Nguồn tin từ Nhật Bản cho hay Mazda CX-3 và Mazda2 sẽ bị dừng sản xuất tại quê nhà từ cuối năm nay.
Chuyên trang Drive dẫn nguồn tin từ Creative Trend cho thấy Mazda chuẩn bị dừng sản xuất 2 mẫu xe gồm Mazda2 hatchback và Mazda CX-3.
Cụ thể, dây chuyền sản xuất Mazda2 và Mazda CX-3 tại quê nhà sẽ dừng lại vào cuối năm nay, kết thúc hơn một thập kỷ bộ đôi này có mặt trên thị trường.
Khi được Drive hỏi về tương lai của Mazda2 và Mazda CX-3 tại Australia, hãng xe Nhật Bản xác nhận Mazda CX-3 sẽ ra mắt thế hệ mới vào năm 2027 với tùy chọn động cơ hybrid, trong khi câu trả lời dành cho Mazda2 là chưa rõ ràng.
Mazda CX-8 và Mazda6 đã bị hãng xe Nhật Bản cho khai tử tại quê nhà trước khi dừng sản xuất ở Australia. Tuy nhiên, một mẫu xe quen mặt khác là Mazda CX-5 trang bị động cơ tăng áp 2.5L vẫn được bán cho khách hàng Australia, còn thị trường Nhật Bản lại dừng bán.
Theo Drive, Mazda2 và Mazda CX-3 bán tại Australia được nhập khẩu từ Thái Lan. Cơ sở sản xuất của Mazda ở xứ chùa vàng vừa nhận khoản đầu tư hơn 147 triệu USD để chuyển đổi sang các mẫu xe điện hóa kể từ năm 2027.
Từ nhà máy này, các mẫu xe mới của Mazda - có thể bao gồm cả cái tên thay thế trực tiếp Mazda CX-3 - sẽ được xuất khẩu sang Nhật Bản và các quốc gia Đông Nam Á khác.
Ở Việt Nam, 2 mẫu xe Mazda2 và Mazda CX-3 cũng bán ra dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và đều không có được thành tích bán hàng quá tốt.
Năm ngoái, Mazda2 bán được 5.092 xe cho khách Việt. Doanh số cùng kỳ của Mazda CX-3 là 2.745 xe.
Sau 2 tháng đầu năm, doanh số Mazda CX-3 là 347 xe, còn lượng tiêu thụ của Mazda2 đạt 632 xe.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Theo các chuyên gia, sự kết hợp giữa mức giá chưa đến 190 triệu đồng cùng kích thước nhỏ gọn giúp VinFast VF 2 giải quyết đồng thời hai bài toán của người dùng đô thị: áp lực tích lũy tài chính và nỗi sợ di chuyển, đỗ xe trên những tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc.
Theo kế hoạch, Toyota sẽ chuyển hoạt động sản xuất mẫu xe bán tải Tacoma, một trong những dòng xe được ưa chuộng tại Mỹ, từ nhà máy Baja California ở miền Bắc Mexico sang nhà máy San Antonio.
Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
Thời gian qua, trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra nhiều vụ tai nạn ô tô liên quan đến sự cố kỹ thuật. Vì vậy, chủ xe cần chủ động chăm sóc xe đảm bảo an toàn, nhất là lốp xe, ắc quy, hệ thống làm mát, hệ thống điện...
