Một người Việt sinh sống tại Mỹ mua chiếc Lamborghini Aventador SVJ Roadster đầu tiên trên thế giới. Siêu phẩm này sẽ về Việt Nam vào tháng 10 năm nay.
Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2019, Lamborghini Aventador SVJ Roadster là phiên bản cuối cùng của dòng Aventador. Sự đặc biệt của siêu xe này còn nằm chỗ đây là phiên bản giới hạn, chỉ có 800 chiếc được sản xuất, bên cạnh 900 bản Coupe.
Với sự đặc biệt đó, Aventador SVJ bản Coupe và cả Roadster được các đại gia trên toàn thế giới săn đón. Đầu tháng 8/2019, chiếc Aventador SVJ bản Coupe cập bến Việt Nam và thuộc sở hữu của một đại gia tại Hà Nội. Mới đây, một chiếc Aventador SVJ Roadster cũng về tay một người Việt.
Người Việt đầu tiên sở hữu siêu phẩm Aventador SVJ Roadster là anh Vinh Hồ, hiện sinh sống tại Mỹ. Anh Vinh Hồ cũng là người sáng lập của Gia Lai Team - nhóm chơi siêu xe của người Việt tại nước ngoài.
Không chỉ là người Việt đầu tiên sở hữu chiếc Lamborghini Aventador SVJ Roadster, siêu phẩm của anh Vinh còn là chiếc đầu tiên được sản xuất, mang số hiệu “1 di 800” (tiếng Italy, đồng nghĩa với “1 of 800” trong tiếng Anh).
Theo anh Vinh, chiếc Aventador SVJ Roadster này sẽ đồng hành cùng anh tại hành trình siêu xe Asean Rally 2020 sắp tới. Khoảng 20 siêu xe của Gia Lai Team sẽ được vận chuyển về Việt Nam để tham gia hành trình siêu xe này.
Chiếc Aventador SVJ Roadster mang màu ngoại thất vàng Oro Elios. Tổng thể, Aventador SVJ Roadster sở hữu thiết kế hầm hố tương tự bản Coupe. Sự thay đổi ở thiết kế của Aventador SVJ so với Aventador tiêu chuẩn là do được áp dụng hệ thống khí động học Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA). Với ALA, những thay đổi trên xe ưu tiên tính khí động học và vô tình làm kiểu dáng chiếc xe trở nên hầm hố, dữ tợn hơn.
So với Aventador SVJ Coupe, Aventador SVJ Roadster có phần mui rời bằng sợi carbon có thể tháo lắp bằng tay tương tự các phiên bản mui trần khác của Aventador.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.5L, sản sinh ra công suất tối đa 770 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số ISR 7 cấp độ và hệ thống dẫn động 4 bánh. Siêu xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, chậm hơn 0,1 giây so với phiên bản Coupe, 0-200 km/h trong 8,8 giây và đạt được vận tốc tối đa 350 km/h.
Với thiết kế độc đáo và số lượng sản xuất giới hạn, Lamborghini Aventador SVJ Roadster có mức khởi điểm từ 570.000 USD, đắt hơn phiên bản Coupe khoảng 50.000 USD.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
Sở hữu khung gầm cứng vững, trang bị an toàn vượt phân khúc cùng hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) tích hợp sẵn, VinFast VF 9 đã cứu nguy cho chủ xe trong những tình huống khẩn cấp.
Với những khách hàng đang tìm mua chiếc ô tô đầu tiên của mình, VinFast VF 3 là lựa chọn ưu tiên khi đồng thời đáp ứng được bài toán trải nghiệm và hiệu quả kinh tế.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!