Mazda CX-5 tiếp tục tăng giá bán

Lần thứ 2 trong vòng chưa đầy một tháng, THACO AUTO tăng giá bán mẫu Crossover 5 chỗ - Mazda CX-5, theo đó từ tháng 12.2023 giá các phiên bản CX-5 động cơ 2.0L tăng 5 - 10 triệu đồng.

Trái ngược với xu hướng ồ ạt giảm giá bán của nhiều mẫu mã ô tô trong giai đoạn cuối năm để chạy doanh số, xả hàng tồn kho... mẫu Cros`sover 5 chỗ bán chạy nhất thị trường - Mazda CX-5 liên tục tăng giá bán trong thời gian gần đây.

Chưa đầy một tháng kể từ khi lần điều chỉnh vào trung tuần tháng 11.2023, đến nay THACO AUTO tiếp tục tăng giá bán Mazda CX-5 - mẫu ô tô bán chạy nhất của thương hiệu Mazda tại Việt Nam tính đến thời điểm này.

Mazda CX-5 tiếp tục tăng giá bán

Giá bán các phiên bản CX-5 động cơ 2.0L tăng 5 - 10 triệu đồng

Theo đó, bắt đầu từ tháng 12.2023, THACO AUTO tiếp tục tăng giá bán các phiên bản CX-5 động cơ 2.0L thêm 5 - 10 triệu đồng. Cụ thể, bản CX-5 2.0L Deluxe tăng giá thêm 10 triệu đồng, lên mức 759 triệu đồng. Các phiên bản còn lại, gồm CX-5 2.0L Luxury, CX-5 2.0L Premium, CX-5 2.0L Premium Sport và CX-5 2.0L Premium Exclusive đều có giá bán tăng thêm 5 triệu đồng so với trước đây.

Mức tăng này đưa giá bán niêm yết CX-5 2.0L Luxury lên mức 799 triệu đồng; CX-5 2.0L Premium giá 839 triệu đồng, CX-5 2.0L Premium Sport giá 859 triệu đồng và CX-5 2.0L Premium Exclusive giá 879 triệu đồng. Trong khi đó, hai phiên bản CX-5 2.5L Signature Sport và CX-5 2.5L Signature Exclusive cũng giữ nguyên giá bán từ 979 - 999 triệu đồng. Như vậy, sau 2 lần điều chỉnh giá mới đây, giá bán các phiên bản CX-5 động cơ 2.0L đã tăng tới 10 triệu đồng so với thời điểm THACO AUTO tung bản nâng cấp của dòng xe này ra thị trường.

THACO AUTO không đưa ra lý do tăng giá Mazda CX-5 . Sau 10 tháng đầu năm 2023, Mazda CX-5 hiện là một trong những mẫu ô tô bán chạy nhất thị trường. Tổng doanh số bán Mazda CX-5 đạt 13.031 xe, xếp thứ 2 trong cuộc đua doanh số (sau Mitsubishi Xpander).

Theo Thanh niên

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!