Mẫu siêu xe cuối cùng dùng động cơ V10 hút khí tự nhiên của Lamborghini vừa trình làng với số lượng giới hạn 10 chiếc, song giá bán có thể sẽ khá đắt đỏ.
Hãng siêu xe Italy sắp ra mắt mẫu siêu xe hybrid hoàn toàn mới trong vài tháng tới. Điều đó đồng nghĩa với việc họ sắp khai tử mẫu Huracan dùng động cơ V10 huyền thoại. Để đánh dấu cột mốc kết thúc này, Lamborghini đã ra mắt mẫu Huracan STJ với số lượng giới hạn 10 chiếc trên toàn thế giới.
Cái tên STJ là từ viết tắt của ba chữ cái đầu tiên trong cụm từ Super Trofeo Jota. Đặc biệt hơn, đây cũng là lần đầu tiên Lamborghini mang cái tên Jota lịch sử lên một chiếc siêu xe tầm trung của hãng – vốn được sử dụng lần đầu trên dòng Miura từ những năm 1970 và từng có trên mẫu Aventador SVJ (Super Veloce Jota).
Lamborghini Huracan STJ giữ lại phần lớn công năng của bản tiền nhiệm STO, trong đó bao gồm cả thiết kế. Tuy nhiên, các kỹ sư của bộ phận Lamborghini Squadra Corse đã cải tiến hệ thống khí động học với vây gió bằng sợi carbon ở cản trước cùng cánh gió đuôi hai tầng tăng thêm một góc 3 độ so với bản STO.
Những thay đổi có phần “khiêm tốn” nhưng hãng siêu xe nước Ý cho biết, lực ép xuống thân xe khi vận hành đã cải thiện thêm 10%. Hệ thống treo của xe dùng loại có nguồn gốc từ xe đua, cho phép điều chỉnh bốn chiều tự động. Nhà sản xuất cũng tiết lộ thêm, hệ thống mới mang đến cảm giác êm ái hơn cho người lái nhưng vẫn tăng độ chính xác về cảm giác lái.
Huracan STJ được trang bị bộ mâm đa chấu sơn đen kích thước 20 inch, có ốc khóa trung tâm. “Trái tim” của xe vẫn là động cơ V10 hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 631 mã lực như chiếc STO. Dù vậy, Lamborghini cho biết mẫu siêu xe này có hiệu năng ấn tượng hơn trên đường đua nhờ những cải tiến về mặt khí động học.
Với số lượng giới hạn 10 chiếc trên toàn thế giới, mỗi chiếc Lamborghini Huracan STJ đều được đánh số theo thứ tự. Khách hàng thậm chí có thể cá nhân hóa bằng những chi tiết riêng. Tuy nhiên, họ chỉ có hai cấu hình ngoại thất với màu sơn xanh dương Blu Eliadi và màu sơn xám Grigio Telesto. Giá bán hiện chưa được hãng xe Ý công bố.
Tại Việt Nam, Lamborghini Huracan được ưa chuộng với số lượng trên 20 chiếc, trong đó phiên bản LP610-4 xuất hiện nhiều nhất. Phiên bản cuối cùng của dòng siêu xe này đang có ở nước ta là Huracan Tecnica, với giá bán 19 tỷ đồng và nhập khẩu thông qua nhà phân phối chính hãng. Ngoài ra, đắt nhất là chiếc Huracan STO của đại gia Vũng Tàu, với giá bán hơn 30 tỷ đồng.
Green Future Hà Tĩnh sẽ mang đến cho khách hàng dịch vụ cho thuê xe ô tô điện VinFast với giá cả hợp lý, chế độ bảo hành minh bạch kèm theo nhiều ưu đãi.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
