tiết quan trọng.
Thuế suất nhập khẩu ưu đãi với một số mặt hàng như ôtô, gỗ, khí hóa lỏng LNG, sản phẩm nông nghiệp (đùi gà, cherry, táo) giảm từ hôm nay, theo Nghị định của Chính phủ.
Tại sự kiện BIMS 2025, quan khách được giới thiệu nhiều mẫu xe mới, hoặc phiên bản nâng cấp, thế hệ mới của nhiều dòng xe. Một vài trong số này sẽ sớm về Việt Nam.
Lượng cọc bùng nổ của VinFast Green trong đợt mở cọc sớm không chỉ cho thấy sức hút của những sản phẩm mang tới lợi ích kinh tế lớn cho tài xế mà còn báo hiệu bước chuyển giao sang kỷ nguyên xe điện của thị trường gọi xe công nghệ.
Đèn sương mù ô tô là “trợ thủ đắc lực” của tài xế khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu như mưa phùn, sương mù hoặc tầm nhìn hạn chế. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết dùng đèn sương mù đúng cách.
