Nguồn tin từ Nhật Bản cho hay Mazda CX-3 và Mazda2 sẽ bị dừng sản xuất tại quê nhà từ cuối năm nay.
Chuyên trang Drive dẫn nguồn tin từ Creative Trend cho thấy Mazda chuẩn bị dừng sản xuất 2 mẫu xe gồm Mazda2 hatchback và Mazda CX-3.
Cụ thể, dây chuyền sản xuất Mazda2 và Mazda CX-3 tại quê nhà sẽ dừng lại vào cuối năm nay, kết thúc hơn một thập kỷ bộ đôi này có mặt trên thị trường.
Khi được Drive hỏi về tương lai của Mazda2 và Mazda CX-3 tại Australia, hãng xe Nhật Bản xác nhận Mazda CX-3 sẽ ra mắt thế hệ mới vào năm 2027 với tùy chọn động cơ hybrid, trong khi câu trả lời dành cho Mazda2 là chưa rõ ràng.
Mazda CX-8 và Mazda6 đã bị hãng xe Nhật Bản cho khai tử tại quê nhà trước khi dừng sản xuất ở Australia. Tuy nhiên, một mẫu xe quen mặt khác là Mazda CX-5 trang bị động cơ tăng áp 2.5L vẫn được bán cho khách hàng Australia, còn thị trường Nhật Bản lại dừng bán.
Theo Drive, Mazda2 và Mazda CX-3 bán tại Australia được nhập khẩu từ Thái Lan. Cơ sở sản xuất của Mazda ở xứ chùa vàng vừa nhận khoản đầu tư hơn 147 triệu USD để chuyển đổi sang các mẫu xe điện hóa kể từ năm 2027.
Từ nhà máy này, các mẫu xe mới của Mazda - có thể bao gồm cả cái tên thay thế trực tiếp Mazda CX-3 - sẽ được xuất khẩu sang Nhật Bản và các quốc gia Đông Nam Á khác.
Ở Việt Nam, 2 mẫu xe Mazda2 và Mazda CX-3 cũng bán ra dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và đều không có được thành tích bán hàng quá tốt.
Năm ngoái, Mazda2 bán được 5.092 xe cho khách Việt. Doanh số cùng kỳ của Mazda CX-3 là 2.745 xe.
Sau 2 tháng đầu năm, doanh số Mazda CX-3 là 347 xe, còn lượng tiêu thụ của Mazda2 đạt 632 xe.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
